Soiuri de zgârieturi
Suprafața de vopsea a majorității mașinilor constă din trei straturi principale. Pe suprafata grunduiului primar aplicat pe metal, care asigura o mai buna aderenta a vopselei la suprafata caroseriei. Pe stratul de bază se află smalțul, care conferă mașinii o culoare. Emaila însăși este acoperită cu un strat de lac, care protejează vopseaua de arsuri și alte daune.
Daunele pe mașină pot fi împărțite în trei grade de complexitate, în funcție de profunzimea zgârieturilor de pe straturi. Cele mai mici deteriorări sunt zgârieturile stratului de lac, care nu sunt atinse de smalt. Astfel de daune apar în principal ca urmare a spălării necorespunzătoare a mașinilor. Spălarea cu perii sau un burete aproape întotdeauna duce la formarea unor astfel de defecte. Ele nu sunt deosebit de vizibile, dar la soare creează un fel de web neatractiv.
Al doilea tip de zgârieturi afectează nu numai vopselele auto, ci și vopselele de email. Aceste zgârieturi sunt mai vizibile și mai periculoase pentru corp.
Dacă o zgârietură este vizibilă sub grund, atunci în cel mai scurt timp posibil, coroziunea poate apărea pe acest site. Grundul absoarbe bine apa și nu protejează metalul de efectele sale nocive.
Cel mai dificil tip de deteriorare corporală este zgârieturile profunde la metal. Astfel de defecte necesită o restaurare imediată, deoarece acestea nu numai că afectează aspectul mașinii, ci și garantează provocarea răspândirii focarelor de coroziune.
Eliminarea zgârieturilor mici de acoperire cu lac
Pentru a sigila așa-numita pânză de păianjen pe mașină, cel mai eficient mijloc este lustruirea. Cu toate acestea, un marker poate fi adesea folosit pentru a elimina zgârieturile. Acest instrument arată ca un marker obișnuit. Diferența este numai în umplutura, care este un lac lichid. Când această substanță este aplicată pe o zgârietură, lacul o umple și o face invizibilă fără o nuanță suplimentară.
Printre marcajele pentru zgârieturi mici, recenzii bune au primit Top Race. Acest instrument este destul de ieftin și are o cerere mare în rândul șoferilor.
În plus față de markerii de pe piață există lustruire, care, de asemenea, face o treabă bună de păianjen. Îndepărtarea zgârieturilor prin lustruire este un proces lung, dar mai eficient în astfel de cazuri. Este recomandabil ca un marker sau un creion împotriva zgârieturilor să se aplice pentru fixarea unui al doilea tip de deteriorare.
Eliminarea zgârieturilor la sol
Leziunile mai complexe apar de obicei când există un impact fizic grav asupra suprafeței corporale a mașinii. Acestea pot fi ramuri de copac, părți metalice de îmbrăcăminte, conducere nedorită și așa mai departe. Aceste leziuni pot include nu numai zgârieturi, ci și diverse jetoane de vopsea. Eliminați astfel de daune este un pic mai greu, dar este real.
Ca și în cazul tipului anterior de avarie, în multe cazuri, poate fi folosit un creion pentru a elimina o zgârietură pe mașină. Cursa de top descrisă mai sus poate ajuta la lupta împotriva zgârieturilor profunde la sol. În plus față de marcajele Top Race și alte vehicule de lac, pe piață există creioane care pot restabili nu numai lacul auto, ci și smalțul unei anumite culori. Singura dificultate în acest proces este alegerea culorii potrivite. Unele instrumente sunt selectate pe o scară specială de culoare. Cu toate acestea, această metodă nu poate ajuta niciodată. Mulți șoferi care au întâlnit mijloace similare, recomandă selectarea marcatorilor sau a creioanelor împotriva zgârieturilor din aceeași țară a producătorului, de unde provine mașina.
Dacă pe suprafața corpului sau pe plastic există daune grave cum ar fi așchii, atunci în astfel de cazuri este mai adecvat să folosiți lacuri speciale pentru zgârieturi. În aspect, acest lac pare, de asemenea, ca un marker, dar este un recipient cu lichid și o perie specială. Produsul curge în toate spărturile sau zgârieturile adânci, umplându-l complet.
Eliminarea zgârieturilor adânci la metal
Cel mai dificil tip de zgârieturi pe mașină este deteriorarea tuturor straturilor de vopsea. În multe cazuri, un mijloc simplu aici este indispensabil. Dar dacă zgârieturile adânci au o suprafață mică, atunci tentațiile auto au șansa de a scăpa. Mai mult, această plăcere nu este ieftină. Și din cauza oricăror defecte minore, urmărirea unei mașini într-un magazin de vopsea va fi costisitoare nu numai pentru bani, ci și pentru timp.
Cu astfel de deteriorări, același marker cu umplutură și perie de lac poate reveni din nou la salvare. Apropo, șoferii au observat că aceste fonduri sunt cel mai bine cumpărate de la un producător japonez. Nu departe de subiect, același lucru se poate spune despre polizoarele pentru vopsele și lacuri. Fondurile japoneze s-au dovedit deja de mult timp din partea bună în acest sens.
Deoarece zgârieturile la metal sunt adânci, agentul trebuie aplicat în mai multe straturi. Lacurile japoneze menționate mai sus, cu o perie, umple de obicei cea mai adâncă zgârietură în două straturi. Atunci când utilizați astfel de lacuri, ar trebui să fiți atenți, deoarece acțiunile incorecte vor duce la formarea de pete peste vopsea, care nu vor fi ușor de îndepărtat.
concluzie
Oricare ar fi fost daunele aduse mașinii, mai devreme sau mai târziu, proprietarul așteaptă pictura cu toate consecințele și procedurile. Cu toate acestea, piața de astăzi permite o mică distanță de pictură scumpă pentru o anumită perioadă. Toate acestea au devenit posibile odată cu apariția unor mijloace simple de îndepărtare a zgârieturilor. Aceste produse nu numai că returnează temporar autovehiculul la aspectul său anterior, ci și protejează împotriva răspândirii coroziunii înainte ca proprietarul să decidă re-vopsirea.
Interesant pe această temă:
Mașinile moderne au un aspect excelent, însă pentru întreținerea sa petreceți uneori foarte mulți bani. Unelte pentru ștanțarea jetoanelor și a zgârieturilor - nu sunt deosebit de ieftine, dar destul de accesibile mod de a evita pictura. Personal, îmi place poloneză Tortl / Turtle / fondant în culoarea vopselei auto. Fudge-ul este destul de solid - ar trebui să fie frecat ușor în zona deteriorată, îndepărtat în exces și lustruit. Cu zgârieturi adânci frecați în mai multe abordări.
Mi sa întâmplat o dată să conduc cu mașina într-o bucată de trandafir de câine. Atunci m-am familiarizat cu creionul de la zgârierea Top Race, dar am avut zgârieturi ușoare pe mașină, numai pe lac, deci marcatorul era de ajuns. Dar dacă ar fi fost mai adânc, ar fi trebuit să merg în sală, să-l umple cu lac. Dar acest lucru nu este un instrument durabil, oricum mai devreme sau mai târziu va trebui să reparați mașina.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: