Anvelope pentru o motocicletă, tipuri, dimensiuni ale pneurilor, cum să alegi, ce presiune ar trebui să fie

Tipuri de pneuri pentru motociclete

O modalitate de transport deosebit de periculoasă, o motocicletă este un sistem destul de complicat. Prin urmare, este atât de important ca toate părțile și mecanismele sale să funcționeze foarte fiabil. Și anvelopele pentru motociclete sunt considerate unul dintre cele mai importante elemente ale acestui transport.







Anvelopele auto sunt împărțite în două tipuri și diferă semnificativ:

Anvelope diagonale

  • Cel mai adesea folosit în motociclete grele. În anvelopele diagonale, cadrul constă din straturi de cablu încrucișat. Straturile sunt trimise dintr-o parte în alta în diagonală. Straturile de fibre din ele sunt încrucișate.

Anvelope radiale

  • Proiectat pentru motociclete sportive. Straturile de cordon din ele sunt situate la un unghi de 90 grade față de direcția de rotație a anvelopei.

Dezvoltatorii anvelopei în activitatea lor se confruntă cu sarcini foarte complexe și uneori contradictorii. În primul rând, pneurile pentru motociclete nu ar trebui să alunece. Puterea motorului trebuie transmisă eficient acestor anvelope. În al doilea rând, uzura pneurilor ar trebui să fie la o viteză minimă și uniformă. Anvelopele sunt selectate pentru condiții specifice de utilizare. Și alegându-le, trebuie să sacrifici ceva.

Decodarea marcării pneurilor pentru motociclete

Anvelope pentru o motocicletă, tipuri, dimensiuni ale pneurilor, cum să alegi, ce presiune ar trebui să fie

Decodificarea marcării pneurilor pentru motociclete Figura 2

Anvelope pentru o motocicletă, tipuri, dimensiuni ale pneurilor, cum să alegi, ce presiune ar trebui să fie

Producătorii de anvelope au calculat toate și ni se oferă soluții gata pentru fiecare caz în parte.

Anvelope de curse.

Acest cauciuc este pentru motociclete, care este folosit pentru competiții. Prin urmare, acest produs este foarte specializat. Suprafața sa este netedă, fără cifre, deoarece contactul roților trebuie realizat optim. Pe drumurile publice, anvelopele de curse nu sunt utilizate. Resursa anvelopelor este extrem de limitată. După participarea la concursuri sau cursuri de formare, acestea trebuie să se schimbe. Cu piesa au o aderență fără precedent.

Anvelope sportive.

Aceste anvelope - o soluție excelentă pentru motociclete sportive. Poate fi folosit pentru drumuri. În Rusia sunt foarte populare. Acestea pot fi de asemenea folosite pe drumuri comune. Dar ele au și calitățile inerente modelelor de curse. În modul de funcționare, aceste anvelope vin foarte repede. Resurse de anvelope sportive de până la șapte mii de kilometri. Depinde de puterea motorului și de stilul de călărie al motocicletelor.







Anvelope turistice rutiere.

Principalul lucru aici este resursa lor. Pentru că le iau pentru mii de călătorii în toată țara. O călătorie lungă necesită întotdeauna multe lucruri necesare, astfel încât anvelopele turistice pot rezista la greutăți mari și grele. Scopul lor principal nu este o depășire a vitezei, ci un regim sigur și un control permanent asupra transportului. Canelurile din astfel de anvelope sunt mai dezvoltate, iar apa este mai bine deviată. Resursa lor este de până la douăzeci de mii de kilometri. O opțiune excelentă pentru excursii interesante și lungi.

Anvelope cu dublu scop.

Cel mai des folosit pentru motociclete "enduro". Acestea pot fi utilizate pentru a conduce pe orice drum, pe drumuri asfaltate și neasfaltate. În ceea ce privește parametrii - anvelopele turistice. Caracteristicile speciale ale anvelopelor pot rezista unor distanțe uriașe. Protectorul lor va asigura un obstacol necesar în ceea ce privește impasibilitatea.

Anvelope pentru motocros.

Cerințele tuturor piloților sunt foarte individuali, astfel că aceste pneuri au trei grupe. Ele sunt făcute pentru o suprafață tare, medie și moale. Acestea pot fi folosite pentru a conduce trasee de schi fond. Alegerea acestor anvelope, o atenție deosebită este acordată cadrului lor. Depinde de ele rezistența anvelopei și rezistența acesteia la deformare.

Dar pentru a cumpăra anvelope - asta nu e tot. Trebuie să alerge în mod necesar. Acest lucru se face pentru a îmbunătăți carcasa anvelopei și stratul său de cauciuc. Autobuzul trebuie să atingă caracteristicile sale calculate. Pentru a intra, trebuie să călătoriți o sută de kilometri. În absența oricăror încălcări ale muncii lor, ele pot fi pe deplin exploatate.

Cum sa alegi pneurile potrivite pentru motocicleta ta

Acum știi cât de multe anvelope sunt produse. Ce altceva este important atunci când alegeți anvelopele? Desigur, calitatea lor. Motocicleta este o parte foarte importantă a motocicletelor, deci ar trebui să fie rezistentă la abraziune și cea mai rezistentă la uzură. Anvelopele pot fi moi sau rigide. Se potrivește bine cu drumul. Rigid - rezistent la uzură. Dar toți producătorii încearcă să se asigure că aceste calități sunt combinate în toate anvelopele.

Mulți motocicliști preferă modele largi. Nu întotdeauna această alegere poate fi adevărată. Aici trebuie să țineți cont de distanța dintre aripi și pandantive. Dimensiunea crescută a anvelopei va agrava manipularea autovehiculelor. Și pe astfel de anvelope nu va fi sigur să călătorești.

Pentru a mări perioada de uzură, acordați o atenție deosebită pompării anvelopelor. Presiunea scăzută a pneurilor va determina abraziunea anvelopei să se producă foarte repede. Și, bineînțeles, stilul de condus depinde și de durata de viață a pneurilor.

Tabelul 1. Decodarea indicelui de încărcare.

Indice de încărcare = Limită de viteză

Presiunea în anvelopele unei motociclete

Anvelope pentru o motocicletă, tipuri, dimensiuni ale pneurilor, cum să alegi, ce presiune ar trebui să fie

Vedeți pe baza cifrelor pe care producătorul le recomandă, dar nu vă fie frică să experimentați cu presiune, numai în rațiune. Trebuie să înțelegeți cum se va comporta motocicleta în diferite situații. Dar prudența ar trebui să fie întotdeauna în primul rând.

Când alegeți anvelopele pentru motocicletă, acordați atenție motosinei Dunlop. Aceasta este solicitată de conducătorii auto din secolul al XIX-lea. Acest lucru se datorează calității sale și varietății soiurilor.

Presiunea în roțile unei motociclete

Ce presiune ar trebui să fie în anvelopele unei motociclete

Pe lângă gradul de inflație a pneurilor, este important să se acorde atenție și altor caracteristici ale roților.

Tabelul 3. Presiunea în anvelopele unei motociclete, în funcție de viteza motocicletei.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: