Proiectăm și configurează sunetul auto în Color Glo
Crearea unui radio auto cu sunet bun presupune un proces cu mai multe etape, din care fiecare pas necesită implicarea profesioniștilor cu competențe specifice. Aceasta, precum și cunoașterea întregii game de curent de componente electronice, audio auto dintr-o varietate de producători, care să permită să proiecteze și să selectați componentele pentru a produce sunetul dorit, aceasta este experiența de a lucra cu diferite tipuri de mașini, ceea ce permite să se ia în considerare specificul unui anumit model, și chiar modificarea vehiculului, este experiența lacatus si tamplarie lucrări care creează proiectarea acustică necesară a viitorului sistem, cunoașterea de electronice, care permit un sistem pentru a satisface multe techno logica ea cere și capabilități de proiectare care permit sistemului audio se potrivesc organic în interiorul mașinii, și în cele din urmă, capacitatea de a configura corect sistemul.
Alege o fotografie! Uită-te aproape!
Un sunet bun în mașină este o sarcină pentru profesioniști. Este necesar să ridicați componentele și să le montați corespunzător în interior. Cea mai simplă schemă de creare a "sunetului" într-o mașină, atunci când este vorba doar de instalarea unei unități de cap și a difuzoarelor de mașină în locuri obișnuite, nu permite realizarea unui sunet bun. Dacă vă hotărâți să faceți ceva mai mult, pentru a construi un sistem audio mai complex, trebuie să vă familiarizați cu posibilele opțiuni pentru sisteme și să obțineți sprijinul profesioniștilor experimentați.
Instalarea sistemelor acustice și a întregului complex de echipamente audio în mașină este procesul cel mai dificil și responsabil. Instalarea componentelor unui sistem audio sau multimedia are multe nuanțe în raport cu un anumit model și cu modificarea mașinii. Fără a lua în considerare aceste lucruri aparent triviale, este imposibil să dezvălui toate potențialitățile echipamentelor de înaltă calitate.
Având în vedere faptul că sistemul audio dintr-o mașină constă dintr-un număr mare de componente separate care lucrează într-un singur pachet, procesul de reglare joacă un rol foarte important. Reglajul corespunzător vă oferă posibilitatea de a obține un sunet de înaltă calitate, echilibrat și de a proteja echipamentul împotriva supraîncărcării.
Un aspect foarte important în această lucrare este izolarea fonică a interiorului mașinii. Prezența zgomotului exterior are un efect dublu, negativ. În primul rând, nu vă permite să auziți multe detalii despre imaginea generală a sunetului. În al doilea rând, distruge confortul și crește semnificativ oboseala în călătoriile lungi.
Efectuarea unui subwoofer într-o mașină este un proces complex, care necesită de la creatorul său acțiuni cu atenție și înțelegere a procesului.
Cum de a alege acustica
Alegerea acustică pentru o mașină este o problemă foarte dificilă, datorită anumitor factori, care sunt discutate mai jos. Această problemă este complicată de faptul că astăzi vorbitorii introdus pe piață un număr mare de difuzoare auto - coaxiale, componente, tweetere, subwoofere, dimensiuni diferite, de putere și de alți parametri. Și aceasta este doar superficială. Un adevărat profesionist va întreba sigur o duzină care determină sunetul de calitate și eficiența dinamicii.
Principala problemă în instalarea sunetului auto este că mașina este un mediu foarte complex pentru crearea sunetului "corect". Ascultătorul din mașină se află aproape de difuzoare, iar distanța dintre difuzoare și ascultător este întotdeauna diferită, ca urmare, undele sonore ajung la momente diferite.
În mașină există multe materiale diferite care reacționează la prezența unui val sonor în moduri diferite și chiar complet opuse. Unii îl absoarbe în siguranță, de exemplu, placarea, în timp ce alții reflectă aproape complet, de exemplu, sticla. Ca rezultat, primim explozii la unele frecvențe și blocaje asupra altora, chiar dacă acustica reproduce semnalul relativ uniform.
Acesta poate consta din două sau trei difuzoare (mai mult de 3 este o raritate). Diferă prin faptul că împarte dinamica, reproducând intervale de frecvențe diferite în dispozitive separate, componente, în timp ce nici unul dintre difuzoare nu interferează fizic cu celălalt. Difuzoarele componente sunt realizate folosind procese tehnologice de calitate superioară. Setul de astfel de difuzoare implică în mod necesar încrucișări - filtre de separare pasivă de calitate superioară și mai eficiente decât sistemele coaxiale. Dinamica separată oferă posibilități mai flexibile pentru amplasarea în cabină și, în consecință, permite formarea corectă a unei imagini spațiale. Instalarea unor astfel de sisteme acustice este mai complicată, totuși doar cu ajutorul sistemelor lor audio de calitate sunt construite în mașină.
Se compune din două sau mai multe sisteme acustice, proiectate pentru diferite frecvențe de funcționare, asamblate într-un singur model. Cu aceste difuzoare a fost asociată o concepție greșită - mai mult difuzor multiband, cu atât mai bine. În realitate, creșterea numărului de vorbitori mici mai mult de două, în această performanță constructivă este lipsit de sens. În difuzoare coaxiale au avantaje, cum ar fi instalarea mai ușoară, toate frecvențele de radiații dintr-un singur punct, așa cum este cazul în realitate. Dar există dezavantaje, cum ar fi: amplasarea difuzorului HF (sau două sau trei) în calea undelor midbasovogo difuzor poziționat mai jos, care, în cele mai multe cazuri, distorsionează. Mai mult decât atât, incapacitatea de a schimba unghiul de tweeter, care pot afecta amplasarea imaginilor de sunet în spațiu. În plus, difuzoarele coaxiale au filtre de separare simple. Cu toate acestea, astfel de difuzoare este mai de preferat în ceea ce privește preț / calitate, în unele exemple de realizare, instalare, precum și un difuzoarele din spate, care sunt cunoscute pentru a îndeplini un rol de sprijin în radioul auto.
Amplificatorul este o parte integrantă a aproape oricăror sisteme audio de înaltă calitate. Nevoia de aplicare se datorează multor indicatori importanți în sunet. Vom realiza o anumită clasificare, ceea ce face posibilă alegerea amplificatorului mai ușoară și mai corectă.
În primul rând, trebuie să prezentați în mod clar schema generală a sistemului audio în care va fi utilizat amplificatorul. Este necesar să se determine în prealabil ce și unde vor fi utilizate secțiunile de frecvență și ce semnale vor fi transmise amplificatorului.
Mulți oameni cred că este nevoie de un amplificator pentru a face sunetul mai tare și că parametrul principal al amplificatorului este putere. În parte, au dreptate, dar această parte este foarte mică. Interiorul mașinii nu este atât de mare încât să-l sune cu multă putere. Este necesară o rezervă de energie pentru a nu scoate amplificatorul la modul maxim posibil de funcționare. Este nevoie de o putere suplimentară pentru a compensa opțiunile destul de drepte și nu destul de corecte pentru instalarea difuzoarelor care sunt posibile în mașină. Având în vedere toate acestea, puterea va fi suficientă de 50-60 wați pe canal cu o schemă cu 4 canale. Puterea aproximativă a subwooferului poate fi în jur de 200 de wați.
Amplificatoarele sunt împărțite în mai multe clase. Clasa A este caracterizată de o distorsiune minimă neliniară, de un curent ridicat în staționare, o putere scăzută, dar suficientă de ieșire. Anterior, aceste amplificatoare au construit echipamentul de clasă Hi-End. Cu toate acestea, clasa A merge iremediabil în trecut. Amplificatoarele moderne care funcționează în moduri mai economice sunt capabile să arate o calitate a sunetului comparabilă.
Clasa AB este reprezentată de o gamă largă de modele de la diferiți producători și oferă o gamă largă de soluții în construcția de sisteme audio cu parametrii necesari, dintre care costul este unul important. Acest mod este cel mai popular, deoarece este optim în ceea ce privește eficiența / calitatea sunetului.
Există, de asemenea, amplificatoare de clasa D, caracterizate de putere mare și eficiență ridicată. Recent, circuitele amplificatoarelor din această clasă se dezvoltă destul de activ și, prin urmare, calitatea sunetului reprodus de ele a devenit mult mai bună. În curând vor ocupa pozițiile principale și vor înlocui alte amplificatoare. Acum, circuitele hibride care funcționează în modul ABD combinat au început să apară, dacă aș putea spune acest lucru.
Astfel, astăzi, amplificatoarele de impuls sunt folosite pentru canalele principale ale sistemului de sunet, în timp ce sunt într-adevăr capabile să concureze cu amplificatoare bune și costisitoare ale clasei AB.
Trimiteți-le prietenilor: