1. Ridicați mașina.
2. Scoateți protecția inferioară a motorului.
Z. Scoateți arcul frontului din stânga spre pădure.
4. Curățați suprafața din jurul orificiilor de scurgere a uleiului. Scoateți joja pentru a măsura nivelul uleiului de transmisie și, de asemenea, scoateți garnitura.
5. Scoateți dopul pentru a scurge uleiul de transmisie. Scurgeți uleiul de transfer în recipientul pregătit.
6. Curățați fișa de umplere.
7. Strângeți fișa de golire cu un cuplu de strângere de 3 Nm.
8. Umpleți uleiul de transmisie cu orificiile din carcasa cutiei de viteze. Atunci când umpleți cutia de viteze cu ulei, trebuie să aveți grijă să nu lăsați uleiul să intre pe vopsea și motor.
9. Verificați nivelul uleiului de transmisie din cutia de viteze.
10.Instalați o nouă garnitură și returnați dopul de umplere a uleiului cu un cuplu de strângere Z0 Nm.
11. Setați toate elementele eliminate anterior.
1. Deconectați și scoateți bateria și bateria care ține placa. 2. Eliberați două cleme și detașați conducta de admisie. 3. Scoateți cele trei piulițe de fixare și deplasați-le în lateralul blocului.
Altele pe site:
Siguranța copiilor
ATENȚIONĂRI AVERTISMENTE Copii cu o înălțime mai mică de 150 de centimetri sau cu vârsta sub 12 ani trebuie transportați pe bancheta din spate într-un scaun adecvat pentru copii. Textul original.
Sistemul de frânare
Sistemul de frânare al modelului Opel Vectra.
Demontarea strutului
Dacă trebuie să dezasamblați amortizorul înainte de a începe lucrul, trebuie luate în considerare următoarele puncte: Arcurile cu șurub ale diferitelor modele descrise în acest manual diferă una de cealaltă.
Trimiteți-le prietenilor: