Specialistul Centrului de Formare

Marginea malului drept al malului drept

Așa este! IWPR. IX. Echipament de alarmă și de navigație pentru căi navigabile. Apendicele nr. 6. Semne și lumini plutitoare de navigație pentru a indica limitele cursului navei. Muchie pentru marcarea marginilor călătoriei navei






1. Partea dreaptă:
- roșu dreptunghiular roșu;
- roșu geaman;
- o piatră de hotar roșie cu o figură de top negru;
- lumină roșie, stabilă sau intermitentă.

Marginea navei rulează lângă malul stâng

Stă pe pietre

Ai greșit! PPVP.I. Dispoziții generale. O navă care nu este ancorată, nu este aterizată pe țărm, pe doc, pe structură plutitoare, pe o altă navă aflată în picioare și pe stâncă (în continuare nava în mișcare).

Venind de la noi.

Ai greșit! PPAI III. Alarma vizuală. Luminile laterale sunt o lumină verde pe partea tribordului și o lumină roșie în partea stângă, fiecare dintre aceste lămpi emite o lumină continuă de-a lungul arcului orizontului la 112,5 grade. și ar trebui să fie poziționate astfel încât această lumină să poată fi văzută din direcția directă spre pupa navei la 22,5 grade. în spatele traversei părții corespunzătoare

Merită la ancoră

Venind la noi

Așa este! IWPR. IV. Noapte de funcționare alarma. O navă de navigație care se deplasează sub un motor sau sub o pânză și un motor trebuie să poarte luminile ca o singură navă autopropulsată.







Așa este! cursul real (IR) este unghiul dintre planul adevăratului meridian și planul diametral al navei. Unghiul de poziționare este unghiul dintre planul diametral al navei și direcția spre orice obiect observat de la vas. Unghiul de poziționare este măsurat în grade măsurate pe cercul azimutal de la 0 la 180 ° spre partea dreaptă sau stângă a arcului vasului. La găsirea direcției radio, se utilizează un sistem de referință circular (de la 0 la 360 °). Direcția perpendiculară pe planul diametral al navei, care corespunde unghiurilor de curs egale cu 90 °, se numește traverse (stânga sau dreapta). Unghiul dintre planul adevăratului meridian și planul observatorului care trece prin locul și obiectul se numește adevăratul purtător (PI) al obiectului dat.

Specialistul Centrului de Formare

Care este numele acestei metode de determinare a locației navei?

Potrivit rulmentului de croșetat

Prin izobat

Pentru trei rulmenți

La o adâncime distinctă

Specialistul Centrului de Formare

Care este numele instrumentului de amortizare navigație conceput pentru a obține pe hartă locația navei de-a lungul a două măsurate între trei repere (unghiuri de baliză)?

mușchi extensor

metru

Atractorul

Așa este! PROTRAKTOR, a, m. [De la latină. pro - înainte și traho - trageți, plumb] (mor.). Un cerc metalic cu grade și o riglă pivotantă pentru măsurarea unghiurilor în timp ce se așază pe hartă.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: