Conceptul de strategie de „Siberia“ cuprinde teritoriul a 12 subiecți ai Federației Ruse, o parte din Siberian Federal District: Republica Altai, Republica Buryatia, Republica Tuva și Republica Khakassia, Altai, Trans-Baikal si Krasnoyarsk Teritoriile, Irkutsk, Kemerovo, Novosibirsk, Omsk și regiunile Tomsk.
Siberia este o punte de transport natural între țările din Europa de Vest, America de Nord și Asia de Est. În primul rând, este un pod de pamant, ea devine coloana vertebrală a care este calea ferată transsiberiană (Transsib). Rolul de tranzit al Căilor Ferate Trans-Siberian va crește în mod semnificativ după finalizarea construcției de Nord rus de cale ferată eurasiatic, care va continua linia de cale ferată de Nord-Siberian BAM (Sevsib), în partea europeană a țării și în continuare linia de cale ferată Marea Albă - Komi - Ural sau o cale ferată Marea Barents - Komi - Ural către cele porturile rusești din nord.
Pe termen lung, acest lucru va oferi un concurs demn în China, activitatea este restabilită în formate rute moderne ale Drumului Mătăsii prin Kazahstan și Asia Centrală, și de a crea condiții nu numai pentru conservare, dar, de asemenea, pentru a crește volumul de tranzit de pe uscat siberian.
Posibilitatea de a construi pe termen lung, calea ferată peste strâmtoarea Bering creează un complet noi oportunități, niciodată nu-înainte de-disponibile pentru relațiile comerciale și de transport între America de Nord și Eurasia și brusc ridică valoarea Siberia ca o regiune de tranzit a lumii.
Odată cu dezvoltarea corespunzătoare a infrastructurii, râul Mării Nordului poate face anumite competiții pentru căile maritime de-a lungul Oceanului Indian, în special pentru America de Nord și Japonia. Nu există nicio alternativă din punct de vedere economic, tranzitul aerian din Siberia Asia - America de Nord.
Siberia are un potențial semnificativ de dezvoltare evolutivă, în special în industria metalurgică feroasă și neferoasă, complexul de combustibil și energie și industria alimentară. Creșterea rapidă posibilă în industria chimică și petrochimie, silvicultură și industria prelucrării lemnului. Esențial, dar în mare parte pierdut în cursul reformelor economice din anii 1990, potențialul complexului de construcții de mașini poate fi restabilit și depășit în condițiile unei economii în creștere. Complexele de construcții și agroindustriale au rezerve semnificative de creștere.
Cel mai promițător factor pentru dezvoltarea durabilă și durabilă este potențialul științific, tehnic și științific-educațional. Mai mult de 100 de institute și centre de cercetare operează în Siberia, multe dintre acestea fiind principalele din țară în cele mai importante domenii ale științei și tehnologiei moderne. Până în prezent, în aceste institute au fost pregătite mai mult de 300 de lucrări științifice. Punerea în aplicare a acestora va permite de mai multe ori reducerea consumului material și a intensității energetice a producției, creșterea semnificativă a productivității muncii sociale. După consolidarea bazei materiale și o anumită reorientare, complexul educațional din Siberia este capabil să satisfacă pe deplin nevoile economiei în curs de dezvoltare în personal calificat.
Principalele provocări și amenințări la dezvoltarea Siberiei sunt schimbări bruște ale prețurilor pe piețele de mărfuri mondiale, dificil de a evalua perspectivele de dezvoltare economică și ca o consecință a reduce atractivitatea investițională a Siberiei pentru afaceri private. Rolul acestui factor va scădea pe măsura diversificării economiei siberiene; condiții climatice aspre care conduc la prețuri mai mari (în comparație cu regiunile centrale ale părții europene a Rusiei) și activitatea umană locuire economică (cu o medie de 25-40%, în construcții - cu 1,5-2 ori); istoric caracteristici negative ale dezvoltării economice, ceea ce a dus la orientarea excesivă a economiei în Siberia externă față de piețele sale, grad ridicat de diferențiere teritorială, slăbiciunea legăturilor integrare internă, dezvoltare redusă de transport a teritoriului, natura necomplexată a economiei și lipsa de dezvoltare a unui spațiu economic comun. Factorii negativi includ un mediu instituțional nefavorabil care creează condiții pentru exportul de capital către partea europeană a țării și în străinătate. În ceea ce privește amploarea acestora, mărimea acestor exporturi este comparabilă cu produsul regional brut din Siberia. Principalul obstacol în calea creșterii economice în multe regiuni din Siberia este o lipsă acută de resurse financiare, care a crescut considerabil în ultimii ani, în contextul crizei financiare globale, precum și distanța de transport din regiunile dezvoltate ale piețelor de țară și mondiale. Rolul negativ al factorului de transport este partea inversă a poziției economice și geografice profitabile a Siberiei. Cu toate acestea, acest impact negativ pe termen lung, va slăbi, ca urmare a creării de noi coridoare de transport, apariția unor noi moduri extrem de eficiente de transport, toate creșterea mai apreciabilă în structura sectorială a producției, precum și în structura de import și export din produse din Siberia, cu o valoare ridicată pe unitatea de masă și de volum.
Specializarea economică și avantaje competitive ale regiunilor din Siberia
Primul grup constă din regiuni cu o densitate relativ înaltă a populației, o economie agricolă și industrială relativ echilibrată, un nivel relativ ridicat de dezvoltare a infrastructurii și dezvoltarea teritoriului (regiuni Altai, Novosibirsk, Omsk și Tomsk). Se concentrează aici industria științifică, educațională și agrară, industria de prelucrare și prelucrare din Siberia. Politica de stat în ceea ce privește aceste regiuni ar trebui să vizeze accelerarea dezvoltării zonelor regionale de creștere economică avansată, determinată ținând cont de avantajele și oportunitățile competitive ale economiei subiecților din Federația Rusă. Acest lucru se va manifesta prin faptul că dezvoltarea industriilor și a industriilor de înaltă tehnologie, cu intensitate înaltă, va avea loc în special în cele mai dezvoltate zone industriale și agroindustriale din Siberia.
Al doilea grup - regiunile industriale caracterizate printr-o specializare pronunțată, un nivel relativ ridicat de dezvoltare a industriei de prelucrare și de resurse sectoare (regiunea Irkutsk și Kemerovo, teritoriul Krasnoyarsk, Republica Khakassia). Politica de stat în ceea ce privește aceste regiuni ar trebui să fie îndreptate la suportul instituțional și financiar pentru dezvoltarea integrată, în scopul de a stabiliza prezența pe piețele interne și externe, combustibili și materii prime și un aflux de resurse de schimb valutar.
Zonele de dezvoltare teritorială în regiunile defavorizate ar trebui să fie create prin legea federală care prevede, cu o administrare minimă, acordarea unor rezidenți ai zonelor de dezvoltare teritorială un număr de preferințe.
Cotele mai mari vor spori consumul final (104,4%) și investițiile în active fixe (109,4%). Acest lucru se datorează manifestarea specifică a crizei economice în regiunile din Siberia - la mai mici (în comparație cu Rusia în ansamblu), rata de scădere a producției industriale în Siberia a observat o rată mai mare a indicatorilor de reducere a consumului (veniturile reale, comerțul cu amănuntul).
Industriile principale din regiunea Novosibirsk sunt industria alimentară, construcția de mașini și prelucrarea metalelor, energia electrică, metalurgia neferoasă și industria materialelor de construcții.
Trimiteți-le prietenilor: