Serviciul de direcție mtz-80, 82

Din starea tractorului de direcție MTZ-80, 82 depind în mare măsură de siguranță, calitatea muncii și oboseala șoferului. Prin urmare, întreținerea direcției trebuie efectuată cu atenție în mod special.







întreținerea direcției constă în verificarea periodică a nivelului de ulei din carcasa de direcție și înlocuirea acestuia, lubrifierea a transmisiei de cârmă a articulațiilor cardanice, controlează starea articulațiilor filetate și a mecanismului de direcție, tije de direcție, brațul Pitman și leagăn de arme, de montare a sectorului, verificarea și reglarea cursei libere a volanului.

Coloana de direcție trebuie ajustată pentru a elimina posibilele vibrații ale volanului.

Pentru că înfășurat mână piuliță 12 (vezi. Fig. 1) pentru a contacta acesta din urmă cu manșonul 10. În acest caz, ar trebui să fie selectate lacune la nivelul articulațiilor, piulița 12 este apoi îndoită în jumătate de rotire și piulița 13 contra.

Serviciul de direcție mtz-80, 82

Fig. 1. Unitatea de antrenare a direcției MTZ-80, 82

1 - butuc splicit; 2 - arborele înainte; 3, 7 - îmbinări cardanice; 4 - suport intermediar; 5 - arbore mijloc; 6 - raftul; 8 - pinul; 9, 12 - nuci; 10 - bucșa; 11 - amortizorul de șoc; 13 - contra-piuliță; 14 - volan; 15 - roată de mână; 16 - un arbore de direcție; 17, 21 - șuruburi; 18 - un arbore intermediar; 19 - o conductă dintr-o coloană de direcție; 20 - cercei; 22 - peretele drept al rafturii; 23 - dispozitiv de reținere; 24 - un izvor; 25 - mâner

Filtrul de ulei este spălat în următoarea secvență:

- Deconectați conducta de alimentare cu ulei 12 (vezi figura 2) de la capacul 11 ​​al supapei de presiune 14.

- Scoateți capacul, deșurubând cele două șuruburi care îl fixează pe corpul 22 și apoi, folosindu-le ca demontare, înșurubați șuruburile în orificiile de demontare ale capacului și scoateți-l.

- Deconectați celelalte linii de ulei de supapa de presiune 14.

- În timp ce țineți filtrul 13 cu mâna, supapa de presiune este oprită și filtrul de scurgere este scos.

- Spălați filtrul în motorină.

Pentru a instala operațiunile de filtrare se efectuează în ordine inversă:

- Filtrul este spălat la TO-3 (960-1000 ore de funcționare).

- În același timp, strângeți piulița de fixare sector 8 pe axul pivotant.

Serviciul de direcție mtz-80, 82

Fig. 2. Transmisia hidraulică de direcție a tractorului MTZ-80,82

1 - plută; 2 capacul supapei; 3 șurubul de reglare al supapei; 4 vierme; 5 - un bolț de fixare a dopului de reglare; 6 - fișa de reglare; 7 - sector; 8 - piulița; 9 - rake; 10 - un bolț de reglare; 11 - capacul superior; 12 - piulița; 13 - filtru de scurgere; 14 - supapa de reducere a presiunii; 15 - Supapă de reglare ADB; 16 - o bobină a indicatorului de blocare a diferențialului; 17 - roată de mână de control; 18 - bipod; 19 - nuci de bipod; 20 - ștecher; 21 - arbore rotativ; 22 - locuințe; 23 - oprirea rakei; 24 - șaibe de reglare; 25 - stem; - pistonul; 27 - capacul frontal al cilindrului; 28 - rulment axial; 29 - spălătoare; 30 - piulița sferică; 31 - Spool

Reglarea rapelului hidraulic al direcției MTZ-82, 80

Verificați angajarea sectorului viermilor și a racletei sectorului, strângerea piuliței vierme, mișcarea axială a arborelui pivotant, supapa de siguranță și controlul blocării diferențialului.







Angrenarea "sectorului viermelui" și strângerea piuliței șurubului GUR MTZ-80, 82 sunt reglate în următoarea ordine:

- Tractorul Poddomkrachivayut, astfel încât roțile din față să nu atingă solul.

- Apoi slăbiți șurubul de reglare 5, introduceți cheia în canelura bucșei 6 și rotiți-o în sensul acelor de ceasornic până când dinții șurubului și a sectorului se opresc (cu bipodul 18 în poziția de mijloc).

- Bucșa este rotită în sens invers acelor de ceasornic astfel încât să se rotească de 10-12 mm de-a lungul diametrului exterior. Strângeți șurubul 5.

- Porniți motorul și verificați absența blocării în angrenajul "viermei" atunci când rotiți volanul în ambele direcții până când se oprește.

- Dacă se blochează în același timp, este necesar să se mărească spațiul liber prin prinderea prin slăbirea șurubului 5 și prin rotirea manșonului 6 în plus în direcția acelor de ceasornic. Forța pe volan nu trebuie să depășească 30-40 N.

Reglarea strânsei piuliței sferice 30 a viermelui GUR este pentru a strânge în mod corespunzător lagărele 28 cu bilă împingătoare pentru a se asigura că lagărele capătului bobinei 31 sunt presate corespunzător de inele.

Funcționarea corectă a servodirecției MTZ-80, 82 depinde în mare măsură de ajustările corecte.

Strângerea excesivă a piuliței 30 poate provoca alunecarea bobinei și creșterea forței pivotante.

Golurile dintre lagărele și mufă duc la o creștere liberă a volanului de accident vascular cerebral și roata să oscileze, deoarece în aceste condiții bobina se poate deplasa liber, variind direcția de curgere a uleiului, respectiv, într-una sau cealaltă cameră a cilindrului pistonului.

Înainte de a strânge piulița 30 este pliat patru șurub de fixare al distribuitorului, îndepărtați capacul 29. Sertarul Krepjat două bolțuri diametral distanțate la corpul rapelului hidraulic, închise sub capetele șuruburilor set de garnituri de reglare (sau nuci), grosimea (sau înălțime), care este egală cu grosimea flanșei capacului 29.

Strângeți, în prealabil rasplintovat, piulița cu un cuplu de 20 Nm. În acest caz, inelele 28 de rulmenți trebuie să fie presate ferm de capetele bobinei 31.

Apoi, rotiți piulița 1 / 10-1 / 12 rotiri pentru a alinia crestătura piuliței la știftul colac și la gaura din vierme și fixați piulița.

Îndepărtați cele două șuruburi înșurubate în caroserie, înlocuiți capacul 29 și fixați distribuitorul. Ansamblul de "rabatare sectorială" al MTZ-82, 80 este reglat de garniturile 24 de sub flanșa urechii 23 a șinei.

În acest caz, decalajul dintre opritor și tija 9 trebuie să fie de 0,1-0,3 mm. Verificând acest spațiu, trebuie să apăsați șina 9 în sectorul 7.

Cărarea axială a arborelui rotativ al tractorului este reglată în următoarea secvență:

- Slăbiți piulița de blocare și strângeți șurubul de reglare 10 până la capătul arborelui. Apoi rotiți șurubul 10 la 1 / 8-1 / 10 și rotiți-l cu o piuliță.

- Supapa de siguranță este verificată după cum urmează. Un manometru cu o scală de la 0 la 10 MPa este conectat la conducta de evacuare sau la capacul supapei în locul dopului 1.

- Porniți motorul și rotiți volanul dintr-o poziție extremă în cealaltă. La turația maximă a motorului arborelui cotit diesel, temperatura uleiului din sistemul hidraulic este reglată la 50 ± 5 ° C. Presiunea ar trebui să ajungă la 8,8 MPa.

Dacă citirea ecartamentului este mai mică, ridicați presiunea la valorile solicitate prin înșurubarea lentă a șurubului 3. După reglare, șurubul 3 trebuie înșurubat cu o piuliță și instalați capacul.

Semnul de încălcare a reglajului supapei de siguranță a dispozitivului hidraulic MTZ-80, 82 - mărește forța pe volan.

Rotirea liberă a volanului este verificată în parcare cu motorul în funcțiune. Cu toate acestea, nu trebuie să depășească 20 °.

În cazul în care jocul liber al volanului mai verifica lacunele în conexiunile de direcție de legătură și, dacă este necesar, strângeți bipod și sectorul de montaj piulița de montare brațe oscilante punți față și balamale de proiecte de direcție, piulița vierme pregătește de ajustare „vierme-sector“, „sector feroviar“ și cursa axială a arborelui de direcție asistată de putere.

După schimbarea uleiului, sistemul de direcție hidraulic al tractorului MTZ-80, 82 este pompat în această ordine:

- Podmmkrachivayut puntea față înainte de separarea roților din față de la sol.

- Porniți motorul și la o turație redusă a motorului, rotiți volanul până la pozițiile extreme de 8-10 ori (la început încet, apoi rapid) fără să-l țineți în pozițiile extreme.

- Apoi verificați nivelul uleiului și, dacă este necesar, completați-l până la marcajul de sus al pompei. Distribuitorul trebuie scos și reinstalat în cazul înlocuirii inelelor de etanșare și spălării pieselor.

La instalarea distribuitorului, procedați după cum urmează. Verificați prezența inelelor de etanșare la capetele distribuitorului și poziția bobinei 31 în carcasa acestuia.

Bobina trebuie montată astfel încât capătul acesteia cu o fațetă pe diametrul exterior să fie îndreptat spre corpul dispozitivului de rapel hidraulic. Instalarea opusă a bobinei va duce la o creștere accentuată a forței de coasere.

Instalați distribuitorul fără capacul exterior 29 și îl atașați la corpul amplificatorului de putere cu două șuruburi amplasate diametral, așezând un set de șaibe sub capul șuruburilor, grosimea cărora este egală cu înălțimea capacului.

Așezați lagărul axial 28, șaiba cu conul și strângeți piulița sferică 30 în conformitate cu
recomandările de mai sus.

Un semn de strângere corectă a piuliței este absența decalajelor între supapa de susținere și inelele de lagăr și reacția volanului (revenirea bobinei în poziția neutră) după oprirea rotirii sale spre stânga.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: