Reparatii mpp pe samand

Reparatii mpp pe samand
Reparatii mpp pe samand

Pentru a dezasambla transmisia pe autoturismele Samand, nu este necesar să scoateți cutia de viteze din mașină. Mai jos este o descriere a unei astfel de dezasamblări incomplete.

Scoateți bateria cu placa care o ține. Eliberați clemele de evacuare și deconectați-le. Deșurubați piulițele care fixează unitatea de comandă a motorului și mutați unitatea în lateral. Deconectați cablul de eliberare a ambreiajului. Este important să notați amplasarea tuturor firelor și cablurilor senzorilor.







Deconectați conectorul senzorului de viteză inversă. Deconectați tija de schimbare din cutia de viteze. Deșurubați șuruburile care fixează demarorul la cutia de viteze, apoi scoateți demarorul în timp ce nu-l deconectați de cablaj.

Scoateți roțile din față. Scoateți șuruburile care fixează apărătoarea noroioasă a motorului și scoateți-l. Scoateți arcul roții din stânga, după eliberarea cablului de eliberare a ambreiajului.

Scoateți șuruburile care fixează barele de stabilizare pe brațele suspensiei. Deconectați ambele pârghii de pumnii pivotanți. Apoi, scurgeți uleiul de transmisie.

Scoateți șurubul central care fixează motorul la suportul sub-cadru. Deșurubați piulițele de fixare pentru fixarea lagărelor intermediare asociate cu arborele de antrenare. Rotiți mai mult șuruburile de blocare într-o asemenea măsură încât capetele lor să se deplaseze de la suprafața inelului exterior al rulmentului. Deplasați cama de direcție spre exterior și scoateți arborele de antrenare. Astfel, veți elibera lagărele intermediare de la prizele acestora în suportul de susținere. Mișcând mișcând cama rotativă din stânga, scoateți arborele de antrenare de pe carcasa diferențialului. În procesul de extracție, încercați să sprijiniți arborii de antrenare. Acest detaliu fragil nu este greu de deteriorat.







Scoateți un știft de blocare de la un cablu al unui vitezometru și deconectați un cablu, apoi deconectați o priză de vitezometru. Dacă autovehiculul dvs. este echipat cu aer condiționat, va fi necesar să se redirecționeze suplimentar prizele de aer condiționat.

Scoateți cele trei șuruburi care fixează placa carcasei ambreiajului și scoateți-l. Scoateți șuruburile inferioare care fixează transmisia pe motor. Strângeți cutia de viteze pe fasciculul macaralei. După aceea, deșurubați piulița montantă din stânga a motorului și înlocuiți șaiba. Scoateți suportul. Scoateți tija și șaiba de transmisie.

Cu ajutorul unui fascicul de macara, coborâți cu atenție motorul cât mai mult posibil. Nu permiteți deformarea suportului drept. Deplasați cutia de viteze înainte. Apoi desurubați toate șuruburile rămase care fixează cutia de viteze la motor. Este foarte important să marcați (de exemplu, un marcator) aranjamentul tuturor șuruburilor, deoarece au lungimi diferite.

Glisați punctul de control spre stânga. Aceasta va elibera știfturile de ghidare. Apoi rotiți capătul diferențialului în sus. Astfel, veți putea să-l eliberați de targă. Acum, coborâți cutia de viteze și scoateți știfturile de ghidare.

Asamblați în ordine inversă.

În timpul montajului, asigurați-vă că înlocuiți manșonul de etanșare de pe arborele de ieșire al cutiei de viteze, precum și piulițele cu auto-blocare. Cu toate acestea, nu va fi superfluă înlocuirea celorlalte manșete. Se recomandă înlocuirea piuliței și a șaibei tijei de schimbare a vitezelor.

Ștergeți toate elementele cutiei de viteze până când ajungeți la ea. Dacă este necesară curățarea completă și curățarea pieselor cutiei de viteze, este necesar să scoateți complet cutia de viteze din vehicul.

Se aplică un strat subțire de ulei pe canelurile arborelui de intrare cutie de viteze, precum și ambreiaj rulment eliberare a ambreiajului ambreiajului și suprafața de lucru a Clema schimbarea treptei de viteză.

Verificați starea rulmentului de deblocare și asigurați-vă că acesta este bine instalat. Dacă găsiți un cip în carter, va trebui să înlocuiți toate rulmenții cutiei de viteze.

Dacă în timpul instalării ați înlocuit orice element al arborelui de intrare, este necesar să reglați funcționarea lagărelor sale.

+7 (903) 281-19-72
Centrul de service: repararea transmisiilor







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: