Reparația carburatorului solex în zilele noastre are o serie de caracteristici. Dacă doriți să o remediați perfect, ar trebui să îi studiați și să știți.
Verificați difuzoarele
Este necesar să se verifice mai întâi difuzoarele, precum și valvele de accelerație pentru prezența sau absența oricăror obiecte străine.
Trebuie reținut faptul că dacă ceva a ajuns acolo, poate deveni o condiție prealabilă pentru o defecțiune severă și, ca rezultat, o reparație de jumătate de an.
Verificați eficiența jetului
Acum trebuie să vă întoarceți la capacul demontabil și să verificați eficiența dispozitivului de derulare.
Cu siguranță trebuie să curățați capacul, să verificați diafragma și distanța de pornire la rece.
Verificați și geometria plutitorului, care afectează în mod specific performanța. Cum inspectați această geometrie? Cu flota dvs. proprie.
Vezi supapa cu ac
Condiția necesară pentru repararea carburatorului sollex poate fi lipirea supapei în formă de ac. Este încurajator faptul că este posibil să eliminați această defecțiune sau să o avertizați complet.
Pentru aceasta, în conformitate cu principiul carburatorilor "clasici", puteți instala un suport retur.
Asamblarea carburatorului
Montați supapa cu ac în loc, încercați să nu stricați firul din capac. Merită menționat faptul că inelul de etanșare din cauciuc trebuie lubrifiat cu ulei, pentru a simți momentul în care duza atinge cursa în gol a propriei sale șa din capac.
Verificare necesară
Este necesar să verificați strângerea piulițelor de fixare în mod specific la galeria de admisie. De asemenea, merită verificată eficiența pedalei de accelerație. Pentru a face acest lucru, strângeți pedala de accelerație la o sută la sută și vedeți ce poziție au supapele de accelerație, acestea ar trebui să fie într-o poziție verticală, cu alte cuvinte, sunt deschise.
Poziția clapetei este reglată de piulițele cu care este fixat cablul de gaz.
De asemenea, este posibil să îndoiți în unele cazuri pedala de accelerație aflată deja în cabină. Repararea carcasei carburatorului cu toate acestea va fi mult mai ieftină.
Acordați atenție activității pompei de benzină
De asemenea, trebuie să verificați funcționarea acceleratorului de carburant din carburator cu ajutorul unei pompe de benzină. Mai precis, benzina sub formă de jeturi mici din nebulizatoare trebuie să apară cu siguranță deja aproape în primul moment de la începutul deschiderii accelerației desemnate.
În cazul în care starea de benzină are loc cu o întârziere, se va întâmpla în viitorul "eșec" al motorului la începutul mașinii.
Pentru a rezolva această problemă, merită să te uiți la pârghia, excentricul cu care acceleratorul este condus, spre diafragmă, desigur. Adesea pulverizatorul în sine devine înfundat.
Curele de curățare carburatoare
Trebuie să vă reamintim că toate curățarea carburatorului se face prin aer comprimat și se poate realiza și cu un fir de cupru moale.
Apropo, curățarea carburatorului solex, în plus, transportă o anumită cantitate de informații de diagnosticare carburatorului profesionist, dar pentru a schița unde să direcționeze aerul și de unde ar trebui să meargă nu are sens, este foarte dificil de explicat.
Prin urmare, este necesar să eliminați practic totul în ordine. Încercați cu toate acestea să suflați posibilul înfundare, dar nu-i conduceți de pe suprafață.
Înainte de instalarea capacului superior, verificăm din nou funcționarea acceleratorului de combustibil, de asemenea, fără a deschide ușor supapele de accelerație.
Este necesar să scoateți carburatorul
Nu este recomandat să scoateți carburatorul în mod special din mașină și, cu atât mai mult, nu se recomandă dezasamblarea unei sută de procente, consecințele pot fi imprevizibile și, eventual, chiar negative.
În afară de restul, scoateți carburatorul în mod special de la colector numai atunci când înlocuiți garniturile sub el sau când nu există posibilitatea de a curăța canalul cu aer cu ajutorul vidului făcut deja în aspiratorul tramvaiului.
Când conectați cablul de aspirație, trebuie să verificați și să reglați funcționarea acestuia.
Mai precis, atunci când mânerul de aspirație este împins, care este în compartimentul pentru pasageri, poziția amortizorului de aer al carburatorului trebuie să fie în mod necesar verticală, cu alte cuvinte, deschisă 100%.
Este, de asemenea, iresponsabil să deservim părțile exterioare ale carburatorului, mai ales după spălarea sa externă.
Verificați funcționarea sistemului de aprindere
Înainte de a regla carburatorul în orice caz, asigurați-vă că funcționează corect sistemul de aprindere. Dar cu aceasta, este necesar să se acorde atenție poziției elicei proprietății consistenței combustibilului. Ar trebui să fie egală cu 6 rotații de la ultima poziție "învârtind".
În același timp, parametrul indicat depinde în mod direct de mărimea dispozitivului de comandă (în special în supapa electrică).
Repararea carburatorului solex, vedeți, solicită o abordare competentă a problemei, nu cunoștințe și experiență proaste.
Aceasta este condiția principală pentru faptul că această reparație nu este sub forța multora, deoarece ar trebui să fie creată cu minuțiozitate, respectând toate avertismentele, regulile și normele.
Și dacă vă îndoiți de cel puțin o iota că veți face totul bine, atunci este ideal să încredințați astfel de locuri de muncă unui carburator profesionist, pe de altă parte, există o mare posibilitate că veți putea merge pe jos.
Material preluat de pe site-ul autonews.ru
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: