Cum puteți încetini mașina dacă șoferul și-a pierdut cunoștința sau a adormit cât mai lent posibil,

Cum pot sa incetinesc daca soferul adoarme sau este inconstient?

Dacă ați adormit, încercați să o aduceți la viață mai întâi. În orice caz, mișcarea conducătorului nou creat va fi mai optimă decât mișcările pasagerului. Dacă conducătorul auto nu recapătă conștiința, atunci trebuie să vă luați piciorul de pe pedala de gaz și să țineți volanul. Dacă viteza este nesemnificativă, puteți utiliza frâna de mână, iar dacă frâna de mână de peste 60 km / h poate duce la răsturnarea automobilului. Nu porniți neutru, motorul fără pedala de benzină va frânge mașina (în condițiile unei transmisii manuale). Această metodă este utilizată atunci când sistemul de frânare eșuează. Mașina este mai lentă, dar va reseta și viteza. Spuneți celorlalți participanți la trafic că vehiculul se află într-o stare de urgență. Semnalele sunt solide, luminoase, de urgență. Cu anumite îngrijire și ingeniozitate ale altor șoferi, puteți elibera spațiul necesar pentru trafic. Atunci când viteza coboară acceptabilă, apăsați pe marginea drumului, dacă mașina în sine nu se oprește, frânați mâna și acordați primul ajutor șoferului. Acest algoritm de acțiuni este oferit de cursul conducerii extreme în centrele de instruire ale Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse, în cazul în care partenerul din mașină este rănit în timp ce conduce mașina, împiedicând continuarea acestuia.













Sursa: experiența personală

Am experiență personală

Cred că, în prezența unei transmisii manuale, pasagerul ar trebui să încerce să treacă la prima treaptă de viteză și apoi să apese periodic pedala de frână. Personal, produc o oprire la gheață.

Da, sunt de acord, ar fi cea mai ideală opțiune. Doar atunci, dacă pasagerul este singur, atunci persoana care este bine pregătită pentru această situație poate conduce mașina dintr-o poziție incomodă și poate găsi simultan pedala de frână.

Când gheață? De pe scaunul pasagerului? Cu toate acestea.

Cursul Ministerului Afacerilor Interne este un lucru bun, dar aici este scris doar pentru o căpușă.
Atâta timp cât vă treziți șoferul, mașina va conduce deja în ceva, bine, dacă pe bandă proprie, și nu într-o coliziune sau pe trotuar.
Și mă întreb cum un pasager va reuși să ajungă rapid la pedale, mai ales când pedalele - picioarele șoferului. Și ca pe "mâner", fără a stoarce pedala de ambreiaj (cel mai îndepărtat de pasager) pentru a comuta viteza? Îndoiți și mâinile? Dar atunci nu veți vedea ce se întâmplă în jur. Și mâinile șoferului pe volan și volanul în sine vor interfera. Și dacă pasagerul se află pe bancheta din spate? Închide ochii și așteaptă lovitura?

Și nu vă treziți șoferul, așa că du-te acasă. Și despre curs nu este o glumă.







Trimiteți-le prietenilor: