1. Un aerodrom este o suprafață de teren sau de apă cu clădiri, instalații și echipamente amplasate pe acesta destinate decolării, aterizării, taxării și parcării aeronavelor.
1.1. Heliport - o bucată de teren sau o anumită zonă a suprafeței structurii, destinată în întregime sau parțial pentru decolare, aterizare, taxare și parcare a elicopterelor.
2. Aerodromurile sunt subdivizate în aerodromuri civile, aerodromuri ale aviației de stat și aerodromuri ale aviației experimentale.
3. Aeroport - un complex de facilități, inclusiv un aeroport, terminal, alte facilități destinate recepționării și expedierii aeronavelor, serviciilor de transport aerian și având în acest scop echipamentul necesar, personalul aviatic și alți angajați.
4. Aeroportul internațional - un aeroport deschis pentru primirea și trimiterea aeronavelor care efectuează transporturi aeriene internaționale și în care se efectuează controale vamale, de frontieră, de carantină sanitară și de altă natură.
(5) Decizia de deschidere a unui aerodrom pentru efectuarea zborurilor internaționale de aeronave sau de un aeroport internațional se face de către Guvernul Federației Ruse.
6. Procedura de admitere la operarea unui aerodrom, a unui aeroport sau a unui heliport este stabilită de regulamentele federale privind aviația.
7. Poziția de aterizare - o suprafață de teren, gheață, apă, suprafața structurii, inclusiv suprafața structurii flotante, destinată decolării, aterizării sau decolării, aterizării, taxării și parcării aeronavelor. Cerințele pentru locul de aterizare sunt stabilite de reglementările federale privind aviația.
Rolul aeroportului ca element de sistem
Aeroportul este locul de intersecție a diverselor activități și interese ale diverșilor parteneri. Aeroportul joacă un rol mult mai important decât un punct de transfer. Aici partenerii își unesc activitățile de implementare și furnizare a transportului aerian și, prin urmare, rolul aeroportului este de a uni eforturile partenerilor și utilizatorilor de a crea un produs unic de aeroport.
Din punct de vedere istoric, rolul clasic al aeroportului este acela de a furniza infrastructură și servicii: piste, căi de rulare, parcări, șorțuri, hangare etc. operațiunile de navigare înainte și după zbor ale transportatorului aerian și încărcarea sa comercială, precum și controlul traficului aerian în zona aeroportului, servicii meteorologice, protecție împotriva incendiilor, operațiuni de căutare și salvare și prim ajutor.
Aeroportul este obligat nu numai să furnizeze infrastructura, ci și să garanteze siguranța, calitatea și oportunitatea corespunzătoare a serviciului. Misiunea aeroportului este de a uni partenerii și de a atinge nivelul optim de servicii.
Alocați rolul aeroportului ca un factor economic pentru o anumită regiune. Aeroporturile sunt un factor economic mult mai important decât companiile aeriene.
Aeroportul ocupă o poziție independentă în raport cu partenerii și utilizatorii. Aeroportul trebuie să găsească un echilibru între interesele diverșilor parteneri și utilizatori, precum și echilibrul dintre afaceri și mediu.
Aeroporturile sunt "centre unificatoare de activitate". Rolul lor este multilateral, dar în fiecare dintre ele aeroportul servește drept un început unificator, forțând sistemul să funcționeze.
Pe lângă obligațiile față de clienți, există obligații față de proprietari, deoarece proprietarii de aeroporturi pot influența funcționarea aeroportului. În acest caz, aeroportul se ocupă de coordonarea activităților utilizatorilor în ceea ce privește proprietarii și societatea.
Alocați rolul aeroportului ca un factor economic.
Pentru o anumită zonă, aeroporturile sunt un factor economic mult mai important decât companiile aeriene. Aeroportul devine o societate pe acțiuni, este o tranziție de la stat la sectorul privat, care, prin urmare, trebuie însoțită de creșterea veniturilor aeroportuare prin activități de marketing active. Astfel, aeroporturile sunt investitori majori în infrastructură, inițiatorii turismului și în cazul în care aeroporturile nu au o orientare turistică, sunt inițiatorii călătoriilor de afaceri.
Figura arată rolul principal al aeroportului ca element al sistemului de transport aerian.
Fig. Rolul aeroportului ca element al sistemului de transport aerian
Aeroporturile sunt "centre unificatoare de activitate". Rolul lor este multilateral. Rolul aeroporturilor ca factor economic pentru oraș și pentru regiunea în care se află acestea este în creștere. Astfel, aeroporturile devin parteneri de încredere ai companiilor aeriene.
Compania aeriană operează într-un mediu extrem de competitiv și dacă este legată de unul dintre aeroporturi (aeroportul principal), atunci pentru că are propria sa bază de întreținere a aviației (ATB), uneori terminalul pentru pasageri și mărfuri. Se va strădui întotdeauna să zboare de-a lungul rutelor între acele perechi de aeroporturi în care traficul de pasageri și de mărfuri, înalt și stabil, va garanta că va rupe chiar și în concurență cu alți transportatori. Și se va strădui întotdeauna de privilegii pe propriul său aeroport în comparație cu concurenții. Prin urmare, legislația mai multor țări prevede interzicerea existenței structurilor comerciale care îndeplinesc simultan funcțiile aeroportului și ale companiei aeriene.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: