Pentru a îmbunătăți performanțele motorului și a reduce impactul său dăunător asupra mediului, inginerii echipează motoarele moderne cu o supapă de recirculare a gazelor de eșapament.
Cum functioneaza si pentru ce este valva EGR? De ce recirculă supapa EGR? În acest articol vom încerca să răspundem la toate aceste întrebări.
Care este scopul supapei EGR?
Supapa de recirculare a gazului de eșapament, abreviată ca EGR, este montată pe galeria de evacuare. Responsabil pentru reglarea numărului de gaze de eșapament care se întorc la galeria de admisie, unde sunt din nou aspirați de motor. Acest lucru este necesar pentru încălzirea aerului de admisie, care la rândul său va da o mai bună evaporare a combustibilului și va reduce temperatura de ardere.
Cu toate acestea, funcția cea mai importantă este reducerea cantității de substanțe nocive care se eliberează în atmosferă. Supapa de recirculare a gazului de eșapament (EGR) este controlată prin calculatorul motorului.
De ce eșuează supapa EGR?
Cea mai comună cauză a eșecului supapei EGR este acumularea de funingine și pulberi în suspensie. Supapa poate chiar să se blocheze atunci când se acumulează prea mult sediment pe pereții țevii de eșapament. În majoritatea cazurilor, acest lucru se întâmplă atunci când mașina se deplasează în jurul orașului, unde supapa nu are posibilitatea de autocurățare.
Uneori, se întâmplă ca supapa să fie blocată datorită scurgerilor de vid în furtun sau în evacuare. De asemenea, trebuie remarcat faptul că la motoarele diesel, supapa EGR are o oarecare probabilitate de eșec în comparație cu motoarele pe benzină.
Simptomele eșecului ventilului EGR
Cea mai simplă indicație a defecțiunii vanei EGR este funcționarea inegală a motorului la ralanti și la sarcină scăzută. În etapele ulterioare, motorul se blochează și pe panoul de bord apare un indicator galben strălucitor "Check Engine". Într-un turbodiesel, fumul excesiv poate indica de asemenea o defecțiune a supapei EGR.
Ce se poate întâmpla când conduceți cu o supapă EGR defectuoasă:
- Capacitatea de transfer a galeriei de admisie poate scădea;
- Creșterea arderii combustibilului;
- Duce la blocarea rapidă a filtrului de particule;
- Când supapa este blocată complet, motorul este oprit;
- Poate deteriora sonda lambda.
Pot înlocui singur supapa EGR?
Funcționarea defectuoasă poate fi eliminată pe cont propriu, dar știți că aceasta va apărea în mod regulat după ce ați călătorit câteva zeci de mii de kilometri. Prin urmare, cea mai bună soluție este înlocuirea supapei EGR. Înlocuirea supapei EGR este, în principiu, ușoară. Se va descurca cu el aproape orice începător care are un set de instrumente de bază. Cea mai mare problemă cu înlocuirea EGR poate fi accesul dificil la supapă.
Este adesea necesară demontarea anumitor componente ale motorului în funcție de amplasarea supapei și modelul mașinii. Un alt obstacol pot fi șuruburile greu accesibile și dificultățile de deșurubare a acestora, deoarece acestea sunt adesea foarte strânse. După îndepărtarea supapei de deteriorat este necesară pentru a scăpa de rămășițe ale garniturilor vechi și curat bine locul unde va fi instalat noua valva.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: