Toate verificările și lucrările se efectuează din partea de jos a mașinii, montate pe un șanț de ridicare sau de inspecție (cu roțile din față atârnate).
La fiecare întreținere și reparație, este necesar să se verifice starea capacelor de protecție ale rulmenților cu bile ale suspensiei, nu trebuie să existe deteriorări mecanice pe capace.
Aflați dacă există fisuri în piesele de suspensie sau urme de pășunat de obstacole rutiere sau corp, tulpina braț, bară stabilizatoare și stîlpii, piese de front-end la fixarea componente și piese de suspensie.
Verificați starea articulațiilor din cauciuc, tampoane din cauciuc, articulațiile sferice de suspendare, precum și de stat (pentru peleți) suporturi telescopice superioare bare de suspensie.
Suporți de cauciuc și tampoane de cauciuc trebuie înlocuite la rupere și cauciuc unic flambajul, precum și decuparea suprafețelor lor de capăt.
Fig. 4.2. Aranjarea elementelor unei brațe de suspensie față pe mașină: 1 - balamaua spre înainte (сайлентблок) pârghia unei brațe de suspensie față; 2 - suport pentru amortizoare; 3 - un arc al unei brațe de suspensie față; 4 - un suport pentru un balon; 5 - un suport al stabilizatorului stabilității secțiunii transversale; 6 - o bară a stabilizatorului stabilității secțiunii transversale; 7 - balamaua din spate (sajlentblok) pârghia unui braț de suspensie față; 8 - pârghia unei brațe de suspensie față
Aranjamentul elementelor unei brațe de suspensie față pe mașină este prezentat în fig. 4.2.
Nu sunt permise părțile din cauciuc ale suspensiei:
- semne de îmbătrânire a cauciucului;
Nu sunt permise balamalele din cauciuc-metal:
- semne de îmbătrânire, fisuri, bombare unilaterală a masei de cauciuc;
- separarea masei de cauciuc de armare.
Înlocuiți toate piesele defecte.
Articole similare
-
Chevrolet aveo sau lachetti - comparatie masini - blog - inchiriere masini latcithi
-
Regulile tehnice pentru modificările noastre - Chevrolet Niva Club
Trimiteți-le prietenilor: