Eșapamentul și rezonatorul sunt înlocuite în caz de ardere, coroziune sau deteriorare mecanică. În acest caz, în primul și al doilea caz, este mai bine să înlocuiți întregul ansamblu de sistem (cu excepția galeriei de evacuare).
Lucrați mai bine împreună pe un șanț sau pe un lift.
Înainte de a curăța toate conexiunile de murdărie, atingeți-le cu un ciocan și lucrați cu grăsime WD-40 sau kerosen.
Cheia "pentru 13" ne întoarcem două piulițe ale unui guler de fixare a unei țevi finale la toba de eșapament.
Îndepărtați știftul și scoateți șaiba de eșapament la amortizorul de cauciuc.
Prin distanțierul din lemn batem conducta.
și desprindeți-l de la amortizorul de zgomot.
Scoateți suportul pentru țevi din amortizor și scoateți conducta.
După ce am eliminat încă un șpлинт cu o mașină de spălat, scoatem amortizorul de cauciuc din corp.
Cheia "pentru 13" întoarcem piulițele clemei de fixare a conductei intermediare la toba de eșapament și scoateți clema.
În mod similar, scoatem clema, care fixează tubul intermediar la rezonator.
Prin distanțierul din lemn lăsăm la o parte conducta intermediară de la rezonator și amortizor de zgomot.
și scoateți-l (pe autovehicule cu o conductă intermediară dreaptă, scoateți mai întâi toba de eșapament).
Cu tastele "pentru 12" și "pentru 13", rotiți piulițele clemelor din față și din spate ale fixării tobei de eșapament.
Scoatem clema, care fixează tubul de recepție la rezonator.
Cheia "pentru 13" ne întoarcem două piulițe de fixare a amortizorului de cauciuc al unui rezonator la un braț al unui cadru.
Îndepărtați șaibele de primăvară și cele obișnuite de la șuruburile de amortizare.
Detașăm tubul de recepție de la rezonator și îl scoatem.
Cheia "pentru 13" ne întoarcem două piulițe ale unui suport de fixare a amortizorului de cauciuc.
apoi, după ce ne-am dezbrăcat, am scos șplint și o mașină de spălat.
Scoatem amortizorul rezonatorului din cârlig.
De asemenea, dacă este necesar, schimbați suspensia amortizoarelor amortizorului.
La asamblare acoperim toate îmbinările țevilor și fileturilor cu grafit. Mai întâi plasăm conducta intermediară pe cavitatea rezonatorului. Amortizorul de zgomot este instalat cu o cusătură în jos, fiind ghidată de crestăturile semireturilor inferioare ale jugului.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: