Cu ajutorul surselor de lumină suplimentare, proprietarii de vehicule încearcă să mărească gama și puterea fluxurilor de lumină pentru a îmbunătăți vizibilitatea în condiții de vreme nefavorabilă și de întuneric al zilei. Lămpi de ceață Skoda Fabia este proiectată doar pentru a rezolva probleme similare. Astăzi vom vorbi despre cum să-și facă propria instalație.
Prezența sau absența PTF depinde de configurație
Unde să montați luminile de ceață
De fapt, sarcina este simplificată de către producător, care a asigurat deja locurile în bara de protecție sub luminile de ceață. astfel încât nu este necesară tăierea simplă în bara de protecție. Astfel, întreaga esență a lucrării noastre va fi redusă pentru a asigura siguranța corpurilor farurilor în prizele prevăzute și apoi să conducă cu competență circuitul electric.
Înainte de a începe procedura de instalare, dorim să vă reamintim că există cerințe stricte care se referă la instalarea lămpilor de ceață și a altor surse de iluminare de la regulile drumului. Prin urmare, pentru a nu provoca mânia dreaptă a poliției rutiere, montați lămpile de ceață pe Skoda Yeti și alte modele în cuiburile obișnuite de aterizare.
Este necesar să se adere la site-urile obișnuite de instalare a PTF
Montarea luminilor
Pentru a pune noi surse de lumină, vom face următoarele:
Noțiuni de bază ale lucrărilor electrice
Diagrama ilustrată a echipamentului electric Skoda model Fabia 2
Cablul de la ambele faruri trebuie să fie asamblat și legat împreună și deja un fir comun este tras în interiorul mașinii. Acest lucru se face în scopul în care se află blocul cu siguranțe, comutatorul modului de lumină și unitatea responsabilă de funcționarea dispozitivelor luminoase.
Utilizați numai conectori de calitate
Important! Farurile de ceață de la Skoda Fabia se conectează numai la unitatea centrală de comandă. În Fabia I și II acest lucru este asigurat de algoritmul blocului propriu-zis. În timp ce luminile de ceață ale Skoda Octavia A7 necesită o schimbare a unității. Producătorul recomandă alimentarea lămpii de ceață la contactul nr. 38.
Prin urmare, este necesar să extrageți știfturile din contactul indicat și să comprimați partea liberă a cablurilor din ele. Dacă nu aveți pini liberi, va trebui să o faceți separat.
Pentru a instala un buton separat, trebuie să tăiați gaura
Alte dificultăți posibile
Așadar, avem nevoie să înlocuim blocul de lumini cu o altă versiune a acestuia, care are funcția de lumini de ceață:
- Vom avea nevoie de o șurubelniță ascuțită pentru a se potrivi cadrului;
- Acum puteți să-l scoateți din soclu eliberând blocurile;
- deconectați plăcuțele conectorului;
- Noua unitate este inserată cu ușurință și pur și simplu în locul acesteia din cauza identității elementelor de fixare;
- acum îl puteți încălzi în dispozitiv.
Caseta de comutare poate fi înlocuită
Fiți atenți! Pe mașinile Skoda există câteva funcții utile, inclusiv controlul becurilor arse. Dacă această sau altă lampă eșuează, aceasta se va reflecta cu ajutorul unui indicator special. Același lucru se va întâmpla dacă conectați incorect farurile.
Principalele tipuri de lucrări au fost deja realizate, rămâne să ne amintim că există o producție de autocolante pentru faruri, ceea ce face posibilă prelungirea duratei lor de viață. Puteți conecta alimentarea la baterie și începeți verificarea funcționării conexiunilor noastre. Conform cerințelor, lămpile de ceață trebuie să fie aprinse împreună cu lămpile de navigație.
Există seturi complete și modele de mașini echipate cu un senzor de ploaie. În acest caz, luminile de ceață ale Skoda Octavia Tour sunt pornite împreună cu includerea senzorului.
Ce aveți nevoie pentru a conecta ceața la Skoda
În timpul modernizării mașinii am utilizat următoarele componente:
- două lămpi de ceață;
- furtun ondulat pentru protejarea cablajului;
- 10 metri de cabluri cu diametrul de 0,75 mm;
- o pereche de becuri H8 și prize pentru ele;
- o pereche de blocuri de conectare;
- releu;
- comutator avansat.
Important! Acordați atenție marcării farurilor, pentru a nu confunda stânga cu dreapta - fiecare fabricant are propriul număr. La alegerea cablului, acordați atenție calității acestuia. Prețul unui astfel de produs va fi mai mare, dar acesta este de obicei asociat cu caracteristici mai bune.
Setul minim pentru Fabia
Opțiune suplimentară sub formă de xenon în PTF
Pentru unii proprietari ai Skoda, chiar și o astfel de modernizare nu pare suficientă și încearcă să-și echipeze PTF-ul cu xenon. Desigur, instalarea sa are mai multe avantaje față de halogeni. Această creștere a iluminării drumului și drumului, strălucirea luminii și a zonei site-ului iluminat.
Astfel de lumini vă permit să observați în prealabil un obstacol sau o persoană pe marginea drumului și, în special, să vă ajutați atunci când intrați în turnuri, în așa-numita zonă orb. Când alegeți xenon în lămpile de ceață ale Skoda Octavia sau Fabia, determinați în primul rând regimul de temperatură al funcționării lor.
- 4300K (lumină albă cu galben),
- 5000 K (alb) sau 6000 K (alb, dar cu o nuanță albastră).
Nu este recomandat un regim de temperatură mai mare, deoarece aceasta va duce la o deteriorare a vizibilității. Este la fel de important să selectați corect unitatea de aprindere (vezi fotografia).
Aspect cu xenon
Este mai bine dacă acestea sunt produse cu cablu lung de înaltă tensiune, ceea ce va facilita instalarea acestora. Apoi pot fi plasate în locuri protejate de umiditate directă. Destul de des trebuie să vă confruntați cu dificultățile unei postări prea obișnuite. Lipsa de tensiune va afecta inflamabilitatea xenonului și pâlpâirea acestuia. În acest caz, va trebui să instalați cablajul cu o secțiune mai groasă.
În concluzie
Sperăm că materialul propus vă va ajuta să instalați PTF pe Fabia. Dacă puneți xenon în luminile de ceață suplimentare, asigurați-vă că cablajul este secțiunea dreaptă. Aceasta va evita în viitor dificultățile descrise mai sus. Mult noroc pe drumuri.
Trimiteți-le prietenilor: