A fost un minim de antigel (la nivelul marcajului din rezervor). A umplut 1 litru. Timp de o săptămână am condus cam o sută de oameni. Din nou, un minim. Ca oriunde nu scapă. Deși sunt ceainic, poate că nu am văzut-o. În cazul în care să se uite și ce poate fi.
Re: Antigelul dispare.
Am întâlnit, de asemenea, un astfel de fenomen - poddekaniya nu este vizibil, și un litru pentru o lună de stânga! Ce sa întâmplat? Respiraam aburi de antigel! Sa dovedit că radiatorul aragazului sa scurs puțin și numai în stare fierbinte. Când l-am împușcat pentru verificare, el a continuat bine. Am coborât-o în cada, am scuturat pompa - nu un singur bule. Și poddekal pe mașină! Toate acestea imediat s-au evaporat și au intrat în salon. Apoi mi-am dat seama de ce am avut o pahar sudat iarna si placa uleioasa a fost depusa pe ochelari. Mirosul nu era puternic, dar disconfortul era simțit când respira. Am înlocuit radiatorul - problema a trecut!
Există și alte locuri interesante care pot da același rezultat. De exemplu, galeria de admisie este încălzită cu antigel. există un canal. Și dacă garnitura este deteriorată (între colector și cap), atunci antigelul poate intra în galeria de admisie și arde în cilindri. Garnitura de etanșare capabilă și posibilă. Acest lucru este mult mai rău.
În general, după cum sa menționat deja, "Dacă undeva nu este nimeni, atunci cineva undeva este"
Serghei
Dacă "dați"
În spatele motorului din interiorul mamelonului de cauciuc se duce la sobă. Are o proprietate neplăcută să fie frecat. Când fistula este mică, este dificil de văzut vizual, deoarece Antigelul lovește colectorul și se evaporă rapid. Uită-te acolo. Poți folosi o oglindă și transporta. Sincer, Andrey
Re: Dacă aveți o "daltă"
Uh-uh. Sunt încă un șofer tânăr, așa că nu știu ce înseamnă "dalta". Am un VAZ21013.
Dalta este 2108-099. Și despre antigel
scurgerile sale ar trebui să fie privite la motorul rece după parcarea de noapte - atunci antigelul se găsește sub roata sau pe unitățile motorului.
Alăturându-vă sfaturilor anterioare, voi adăuga: cocoșul poate curge (se află în compartimentul de sub torpedoul din dreapta plitei în adâncimi - puteți să-l atingi dimineața) - dacă este umed, apoi schimbați urgent! Ei bine, încă multe lucruri pot fi - dacă antigelul intră în cilindri - atunci există un abur alb de la țeava de eșapament, chiar și după încălzirea mașinii și pe vreme uscată - nu dispare, ci doar progresează cu timpul. Aici repararea deja este mai gravă: - (((((
Alexey
Re: Antigelul dispare.
Dacă aveți un radiator de cupru, poate fi format un gunoi minuscul în jurul poutrudk-ului superior sau inferior, ceea ce este foarte dificil de detectat până când crack-ul se extinde și începe să curgă pe radiatorul rece. când se încălzește, se extinde și o cantitate mică de antigel, care se rupe spre exterior, are timp să se evapore și nu sunt vizibile urme. Încercați să utilizați o pulbere pentru a sigila scurgeri mici. Dar nu exagerați, această metodă nu este bună pentru o cantitate mare de pulbere adăugată la agentul de răcire. Nu o utilizați mai mult decât o dată. Dacă ajută, este bine, dacă nu, nu mai experimentați. Sincer, Andrey.
O altă opțiune.
Și eu am fost pierdut, iar scurgerea nu era vizibilă. Sa dovedit că pompa curgea, iar antigelul sa acumulat pe protecția carterului și nu a lovit solul. Pompa se află în partea stângă a motorului, unde cureaua de distribuție (trebuie să scoateți carcasa din plastic)
VAZ 21099 98g.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: