"New Okkervil" - acesta este un proiect pe scară largă "Otdelstroy" pentru construirea unui bloc întreg. zonă rezidențială de locuințe situate geografic deja în regiunea Leningrad, dar, de fapt, sunt la 300 de metri de frontiera din Sankt-Petersburg, care are loc pe strada Lopatin.
La primele etaje ale clădirilor închiriate sunt magazine alimentare și de uz casnic, sucursale bancare, restaurante, brutării. Pe teritoriul complexului există parcări deschise, închise și plătite pentru 8.000 de mașini.
Pe stradă de la ecranul LCD este un parc confortabil cu râul Okkervil, unde puteți înota. Teritoriul parcului este amenajat, sunt construite terenuri de joacă pentru copii, iar căile de mers pe jos și bicicletele sunt asfaltate, iar pe malul râului există o plajă.
Toate casele sunt construite pe tehnologia cărămizi monolitice. Apartamentele din clădiri au fost planificate pe principiul alocării atente a spațiului util. Cele mai multe apartamente au bucătării spațioase de 10,5 metri și balcoane de înaltă calitate, în medie 3,5 metri. Complexul de locuințe al apartamentului include studiouri de la 26,5 până la 32,5 metri, apartamente cu un dormitor cuprinse între 30,3 și 41,3 metri, apartamente cu două camere de la 39,08 până la 62,3 metri și apartamente cu trei sau patru dormitoare de la 69,35 până la 150 de metri. În lista de diferite opțiuni pentru planificarea apartamente cu două și trei dormitoare sunt, de asemenea, euro-planificare.
Apartamentele sunt vândute ca și în cazul finisajelor pre-curate și complete, și în general fără acestea. Există opțiuni pentru cumpărarea de locuințe cu mobilier "la cheie". Decorarea ceremonialului se realizează pe proiecte de design exclusivist. Grupurile de intrare sunt acoperite cu gresie, echipate cu tavane false și ușile metalice de înaltă calitate. În toate ceremoniile, conciergeii lucrează.
Cu transportul public: de la stația de metrou "Strada Dybenko" complexul separă distanța de 1,5 km. Poate fi traversată pe jos sau puteți merge cu transportul public la stația de autobuz "Prospekt Solidarnosti". De la m. "Ulitsa Dybenko" du-te la microbuze K137 (trimise si de la m. "Lenin Piața"), K365 (se îndepărtează de la m. "Elizarovskaya", face o oprire la m. "Lomonosov") și K485 precum și tramvaie №7 (până la m. "Ul.Dybenko" face o oprire la m. "Elizarovskaya" și m. "Lomonosov"), №23 (trimis de la m. "Pl. Lenina", face o oprire la m. "Novocerkassk").
De la m. „Pescuit“ se poate ajunge cu tramvaiul №27 (traseul trece prin m. „Proletară“ m. „Lomonosov“ și m. „The bolșevici Prospect“
De la m. „Alexander Nevski Piața“ mers pe jos un tramvai №65 (face o oprire la m. „Novocerkassk“ m. „Bolșevici Prospectul“).
De la stația «Prospect de solidaritate“, trebuie să meargă 300m pentru Leningradskaya, teritoriul «New Okkervil» începe după intersecția cu ul.Oblastnoy.
Cu mașina: de la stația de metrou stația „Ulitsa Dybenko“ Dybenko Street Eastbound de călătorie 1 km, apoi traversarea de cale ferată merge la strada Leningrad. După intersecția cu ul.Oblastnaya pe partea stângă va exista un complex rezidențial.
Pe parcursul anului trecut, probleme speciale în LCD "New Okkervil" nu este dezvăluită. Casele sunt închiriate la timp. Reclamațiile privind calitatea construcției pe Internet sunt îndeplinite, dar nu la nivel global. Ca și înainte, complexitatea accesibilității transporturilor este urgentă - din transportul public se pot menționa trasee de taxi care se opresc în apropiere și tramvaie (de la stația de metrou "Dybenko" până la trecerea feroviară). Fluxul de mașini și vehicule de la metrou conduce printr-o stradă îngustă Leningradskaya. Blocajele de trafic sunt evidente. Locuitorii cu zâmbet amar văd că cea mai bună cale este să mergeți la stația de metrou.
Din inovațiile importante recent - deschiderea celei de-a doua ramuri a Spitalului Clinic Central din Vsevolozhskaya, care operează o sală de urgență de 24 de ore. Anterior, locuitorii complexului s-au plâns că era necesar să aștepte o ambulanță timp de mai multe ore. Aceasta este o nuanță importantă, deoarece unul dintre principalele argumente în refuzul de a cumpăra locuințe în regiunea Leningrad este o problemă cu îngrijire medicală promptă.
"Noua Okkervil" este separată și independentă. O mică, dar în același timp distanță de oraș face acest loc liniștit și atractiv. Peste tot există semne rutiere (chiar și în parc!). Se întocmește un plan, mașinile se deplasează cu viteză mică, iar la intrarea în microdistrict se observă ordinea lucrătorului curajos. În curți există o mulțime de locuri de parcare, locuri de joacă. Zidurile libere ale caselor și cabinele de transformare sunt pictate în mod calitativ prin diverse imagini tematice. Există un supermarket și alte magazine, o farmacie, un centru medical, fitness, etc. Există o grădiniță, o școală mare este pe drum. Într-un cuvânt, teritoriul este dezvoltat într-un mod complex și este plăcut.
O vizită la acest cartier dă o impresie plăcută. Pluses, într-adevăr, foarte mult. Ceea ce merită cel puțin apropierea de stația de metrou "Dybenko Street" (un kilometru și jumătate poate fi ușor accesibil pe jos). Și există cumpărături, restaurante și divertisment, cum ar fi biliard-bowling-cinema. Câștigate și transportul public - prin micro-cartier sunt microbuze. A făcut excursii la autostrăzile Koltushsky și Murmansk.
Dinamica construcției și livrării clădirilor construite este încurajatoare. Dezvoltatorul respectă termenul stabilit, iar cumpărătorii primesc la ora actuală pătrații. În același timp, compania "Otdelstroy" a câștigat o bună reputație nu numai prin respectarea termenelor limită, ci și în ansamblul său cu o calitate demnă de construcție.
Cu toate acestea, două deficiențe semnificative ale "noului Okkervil" ar trebui să fie încă separate. În primul rând, aceasta este, bineînțeles, locația strânsă a Drumului de Centură, care nu dă plusuri, ci doar minusuri. Plecarea spre sensul giratoriu de lângă "New Okkervil" nu este, traseul doar trece. Iar situația ecologică favorabilă declarată de dezvoltator nu este, de fapt, atât de favorabilă datorită abundenței gazelor de evacuare provenite de la Drumul de Centură.
Al doilea minus LCD este o ieșire prea îngustă de la microdistrict în direcția prospectului Solidarității. Strada cu două benzi Leningradskaya ocupă un flux dens de mașini, nu numai locuitorii noului Okkervil. dar și cei care trăiesc în numeroasele clădiri noi din Kudrovo. Ca rezultat, în timpul orelor de vârf (și nu numai) înainte de răscrucea de la Leningradskaya Str. și așa mai departe Solidaritatea poate aduna o plută mare. Și mai departe pe perspectiva bolșevicilor situația nu este simplă. Puteți încerca, pentru a evita un blocaj de trafic, dar drumurile de ocolire existente la autostrada Koltushi și Murmansk, nu salva situația, pentru că pe aceste rute, precum și lipsa transportului - mișcarea între districtul Vsevolozhsk a orașului și este foarte intensă. Autoritățile din oraș și din regiune nu au opțiuni pentru rezolvarea acestei probleme.
Apartamente, prezentate în "New Okkervila." au planificare funcțională. Ele sunt destul de confortabile, cu bucătării spațioase și holuri, care îndeplinesc pe deplin cerințele moderne pentru locuințe în masă. Prețul apartamentelor poate părea oarecum supraestimat, având în vedere faptul că acesta este încă regiunea Leningrad. Dar, deoarece cartierul este deja format și amenajat, și având în vedere proximitatea metroului, există un motiv pentru o astfel de politică de prețuri.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: