Auto-repararea macara de vacuum pe un chinez în patru timpi de 50 de cc Super Sport Acar scuter cu un motor 139QMB
La autopsie cum era de așteptat - diafragma a fost ruptă. Magazine cu piese de schimb pentru scuter departe și a trebuit să facă cu materiale improvizate. Ferma a fost găsită b / o diafragmă (nevoie rezistentă la benzină, elastic, cauciuc subțire) din puskacha carburator care taie mărimea potrivită pentru un penis vid. Apoi a luat cocoșul. Pentru a realiza integritatea de proiectare a făcut clip-clema dintr-un colț destul de gros. Forța de compresie este reglată de un șurub.
Design Koryavenko dovedit, dar se poate spune, un eșantion experimental, care testează capacitatea de robinet de vid repara propriile lor mâini, folosind unelte improvizate.
La conectarea robinetul la sistemul de combustibil, spre surprinderea mea, benzina a avut loc foarte bine, deși înainte de instalarea pe un scuter atunci când încercați să-l verifica afară, suflare gura - se pare că nu totul este sigilat, iar supapa va fi un pic dor de o anumită cantitate de benzină la mers în gol motorului. Dar spre bucuria mea - temerile nu au fost confirmate. După câteva serii de încercare ale motorului am probleme cu aspiratorul reparat un robinet nu a fost găsit.
Vă mulțumim pentru o idee inteligent! Am repetat totul, cu excepția strubtsiny.Zhirno a ratat marginea tăiată a membranei dintr-o bucată de ulei rezistent la epoxidica cauciuc kleem.Vse sobral.Na zi tras izolentoy.Zatem bandă electrică și derulată postavil.Rabotaet pentru două nedeli.Mozhno a spus cauciuc-epoxi kleetsya nu. kleetsya dar se tem excesele, dar nu îndoiți margine și nu boitsya.UDAChI benzină.
Întotdeauna vă rog ... Principalul lucru este că aveți și o opțiune foarte bună de lucru ...
Trimite feedback Anulează răspunsul
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: