Buna ziua tuturor! Voi împărtăși experiența mea de înlocuire a antigelului, am cumpărat o spălare pentru sistemul de răcire. Fuzionat vechi antigel turnat spălare cu apă, încălzită pentru a include ventilatoare, fuzionat cu furtunurile suflat. Spălați de două ori pentru a curăța apa. In plus, pentru a îndepărta toată apa din sistem I seringa cu un tub subțire (tub prin pulverizare plante) este mai întâi resturile pompat din radiator, apoi scoate termostatul, acest tub tras prin gaura din blocul motor în jos și reziduurile pompate în blocul motor.
Auto: Chery Amulet Lux
Locul de amplasare: Zhitomir
Numărul de linkuri: 129
Profilul
De asemenea, am schimbat celelalte 43 de zile. ventilatoare proshla.Snyal, deconectați conducta inferioară, superioară, scoateți cele două șuruburi care fixează radiatorul și îndepărtat, el a turnat toate radiatora.Produl prin rezervorul de umplere, îndepărtat conducta sobă, care este sistemul de mai sus suflat prin radiator shlang.Postavl dar nu este fixă, a legat furtunurile, a spălat cu apă distilată, a drenat totul în acest fel. Am uitat: mașina de la chiuvetă stătea pe dealul de 45 de grade cu fața în jos. Pune toate ca, fixate și turnat 1,5 litri de concentrat și 5 kg de antigel finite și circa 6,5 litri și transformat tratează uroven.A spus că nu toate amestecurile!
Auto: Chery Amulet 2
Locație: Samara
Mesaje: 100
Profilul
se afla pe un deal de 45 de grade cu fața în jos
Așa ai condus așa?
_________________
semnătură
Auto: Chery Amulet Lux
Locul de amplasare: Zhitomir
Numărul de linkuri: 129
Profilul
Și am un kit complet A15 și există un mecanism spate. Și dacă surezno, foarte akuratno și partea inferioară a barei de protecție din față cu ridicarea Scribbles zamlyu (posibil să fi fost 40grad.) Nu este punctul, și interpretat greșit ceea ce sa întâmplat de scurgere și sufla toate antigel vechi din subordine
Am scurs și am spălat astfel:
Cu rezervorul de supratensiune au fost îndepărtate furtunul subțire. el a construit-o, de asemenea, într-o găleată.
pornit motorul. Dintr-un furtun subțire s-a făcut o scurgere de antigel.
în rezervorul de apă turnat. și a spălat mai multe găleți.
apoi a fuzionat cât de mult sa dovedit. a turnat antigelul, până când a trecut vedul albastru.
toate. bineînțeles că era necesar să umpleți concentratul
Bo în sistemul de apă este, probabil, încă un pic.
dar l-am lăsat așa. tosol a luat deshovy și albastru.
Ei bine, sunteți păcăliți!
Am curățat-o astfel - am scos (dreapta) furtunul de la rezervorul de expansiune (gaura de pe rezervor a fost conectat cu un bolț) l-au trimis în afara podkapotnoy prostration în pelvis, a pornit mașina. a vărsat grăsimea, când a încetat să inunde dist. apă, ajustarea XX, astfel încât mașina să se încălzească rapid. Când termostatul sa deschis, o nouă doză de vită a mers. Mașina a ajuns la aproximativ 90-93 grade BC (adică termostatul a fost deschis), a turnat în total 10 litri de apă, deși transparentul a mers mult mai devreme. după care sa înecat și a făcut tot ce este descris mai sus.
PS: prin modul în care garnitura de sub termostat este un lucru foarte subțire, nu l-am îndepărtat complet, ci doar l-am drenat pe raft, momentan nu există scurgeri.
Băieți, și trebuie să scoateți furtunul sub numărul 4 din partea laterală a cilindrului de expansiune?
Articole similare
-
Vehicule chineze - forumuri - subiecte de vedere - overclocking amuleta de la 0 la 100 km
-
Forum on-line al psihologilor - vizionarea subiectului - de ce ne certăm tot timpul
Trimiteți-le prietenilor: