Curentul electric creează un câmp magnetic. Acest lucru înseamnă că un curent electric cu o anumită forță acționează asupra magnetului adus la el. Cu aceeași forță, magnetul acționează asupra firului, care poartă curentul.
În figura 21, vedeți un mic motor electric (motor electric). La fel ca motoarele electrice mari, acesta este alcătuit din două părți: staționar - stator și rotor mobil. În motorul electric prezentat în desen, statorul este un magnet în formă de potcoavă, iar rotorul este o sârmă înfășurată pe un miez de fier.
Figura 22 arată schematic modul în care motorul este aranjat și modul în care acesta funcționează. Intre stalpii magnetului permanent - stator - este cel mai simplu rotor - o rotatie de sarma, care este un curent electric. Această întoarcere cu curent creează un câmp magnetic, ca un magnet, aplatizat într-o foaie subțire. Așezați mâna stângă deasupra turei astfel încât direcția de la mână la degete să coincidă cu direcția curentului (vezi figura 22). Apoi degetul mare arată unde bobina are polul nordic. Amintiți-vă că direcția curentului, numim direcția prin care electronii se mișcă.
Datorită interacțiunii dintre bobina (rotor) și un magnet (stator) bobina permanent se va roti, astfel încât polul nord este atras de polul sud-mag NIT, iar la sud - spre nord. În această poziție, bobina este prezentată în figura 22, a. Dacă schimbăm acum direcția curentului în bobină, atunci aranjarea polilor
Fig. 21. Modelul motorului electric.
Bobina, de asemenea, se schimbă la contrariul. Lângă polul nord al statorului va fi polul nord al râului, lângă polul sud - sud (Figura 22, b). Vor exista forțe respingătoare, iar turnul se va întoarce la jumătate. O nouă schimbare în direcția curentului va cauza o rotire pentru o altă jumătate de rotație etc. Rotorul se va roti în jurul axei sale.
Astfel, forțele magnetice rotesc rotorul și arborele motorului. Cu ajutorul unei scripeți și a unei centuri, ca în figura 21 sau altfel, arborele motorului este conectat la orice mecanism și îl acționează.
Direcția curentului în bobina rotorului este modificată cu ajutorul unui dispozitiv special de colectare. Cel mai simplu colector este un inel metalic tăiat de-a lungul a două jumătăți. Cu fiecare jumătate a inelului este conectat unul dintre capetele înfășurării rotorului. La jumătățile inelelor sunt perii presate - plăci de metal conectate la generator (în Figura 21 - cu baterie). Astfel, înfășurarea rotorului este atașată la generator și de-a lungul acestuia
Fig. 22. Schema schematică a dispozitivului și acțiunea motorului DC. Mâna arată direcția curentului și poziția polilor. Cercul arată cum inelele unui motor electric al unei variabile
Există un curent electric. Cu această poziție a rotorului, așa cum se arată în figura 22, periile se schimbă de la un semiring la altul, direcția curentă în bobina rotorului se schimbă. Prin urmare, rotația rotorului este continuă.
Acestea sunt principiile fizice ale dispozitivului și funcționarea motoarelor de curent continuu. În motoarele schimbării -
nu este nevoie de un colector. Periile unui astfel de motor sunt alimentate cu o tensiune alternativă; Periile sunt reîncărcate de mai multe ori pe secundă. Fiecare perie se fixează pe un inel nerecut separat, conectat la unul dintre capetele înfășurării rotorului (Figura 22). Modificarea direcției curentului în înfășurare necesară pentru rotirea rotorului se datorează reîncărcării periilor.
Articole similare
-
Cum este aranjat rotorul motorului electric Vreau sa stiu totul!
-
Creatina și creșterea musculară și puterea sunt aditivul și cum să-l bea
Trimiteți-le prietenilor: