Aici e chestia ... mulți oameni scrie, vorbesc despre subestimare ... care spune primavara se va tăia pe toți cei care sunt pe cale interpretează vandabile scurt ... am facut prima taietura a arcului ... înainte de 2 înapoi 2.5 transformă ... altă zi, la rândul său a lovit frânele și aproape am zanislo pe un drum umed ... și de asta am venit ... vom face totul bine!
Reglementat astăzi vrăjitor ...
De regulă, la frânare, roțile din față frânează mai întâi, apoi roțile din spate. atunci când mașina încărcată o dată toate cele 4 ... dacă Peel primăvara, sau, în general subestima masina, atunci nici o ajustare după acest expert poate derapa partea din spate a mașinii pe o suprafață alunecoasă ... deoarece understating întinsă de tracțiune de reglementare și diferența devine mai mică de 2 mm, iar acest lucru inițial împiedică spatele apoi partea din față ...
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Și cum se ajustează?
Așa-i comandantul ... Sunt niște smochine simple, el știe cum există o știință științifică numită! dar cred că oamenii au înțeles ...
Ei bine, acolo între farfurie și vrăjitor ar trebui să fie de 2 mm, dacă mai puțin de tâmpel înainte de frânele de transmisie, dacă mai mult atunci nu se oprește, când o vezi, vei înțelege ce vreau să spun
De fapt, nu este între vrăjitor și plăcuță, ci între opritor și placa de presiune de 2 mm
sub mașina din spate, în fața roții din stânga din spate
dar este posibil în detaliu ce să facem cu ea?
E vrăjitor? Unde este el?
Ce diferență devine mai mică de 2 mm? Pot să am o fotografie sau o fotografie? :-)
Versiunea completă a site-ului
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: