Picior și pompa de masina electrica cum sa alegi

Soiuri de pompe de automobile

Alegerea pompei este afectată de tipul acesteia, în funcție de caracteristicile dispozitivului intern și de design. Aceste dispozitive pe tipuri de lucrări sunt clasificate în două tipuri:







  1. Mecanice. Acționat de un efort fizic care este transmis de la mână (pompă de mână) sau picioare (pompă de picioare). Acesta diferă într-un design simplu și fiabil, în caz de defecțiune, defecțiunea este ușor eliminată pe teren.
  2. Electric. Dispozitivul care creează compresie datorită motorului electric. Pompa electrică pentru mașină diferă productivitatea și dispozitivul complex.

Aceste tipuri au avantaje și dezavantaje. Deci, pompa de masina pentru picioare functioneaza chiar si cu mici eforturi din partea persoanei - barbatul adult si copilul pot profita. Este ieftin și ușor de operat, rareori se rupe și se repară repede, dar are performanțe reduse și necesită intervenție umană (timp).

Picior și pompa de masina electrica cum sa alegi

Figura 1. Dispozitivul electric se caracterizează printr-un cost ridicat, un dispozitiv complex și necesitatea unei surse de alimentare

Dispozitivul electric se caracterizează printr-un cost ridicat, un dispozitiv complex și necesitatea unei surse de alimentare, dar pompează și anvelopele într-un timp scurt. Modelele separate sunt livrate cu dispozitive pentru controlul procesului (manometru și altele), deși poate fi găsită și o pompă de mașină cu un manometru.

Este demn de menționat și pompa de mașină. Funcționează prin principiul pistonului - atunci când mânerul este coborât în ​​jos, presiunea aerului este creată în interiorul cilindrului, care iese prin furtunul din partea inferioară a dispozitivului și este îndreptată spre anvelopa umflată.

Tipuri de compresoare

Cele de mai sus sunt tipurile de echipamente prin acțiune, dar există o altă clasificare care afectează dispozitivul compresor - partea concepută pentru a crea presiunea aerului. Pompa pentru autovehicule poate fi echipată cu unul dintre următoarele tipuri de compresoare:
  • Membrană. Modelul învechit care încorporează o membrană din cauciuc. Datorită particularităților dispozitivului și materialului, mecanismul este caracterizat prin productivitate scăzută, care se deteriorează în sezonul rece, viteză redusă de pompare și degradare graduală a cauciucului. Cu utilizare prelungită, pompele cu diafragmă pentru anvelope pierd eficiență și necesită înlocuirea compresorului.
  • Piston. Opțiunea preferată, lipsită de dezavantajele unei pompe cu membrană pentru pomparea anvelopelor. Este potrivit pentru umplerea cu aer a roților mari, se descurcă cu munca în 3-5 minute, în funcție de volum, poate lucra continuu timp de 20-30 de minute. Pompa cu piston pentru mașină funcționează fără vibrații și zgomote puternice, astfel încât poate fi utilizată în condiții urbane.

Picior și pompa de masina electrica cum sa alegi

Fig.2 Este potrivit pentru umplerea cu aer a roților mari, se poate face cu 3-5 minute în funcție de volum







Care compresor de masina pentru a alege este o chestiune personala pentru proprietarul masinii, dar modelele de pistoane sunt considerate a fi in cerere si eficiente, ceea ce nu se poate spune despre dispozitivele cu membrane.

Dispozitivul și funcționarea pompei cu un sistem de acționare cu picior

Pompa cu piston cu manometru pentru anvelope auto conține un cilindru, un piston, un furtun cu unire, o pedală și un manometru în proiect. Toate părțile componente ale pompei sunt conectate între ele printr-un sistem de pârghii, iar manometrul este conectat în plus față de furtun. Pedala are de obicei o acoperire anti-alunecare care facilitează funcționarea echipamentului. Pompa cu membrană pentru pomparea anvelopelor auto are un dispozitiv similar, dar în locul unui piston este echipat cu o pernă de cauciuc cu un tub conectat la acesta. Când apăsați perna din interior, se creează presiune, sub care se pompează aerul în anvelopa mașinii.

Picior și pompa de masina electrica cum sa alegi

Fig.3 Pentru ao folosi, trebuie doar să apăsați pedala de picior

În starea standard, pedala pompei este ridicată, iar pistonul este situat în partea inferioară a cilindrului. Când apăsați pedala cu piciorul, pistonul se deplasează în sus pe cilindru, creând presiunea aerului. În același timp, supapa se închide și aerul prin furtun pentru pompa mașinii este direcționat în camera umflată. Dacă este necesar, puteți instala un vârf pentru pompă, care va extinde funcționalitatea. Indicatorul de presiune al furtunului face posibilă controlul presiunii în cameră, deoarece nu este posibilă determinarea valorii prin ochi, iar presiunea excesivă poate deteriora grav anvelopa.

Totul despre pompa electrică pentru mașini

Pompa pentru masina electrica este acceptata pe scara larga si recunoscuta in randul masinilor, mai degraba decat soiurile mecanice. Utilizarea sa nu necesită mult timp, efort și pricepere, iar umplerea anvelopei este rapidă și automată. Starea principală a muncii - prezența unei prize electrice sau a unei baterii la îndemână.

Pompa electrică pentru o mașină poate fi compusă din unul sau două pistoane - cele mai recente modele sunt caracterizate de performanțe ridicate și consumul de energie. Cu cât suprafața pistonului este mai mare (în funcție de diametru), cu atât este mai mare volumul de aer pompat în roată pe unitatea de timp.

Picior și pompa de masina electrica cum sa alegi

Fig.4 Utilizarea unei pompe electrice nu necesită mult timp, efort și pricepere, iar umplerea anvelopei este rapidă și automată

În modelele bune, tija pistonului este atașată la arborele motorului, ceea ce asigură durabilitatea, durata lungă de funcționare și fiabilitatea dispozitivului.

Principiul de funcționare

Pompa electrică pentru mașină utilizează motorul electric încorporat pentru a crea presiunea aerului. Acesta acționează pistonul, care, atunci când se deplasează în jurul cilindrului, creează o suprapresiune. Sub acțiunea sa, aerul este trimis prin furtun în cameră.

Picior și pompa de masina electrica cum sa alegi

Fig.5 Pompele pentru mașini electrice pentru umflarea pneurilor sunt echipate cu manometre integrate pentru monitorizarea nivelului presiunii în anvelope

Pompele pentru anvelope pentru automobile electrice sunt echipate cu manometre integrate pentru a controla nivelul presiunii în anvelope, precum și un sistem automat de oprire care împiedică inflația excesivă. Nivelul normal este stabilit de utilizator folosind panoul de control. Din acest motiv, nu este necesar să se monitorizeze funcționarea echipamentului - după terminarea procesului, se va opri.

A face alegerea corectă

Un instrument electric sau o pompă de picioare pentru o mașină a cărei preț este mai mică datorită unui dispozitiv simplificat trebuie să poată alege corect. Următoarele sfaturi de selecție vă vor ajuta să luați decizia corectă:

  • Când cumpărați, acordați atenție parametrilor cum ar fi capacitatea (litri pe minut) și presiunea maximă de lucru (atmosferă). Pentru automobilele standard, sunt suficiente trei atmosfere, pentru vagoanele de marfă - de la cinci.
  • Dispozitive preferate, ale căror construcții sunt realizate din metal. Modelele din plastic eșuează repede și necesită costuri suplimentare pentru înlocuire sau reparații.
  • Lungimea cablului trebuie să fie suficientă pentru a accesa toate roțile dintr-un punct, altfel va trebui să alergi de la o roată la alta și să pierzi timpul.

Nu te uita în direcția modelelor ieftine de la producătorii dubiosi - cumperi numai pompe de înaltă calitate și de încredere!







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: