Tehnologia așezării asfaltului pe amestec de piatră-nisip zdrobit

Asfaltarea drumurilor sau a altor zone este un proces important pentru îmbunătățirea teritoriului. Utilizarea pe scară largă a asfaltului se datorează costurilor relativ scăzute și ușurinței instalării. Acest articol va descrie tehnologia pas cu pas a asfaltului pe o bază de nisip macadam.

Amplasarea de asfalt la cabana imbunatateste semnificativ aspectul site-ului. Cea mai mare atenție este acordată drumurilor de acces și a căilor de acces. Unii cred că dispozitivul de asfalt din curte nu se deosebește de construcția de drumuri. Cu toate acestea, în sectorul privat, nu este nevoie de linii de transport rutier, care să ia sarcini semnificative și nu există posibilitatea de a apela echipamente speciale pentru o zonă limitată. În consecință, majoritatea lucrărilor sunt realizate manual, ceea ce nu afectează calitatea drumului.

Terminat asfalt pe pietriș

Înainte de începerea lucrului, trebuie să cunoașteți sarcina așteptată pe carosabilul viitor. Acesta este un parametru important, deoarece viteza dispozitivului de acoperire a asfaltului depinde de acesta. Dacă proprietarul site-ului are un camion - ar trebui să alegeți o tehnologie mai fiabilă. În acest caz, vom considera asfaltarea ariei suburbane sub sarcina obișnuită din mașini, unde sunt suficiente câteva straturi ale bazei.

Materiale pentru asfaltare pe piatră zdrobită

Listați principalele materiale care sunt utilizate cel mai des la asfaltarea pe piatră zdrobită:

1. Asfalt fierbinte (AC) sau beton asfaltat (ABS). Este un amestec de rășini bituminoase, care joacă rolul unui element obligatoriu și nisip. Se recomandă utilizarea în locuri unde nu există trafic intens. În timpul procesului de fabricare, temperatura amestecului poate atinge 200 de grade. Asfaltul beton este caracterizat prin parametri de înaltă rezistență și o viscozitate mai mare. La transport, este important ca temperatura asfaltului să nu scadă sub 130 de grade, altfel va deveni inutilizabilă. Principala diferență între ABS este prezența pietrei sfărâmate și a pietrișului în compoziție, utilizarea de aditivi diferiți și o porozitate mai scăzută datorată folosirii pulberilor minerale. Betonul asfaltic poate consta în 40-60% din moloz.
2. Rece rece sau ABS. Principala diferență față de tipul fierbinte este prezența solvenților în compoziție care promovează lichefierea. Poate fi folosit la temperaturi ambientale de până la -10 grade. Calitatea pânzei va fi optimă atunci când lucrarea va fi efectuată la o temperatură de +5 grade. Pentru ABS rece, temperatura optimă de lucru este de 0 grade.
3. Asfalt lichid. Este realizat dintr-o acoperire veche cu adaos de bitum și solvenți. Se utilizează pentru lucrări de reparație a stratului superior al carosabilului.
4. Piatra zdrobită. Este o componentă utilizată în pregătirea ABS. Înainte de utilizare, se efectuează o sită fină. Utilizată pe scară largă pentru construirea unei fundații pentru pavaj. Se obține prin zdrobirea pietrelor dure. Pentru ABS, este necesară o fracțiune de 5-15 mm, iar pentru bază - 5-100 mm.
5. Nisip - o componentă pentru pregătirea difuzoarelor, a sistemelor ABS și a dispozitivelor de bază. Obținut în cariere speciale de nisip sau în albia râurilor. Înainte de utilizare trebuie să fie îndepărtate impuritățile și argilele.
6. Bitumul este o componentă pentru tratarea substratului, pregătirea asfaltului sau a betonului asfaltic. Metoda de extracție este din ulei, prin distilare. Acționează ca element de legătură.
7. Aditivi - aditivi concepuți pentru a schimba proprietățile amestecului sau liantului.

Care este stratul minim de pus?

1. Pentru sectorul privat sub drumurile de acces - de la 5 la 7 centimetri.
2. Pentru piste - de la 3 la 4 centimetri.

Straturi pentru asfaltare pe piatră zdrobită și nisip

Pregătirea substratului pentru asfalt

Structura bazei de nisip macadam constă din:

1. Piatra zdrobită. Conținut într-o sumă de 10-20%. Se pot folosi fracțiuni de 5-20 și 20-40 mm.
2. Nisip.

Procesul dispozitivului de bază este după cum urmează:

1. Vechea bază este îndepărtată.
2. Talpa solului este compactată.
3. Dacă este necesar, solul este tratat astfel încât să nu existe vegetație în zonă. vedea

De asemenea, baza de piatră zdrobită cu nisip poate fi făcută din mai multe straturi pure:

Tehnologia plăcilor de asfalt pe piatră zdrobită

Amplasarea asfaltului în zona suburbană constă în următoarele lucrări:

1. Livrarea pe șantier a tuturor materialelor.
2. Pregătirea pentru asfaltare (inclusiv curățarea suprafeței și îndepărtarea stratului vechi).
3. Dispozitiv de bază. Se recomandă impregnarea cu substanțe speciale, astfel încât în ​​viitor perna să nu cadă în sol.
4. Dispozitivul unei perne. În funcție de sarcina așteptată a acoperirii, este selectată o anumită fracțiune.
5. Impregnarea pernei din compoziția de emulsie bitum-deșeuri. Este necesar să se îmbunătățească aderența stratului inferior la componentele de asfalt.
6. Dispozitivul de bordură.
7. Asfaltare (așezare, nivelare și etanșare). Una dintre cele mai importante etape, în timpul căreia este necesară compactarea site-ului cu o rolă de mână (greutate peste 100 kg) sau o placă de vibrații.

Cât costă costul instalării pe m2?

Asfaltarea zonei suburbane va costa în funcție de următorii factori:

1. Locul de amplasare a site-ului în care doriți să faceți lucrarea. Pe aceasta depinde intervalul de livrare a materialelor sau echipamentului (dacă este disponibil).
2. Metoda de asfaltare.
3. Efectuarea lucrării cu mâinile sale sau cu implicarea specialiștilor.
4. Materiale utilizate.
5. Caracteristicile geologice ale sitului.
6. Tipul fundației.

Asfaltarea sitului țării conform SNIP

Condițiile care trebuie respectate în procesul de asfaltare sunt cuprinse în:

1. SNiP 2.05.02-85.
2. SNiP 3.06.03-85.
3. Alte documente normative.

Principalele condiții sunt:

1. În toamnă, dispozitivul de acoperire trebuie să fie efectuat la o temperatură de +10 grade, iar în primăvară - +5 sau mai mult.
2. Este interzisă așezarea asfaltului în ploaie (cu excepția cazurilor în care se folosește o tehnologie specială de asfaltare în ploaie).
3. Tipul rece de asfalt se potrivește în orice moment al anului.

concluzie

Articole similare

• Care este tehnologia de depozitare a treptelor de clinker ale pridvorului?

• Tehnică de auto-reparare pentru așezarea plăcilor pe podea din lemn

• Amenajarea și montarea pardoselii dure

Trimiteți-le prietenilor: