Automobile pe baza de Ford (ford transit)

Laborator de automobile bazat pe Ford Transit

Automobile pe baza de Ford (ford transit)

Tipuri de Autoline Labs

  • Laborator de mediu mobil pentru monitorizarea mediului
  • Laborator chimic mobil pentru monitorizarea eliminării deșeurilor chimice
  • Laborator mobil de măsurători radiotehnice
  • Mobil laborator electrotehnic
  • Laborator mobil de expertiză în domeniul ingineriei exploziei
  • Laborator mobil pentru controlul calității produselor petroliere
  • Laborator mobil pentru controlul podurilor și structurilor
  • Laborator mobil de control metrologic
  • Laborator mobil de monitorizare a radiațiilor
  • Laborator mobil de testare nedistructivă și diagnostice tehnice
  • Laborator mobil pentru detectarea defectuoasă a sudurilor pe conducte
  • Laborator mobil pentru monitorizarea, colectarea și eliminarea mercurului de mercur
  • Laborator mobil de control narcologic
  • Laborator mobil pentru monitorizarea drumurilor și a marcajelor rutiere
  • Laborator mobil de supraveghere ascunsă a radioului
  • Laborator mobil special pentru serviciile de securitate de stat
  • Laboratorul mobil de control sanitar și epidemiologic
  • Incendiu mobil pentru incendii de laborator pentru lucrări de expertiză pe bază de foc

Descriere vehicul mobil laborator:

Mașina Laboratorul mobil este fabricat pe baza mașinii Ford. Corpul are un acoperiș standard și, dacă se dorește, clientul poate fi echipat cu un acoperiș de plastic ridicat peste standard la 360 mm. Opțiuni ale ușii laterale: tip standard de alunecare, la cerere leagăn îngust.

Numar de locuri: 2 cabine pentru pasageri, compartiment de laborator 2 locuri pe mecanisme rotative pentru tehnicieni de laborator.

Cabina din laboratorul mobil este separată de compartimentul de laborator printr-o partiție solidă cu o fereastră glisantă. O parte a compartimentului de laborator este separată printr-o pereche de compartimentare solidă la nivelul ștanțării ferestrelor mici. Această parte a compartimentului este destinată transportului de echipamente auxiliare și setului de generatoare și are acces din ușile din spate. În compartimentul de laborator din spatele compartimentului de cabină există o masă de lucru, iar lângă acesta se află un suport cu dispozitive de măsurare în apropierea părții portului. Scaunele asistenților de laborator vă permit să faceți o întoarcere de la masă la raft și spate. Scaunul celui de-al doilea asistent de laborator este instalat la compartimentul compartimentului de marfă de lângă masa suplimentară în care este instalată chiuvetă. Pe partea din dreapta, de la ușa laterală până la partiție, se găsește o dulap cu fundal moale (un loc de odihnă).

Setul auto "Laboratorul mobil":

  • O ușă îngustă
  • Halogenul deasupra ușilor din spate
  • Picior suplimentar la ușa laterală
  • Compartimentul de laborator al laboratorului mobil
  • Plafonul (plastic) de la compartimentul cabinei până la ușile laterale din spate
  • Datorită iluminării (3 lămpi de la rețea 12 V)
  • Luminile de lucru (2 lămpi de la 220 V
  • Compartiment de geamuri (2 ferestre solide și 1 glisant decorate cu o peliculă mată la 3/4 înălțimea ferestrei)
  • Compartimentul de cabină cu o fereastră glisantă acoperită cu piele artificială sv.serogo ceta
  • Încălzitorul cabinei în compartimentul cabinei
  • Ventil de ventilație ușoară
  • Biroul de lucru al primului asistent de laborator (plastic pe un cadru metalic) cu o bordură pentru documentare
  • Lampă individuală deasupra mesei
  • Masă auxiliară a celui de-al doilea asistent de laborator (plastic pe un cadru metalic) cu un loc sub chiuvetă
  • Spălător (plastic) cu pompă electrică și rezervor de apă de 35 litri
  • Scaunele tehnicienilor de laborator (2 buc.) Pe mecanismul rotativ
  • Rack-cabinet pentru echipamente de laborator cu un obloane "obloane" pe partea tribord
  • Mașină frigorifică auto (13-20 litri)
  • Cuier pentru îmbrăcăminte exterioară pe inserția ușii balansier (numai cu acest tip de ușă)
  • Stingator de incendiu OU-2 pe inserția ușii basculante
  • Consola pentru rafturi pentru obiecte personale de personal și asistență medicală
  • Sistem de ventilație și evacuare în tavan
  • Tablou electric de comandă pentru iluminat de lucru și stand-by
  • Compartimentul de marfă al laboratorului mobil
  • Compartiment de compartiment de compartimentari de mărfuri la nivelul perforării cu ferestre mici, tăiate din compartimentul de laborator cu panouri acoperite cu imitație de piele și placaj laminat în portbagaj
  • Trapa din placa de masă pentru conectarea unei surse externe de alimentare de 220 V
  • Sistemul de alimentare cu energie electrică SES-9700 cu protecție la scurtcircuit și distribuție de putere 220 volți (un bloc de ieșiri pe desktop, lămpi de lucru)
  • Sistemul de alimentare cu energie autonomă "MAP-Energia" (12/220 volți cu o capacitate de 900 de wați)
  • Baterie suplimentară 190 a / oră
  • Încărcător automat pentru baterii suplimentare
  • Pardoseli din placaj și "autoline"
  • Iluminare 2 lămpi
  • Bobina cu cablu de alimentare de 30 metri
  • Rafturi de raft (cadru metalic acoperit cu placaj laminat) cu flanșă de-a lungul marginii






  • Echipamente și echipamente posibile ale autovehiculului conform schemei clientului.

    Caracteristicile vehiculului de bază

    Automobile pe baza de Ford (ford transit)






    Linia completă de vehicule Transit include automobile care întrunesc un anumit scop, dezvoltate și asamblate pentru transportul persoanelor, precum și mărfuri și mărfuri de diferite dimensiuni. Datorită varietății de modele pe un ampatament scurt, mediu sau lung cu tracțiune față, spate sau cu patru roți și cu trei înălțimi diferite, puteți fi siguri că noul Transit este perfect pentru nevoile dvs. de afaceri.

    Ampatament scurt

    Vagoanele pe un ampatament scurt (SWB) sunt ideale pentru livrarea la mai multe puncte, fără a sacrifica capacitatea de încărcare. Acest model al autovehiculului Transit poate deține trei palete ale standardului european, plasate îndeaproape. Există o gamă largă de modele cu înălțime diferită a corpului, tipul de acționare și ușile, inclusiv ușa laterală de pe partea șoferului, furnizată la cererea clientului, ceea ce ușurează încărcarea. Și veți avea încredere într-un set complet de caracteristici de securitate.

    Caracteristicile cheie ale Transitului pe un ampatament scurt

    • Lungime totală (fără suport pentru picioare) 4863 mm
    • Lungime totală (cu / fără oglinzi) 2374/1974 mm
    • Înălțime totală:
      • tracțiune joasă 1989-2070 mm
      • tracțiune joasă 2077-2083 mm
      • tracțiune medie pentru tracțiune față 2304-2385 mm
      • tractiune medie pe acoperiș 2392-2398 mm
    • Ampatament 2933 mm
    • Lungimea încărcăturii este de 2 582 mm.
    • Capacitate totală de ridicare de la 897 până la 1.430 kg.
    • Volumul compartimentului de marfă de la 5,19 metri cubi. până la 6,81 metri cubi.
    • Selectați o unitate frontală (FWD) (aranjament la nivel inferior), unitate din spate (RWD) sau unitate integrală (AWD).
    • Alegerea unei mașini cu un acoperiș redus și un acoperiș mediu.
    • Capacitatea de a transporta panouri de construcție standard de 2,5x1,2 metri plană sau laterală.
    • Spațiul pentru cele trei europaleți este de 1,2 mx 0,8 m.
    • Raza turnului (de la margine la bordura) este de 10,8 m.
    • Sistem pasiv de blocare antifurt Sistemul de siguranță.
    • Închidere centralizată cu închidere dublă la distanță cu fixare armată și sigură, precum și două știfturi cu cheie de auto-încărcare.
    • Blocare cu control de deschidere al capotei.
    • Sistem de protecție împotriva blocării.

    Ampatamentul mediu

    Masina de tranzit pe ampatamentul mijlociu (MWB) este durabilă, fiabilă și economică. Acesta vine cu abilitatea de a selecta diferite înălțimi și unități, ceea ce îl face o soluție practică și versatilă pentru orice afacere. În plus, toate autoutilitarele Transit pe ampatamentul din mijloc oferă o gamă completă de caracteristici de siguranță.

    Caracteristicile cheie ale vehiculului de tranzit pe ampatamentul mijlociu

    • Lungime totală (fără suport pentru picioare) 5230 mm
    • Lungime totală (cu / fără oglinzi) 2374/1974 mm
    • Înălțime totală:
      • tracțiune joasă 1987-2047 mm
      • tracțiunea medie pe acoperiș 2302-2363 mm
      • tracțiune medie pe acoperiș 2390-2397 mm
      • tracțiune pe acoperiș înaltă 2532-2594 mm
      • tracțiune pe acoperiș înaltă 2602-2611 mm
    • Ampatament 3300 mm
    • Lungimea încărcăturii este de 2 949 mm.
    • Capacitate totală de ridicare de la 980 până la 1 675 kg.
    • Volumul compartimentului de marfă este de 6,45 metri cubi. până la 8,85 metri cubi.
    • Selecție unitate: FWD, RWD sau AWD.
    • Alegerea opțiunilor cu un acoperiș redus, mediu sau ridicat.
    • Raza turnului (de la bordură până la bordura) este de 11,9 m.
    • Sistem pasiv de blocare antifurt Sistemul de siguranță.
    • Închidere centralizată cu închidere dublă la distanță, cu fixare armată și sigură, precum și două știfturi cu cheie de auto-încărcare.
    • Blocare cu control de deschidere al capotei.
    • Sistem de protecție împotriva blocării.

    Ampatament lung

    Mașina de transport pe un ampatament lung (LWB) este ideală pentru operarea greu în condiții dificile. Datorită lungimii mari de încărcare, pot fi plasate până la patru paleți eurostandard, amplasați în apropierea acestuia. Capacitatea de încărcare a acestei mașini îl face ideală pentru remorcare, mai ales dacă alegeți un model cu tracțiune pe spate (RWD). Există, de asemenea, o camionetă cu o cabină dublă, în care sunt instalate trei scaune suplimentare, iar spațiul de încărcare este de până la 6,56 m3.

    Caracteristicile cheie ale Transitului pe un ampatament lung

    • Lungime totală (fără suport pentru picioare) 5680 mm
    • Lungime totală (cu / fără oglinzi) 2374/1974 mm
    • Înălțime totală:
      • tracțiune medie pe acoperiș 2330-2381 mm
      • tractiune medie pe spate 2389-2394 mm
      • tracțiune înaltă, cu tracțiune față 2538-2590 mm
      • tracțiune pe acoperiș înaltă 2601-2606 mm
    • Ampatament 3750 mm
    • Lungimea încărcăturii este de 3 399 mm.
    • Capacitate totală de ridicare de la 949 kg la 1.661 kg.
    • Volumul compartimentului de marfă de la 8,45 metri cubi. până la 10,2 metri cubi.
    • Selectați o unitate frontală (FWD) (aranjament la nivel inferior), unitate din spate (RWD) sau unitate integrală (AWD).
    • Alegerea modelelor cu acoperis mediu sau mare.
    • Spațiu pentru patru paleți euro 1.2 mx 0.8 m.
    • Raza turnului (de la bordura la bordura) este de 13,3 m.
    • Sistem pasiv de blocare antifurt Sistemul de siguranță.
    • Închidere centralizată cu închidere dublă la distanță cu fixare armată și sigură, precum și două știfturi cu cheie de auto-încărcare.
    • Blocare cu control de deschidere al capotei.
    • Sistem de protecție împotriva blocării.

    Jumlo Wagon

    Compartimentul de marfă, care este echipat cu un vagon Transit Jumbo, oferă un spațiu uriaș de încărcare deasupra acoperișului său. Dispune de roți spate unice și duble și spațiu de marfă de până la 12,28 metri cubi. Pentru a vă proteja atât vagonul cât și încărcătura, toate modelele Transit Jumbo au un set impresionant de caracteristici de siguranță.

    Caracteristicile standard ale unei furgoane cu roți spate duale

    • Lungime totală (fără suport pentru picioare) 6403 mm
    • Lungime totală (cu / fără oglinzi / cu roți spate gemene) 2374/1974/2084 mm
    • Înălțimea totală 2623-2624
    • Ampatament 3750 mm
    • Lungimea mărfii 4 107 mm
    • Volumul compartimentului de marfă este de 12,28 metri cubi.
    • Capacitate totală de ridicare de până la 2 307 kg
    • Spațiu pentru patru europaleți
    • Configurația unității spate (RWD)
    • Raza turnului (de la bordura la bordura) este de 13,3 m
    • Deschiderea hayonului cu 256 °

    Un set de echipamente de siguranță pentru ambele modele

    • Protecție pasivă anti-furt sistem de blocare
    • Închidere centralizată cu închidere dublă la distanță cu fixare armată și sigură, precum și două știfturi cu cheie de auto-încărcare
    • Blocare cu control de deschidere a capotei
    • Sistem de protecție împotriva blocării.

    Noile motoare diesel Euro-4

    Noul Transit conduce noile motoare diesel de înaltă performanță 2.2 DuratorqTDCi. Acestea pot reduce costurile de funcționare a Ford Transit, precum și impactul asupra mediului. Aceste motoare avansate respectă standardele europene stricte de emisii Euro-4 și, în același timp, au mai multă putere și cuplu decât seria anterioară: de la 100 de litri. cu / 310 N • m până la 155 litri. / 385 N • m. Fiecare motor a fost, de asemenea, proiectat cu grijă pentru a corespunde nevoilor modelelor cu tracțiune față, spate și cu patru roți.

    Transmisia pe față (FWD)

    Motor de 2.2 litri Duratorq TDCi:

    Diesel cu tracțiune spate (RWD)

    Motor de 2.2 litri Duratorq TDCi:

    Diesel cu tracțiune integrală (AWD)

    Motor de 2.2 litri Duratorq TDCi:

    Turbocompresoare cu geometrie variabilă

    Toate noile motoare Duratorq Euro-4 sunt livrate cu un turbocompresor cu geometrie variabilă (VNT). Aceasta mărește cuplul și elasticitatea motorului, ceea ce dă o accelerație mai mare în timp ce conduceți și, în același timp, reduce emisiile.

    Cutie de viteze cu 6 trepte

    Această transmisie manuală cu 6 trepte cu schimbare ușoară, care este acum standard pentru întreaga gamă de vehicule Transit, ajută la reducerea emisiilor și economisirea de combustibil.







    Articole similare

    Trimiteți-le prietenilor: