O nouă generație a lui Niva a fost spusă de foarte mult timp. Când compania a lansat următoarea versiune de Niva Urban, majoritatea cumpărătorilor se așteptau să primească nu doar o altă mașină cu o variantă pe tema vechiului SUV sovietic, ci ceva neobișnuit și interesant. Dar astăzi AvtoVAZ nu va reuși să scape de actualizarea completă a modelului. Există o întreagă gamă de opinii, ce anume poate deveni un nou model al unui SUV cu drepturi depline de la un producător rus? Dacă vă bazați pe interviuri și diverse fraze din conducerea fabricii într-un interviu, vă puteți imagina puțin contururile reale și caracteristicile viitorului SUV. Acest lucru este destul de ușor, dacă nu vă gândiți prea mult și nu visezi că, în loc de Niva, vom obține cel puțin un Jeep Cherokee. Cel mai probabil, proprietarii unui astfel de vis de câteva decenii vor fi foarte supărați.
Reformarea vechii mașini off-road Lada 4X4 nu este doar o schimbare în aspect, este o schimbare de generație incredibilă care nu și-a schimbat aspectul pentru mai mult de trei decenii. O astfel de sarcină responsabilă poate pune în mod semnificativ presiune asupra designerilor și nu permite o muncă normală în viitor. În plus, incapacitatea poporului nostru de a se aștepta va deveni un alt obstacol. Este interesant faptul că unele dintre conceptele dezvoltate de fanii Photoshop și de designerii profesioniști, dar pur și simplu în versiunea amator, depășesc toate sarcinile realiste ale corporației AvtoVAZ. Prin urmare, compania nu va fi foarte ușor să surprindă un potențial cumpărător. Da, și în interviurile lor, toți reprezentanții corporației despre noul model vorbesc destul de diferit. Principalul lucru este că farmecul SUV-ului rus, mașina brutale și de înaltă calitate nu se pierde.
Aspect - idei pentru designul noii generatii Lada 4X4
Mai intai, masina are nevoie doar de un design nou. Este foarte de dorit ca societatea să nu se mai bazeze pe aspectul vechi, folosind evoluții moderne și detalii conceptuale din alte mașini. Cu o tehnică simplă, puteți crea un Niva complet nou, care va deveni o adevărată realizare a companiei. În caz contrar, puteți repeta aspectul vechi pentru o perioadă lungă de timp. Principalele așteptări din proiect sunt următoarele:
- o combinație armonioasă de inovații și caracteristici de design frumoase, cu caracteristicile clasice ale unui vehicul off-road confortabil și productiv pentru drumurile rusești;
- unificarea concepției de proiectare a versiunilor cu trei și cinci uși, astfel încât această din urmă opțiune să nu pară oarecum absurdă și pretențioasă, o schimbare în percepția unui SUV;
- schimbarea vizuală a fiecărui detaliu, aducerea aspectului mașinii în conformitate cu modernitatea, utilizarea de soluții de calitate pentru a crea aspectul dorit;
- aplicarea de materiale de finisaj mai interesante pentru elemente decorative, precum și detalii interioare, creând un spațiu interior mai confortabil și confortabil;
- reforma completă a ergonomiei interiorului, oferind o soluție mai bună pentru șofer și pasageri, facilități care corespund așteptărilor moderne.
Vă puteți imagina cum va arăta noul Niva, dar este pur și simplu imposibil să luați în considerare pe deplin toate caracteristicile de design. Această sarcină pare nerealistă și este una dintre cele mai dificile pentru angajații moderni ai companiei. În plus, corporația nu este atât de bogată în picioare și nu se comportă atât de bine pentru a produce cu ușurință modele noi. Un proiect nereușit ar putea falimentat AvtoVAZ și va părăsi Rusia fără mașini autohtone.
Ce vor fi luate în considerare la crearea unui nou domeniu?
Dacă caracteristicile de design se pot schimba serios, păstrând imaginea curentului Niva, combinând-o cu proiectele Vesta și X-RAY, atunci funcționalitatea poate fi utilizată și pregătită. De exemplu, există mașini Chevrolet NIVA, din care puteți lua un exemplu pentru a crea o nouă generație a modelului Niva de la AvtoVAZ. Mașina are o dimensiune bună a corpului, un interior confortabil și multe defecțiuni. De asemenea, există următoarele idei ale funcționalității:
- în mașină ar trebui să existe modificări ale calității materialelor, precum și formarea de confort pentru pasageri și conducătorul auto, fără ca acest lucru să fie nerealist pentru a obține rezultatul;
- modernul Niva este pur și simplu obligat să devină SUV național, astfel încât compania să poată utiliza evoluțiile existente pentru a le completa și a le continua;
- Mașina nu cere bibelouri de design, deoarece le cumpără în majoritatea cazurilor pentru teren off-road și este foarte dificil să găsești o variantă perfectă de aspect;
- pentru a atrage parteneri străini, alianța Renault-Nissan este posibilă și necesară, dar participarea lor la proiect ar trebui să fie limitată, deoarece noutatea va crește în mare măsură prețul în comparație cu Niva;
- există o opinie că este timpul să se îndepărteze complet de vechile și să vină la soluții și modele moderne, dar este mai ieftin și mai ușor să se creeze un model tranzitoriu pentru restabilirea ulterioară.
Puteți menține sau nu să mențineți situația actuală la cea mai mare fabrică de automobile din Rusia. Dar compania a început cu adevărat să se dezvolte bine. Și astăzi, vorbind despre noul Niva, nu ne așteptăm la următoarea variație a modelului VAZ 2171, dar vrem să obținem ceva complet nou și foarte interesant din partea companiei. O nouă generație de modele vă permite să visezi la un design frumos și un interior de înaltă calitate pentru un SUV.
Problema tehnică este caracteristicile și capacitățile noului SUV
Este oarecum nerecunoscător să vorbim despre caracteristicile tehnice ale mașinii înainte de a vedea lumina. Cu toate acestea, trebuie amintit întotdeauna că societatea ascultă opiniile jurnaliștilor, astfel încât cuvintele vorbite pot afecta viitorul model. Deci, vechea unitate de putere este de 1,7 litri prea slabă, are nevoie de o înlocuire completă și nu de finalizare. Aș vrea să văd ceva neobișnuit sub capota lui Niva, dar cel mai probabil tehnica va fi după cum urmează:
- Puterea crescută de peste 120 de cai putere va fi un plus mare, menținând în același timp dimensiunile și greutatea automobilului, altfel va trebui să puneți o unitate și mai puternică;
- volumul ar trebui să rămână, de asemenea, mare, pentru ca SUV-ul să aibă un stoc de accelerație este pur și simplu necesar, astfel că cel puțin o mașină de 1,6 litri este furnizată inițial;
- ar fi drăguț să vedem un nou motor de la VAZ care ar putea obține un cuplu de litri de volum și de 150-170 de bucăți pentru nivelele maxime ale noului SUV;
- o idee proastă va fi instalarea pe Niva a unui nou robot rus AMT, această cutie este potrivită doar pentru utilizare pe șosea, off-road este inutilă;
- echipamentele periferice ar trebui să fie, de fapt, calitative, toate detaliile vor corespunde nivelului și așteptărilor de la noua mașină, altfel vânzările de transport vor fi mizerabile.
Acestea sunt criteriile pentru partea tehnică de astăzi pe care o vedem ca principală pentru companie. În cooperare cu Nissan și Renault, compania poate adopta pe deplin motoarele acestor companii, există o mulțime de opțiuni potrivite. Totuși, acest lucru va duce la creșterea semnificativă a costului noii generații a Niva, făcându-l practic inaccesibil pentru laic. Deci, ar trebui să vă bazați pe puterea dvs. și să nu puneți echipamentul importat.
Chiar mai multe așteptări de la un mic SUV rusesc
- calitatea ridicată și alegerea tehnologiilor demne - este, de fapt, un aspect foarte important care poate face mașina atât populară, cât și nesemnificativă pe piață;
- planificarea mai serioasă a spațiului intern, aducerea în ordine a trunchiului, integrarea acelor aspecte necostisitoare, dar importante ale organizației care sunt peste tot;
- utilizarea de materiale bune pentru finisare, lipsa punctelor slabe din interior, precum și a lucrărilor de echipament important, toate acestea permit o utilizare mai bună a mașinii;
- selectarea tehnologiilor care vor ajuta la conducerea unei mașini, oferirea unui confort mai profund și a unor parametri de siguranță mai buni, acest lucru este cu adevărat important pentru toată lumea;
- căutarea celor mai optime soluții pentru fiecare reprezentant al clasei de clienți, extinderea echipamentelor și scopurilor mașinii, modernitatea maximă.
Rezumă
Concepte și idei din preocuparea cu permisul de ședere rusesc sunt cu adevărat bune. Dar mașinile nu sunt încă foarte mulțumite de clienți. Chiar și noua generație este doar Zhigul, în care există atât de multe mici probleme și lucrări necesare în mod constant în serviciu. Deci, în primul rând, compania trebuie să urmărească nu numărul de modele și frecvența actualizărilor, ci doar calitatea producției. În plus, trebuie să revizuiți politica de prețuri. În cazul în care mașinile casnice cresc cu valoare în valoare, împreună cu cele străine, un astfel de producător se dovedește a fi o legătură suplimentară pentru cumpărătorii din această țară. Deci, merită să ne gândim la vânzări și cifre, la calcularea costurilor reale și la tăierea acestora.
Statul AvtoVAZ este de cinci ori mai mare decât aproape orice preocupare europeană medie. Și totuși, mașinile sunt produse de câteva ori mai puțin. Aceasta se referă la ineficiența întreprinderii, la echipamentele învechite și la muncile manuale. Prin urmare, calitatea noastră de producție este mai aproape de China decât de Europa sau Japonia. Există anumite deficiențe în toate opțiunile de producție, dar nu există niciun avantaj în utilizarea Lada. Aș dori să văd o modernizare completă a liniilor de producție, precum și o cale de ieșire din dependența alianței Renault-Nissan. Colaborarea cu mărcile bugetare reduce semnificativ oportunitățile de creștere ale companiei. Și cum vedeți viitorul SUV Lada 4X4?
UAZ împotriva Niva: comparați proprietățile SUV-urilor rusești
Care este mai bine: Niva Chevrolet sau Niva 4 * 4 - alegeți un SUV
Trimiteți-le prietenilor: