Detaliile tehnice ale designului politicii CASCO nu sunt mai puțin importante decât termenii de asigurare. De exemplu, din cauza unor greșeli și inexactități, o companie de asigurări poate recunoaște o politică ca invalidă, iar atunci când solicită o plată, ea returnează pur și simplu o primă de asigurare în loc să plătească o rambursare. Câteva reguli simple vă vor ajuta să evitați astfel de consecințe.
Puterile asiguratorului
Activitățile de asigurare fac obiectul licențierii obligatorii de stat. Controlul asupra respectării legislației din acest domeniu revine Băncii Centrale. Această instituție monitorizează statutul licențelor tuturor asigurătorilor autohtoni.
În consecință, societatea de asigurări trebuie să aibă, cu siguranță, o licență care să indice dreptul de a formaliza contractele de asigurare auto voluntară. Originalul acestui document este păstrat în sediul central al asigurătorului, prin urmare clientul poate citi doar copia certificată.
Acest lucru trebuie făcut înainte de aprobarea politicii CASCO. pentru că numai pentru a putea verifica puterile societății de asigurări. Absența unei licențe înseamnă că organizația nu are dreptul să încheie contracte de asigurare voluntară pentru autoturisme. Politica unei astfel de companii nu se deosebește de hârtia obișnuită.
Autoritatea unui angajat individual
Nu toți administratorii companiei de asigurări sunt autorizați să semneze documente. În mod implicit, acest drept este doar șeful organizației. Cu toate acestea, el nu poate semna singur câteva mii de polițe de asigurare, deci deleagă autoritatea altor angajați responsabili.
- Conducerea superioară (șefii adjuncți).
- Șefii unităților teritoriale (sucursale și agenții).
- Șefii departamentelor de asigurări.
În același timp, suma maximă de asigurare pentru fiecare tip de asigurare este indicată în procura. Dacă documentul precizează că limita responsabilității managerului la elaborarea politicii CASCO este de trei sute de mii de ruble, el nu are dreptul să semneze contracte cu o sumă mai mare de asigurare.
Trebuie să solicitați prezentarea acestei procuri pentru a verifica personal autoritatea reprezentantului companiei. În același timp, merită să verificați semnăturile în procură și în politică, deoarece adesea din cauza suprapunerilor tehnice, managerii obișnuiți semnează documente pentru liderul lor.
Cerințe pentru documente
Merită acordată o atenție deosebită semnăturii angajatului autorizat și ștampilei organizației. Primul trebuie să coincidă cu eșantionul în procura pentru dreptul la asigurare, al doilea trebuie să fie executat cu cerneală reală și nu într-un mod tipografic.
Nu este permis să semneze originalele politicilor și chitanțelor prin fax (cu excepția versiunilor electronice de asigurare). În cazul unor dezacorduri cu asigurătorul, este mai ușor să se demonstreze în instanță că contractul are forță juridică, dacă este semnat personal de către un angajat autorizat.
Forma politicii CASCO poate diferi în fiecare companie individuală. Cu toate acestea, în acest caz, un astfel de document are, în orice caz, o serie și un număr, precum și câmpuri pentru completarea tuturor parametrilor importanți.
Verificarea datelor
Este necesar să se studieze cu atenție politica pentru a verifica corectitudinea tuturor datelor, inclusiv informații despre deținătorul poliței de asigurare, proprietarul mașinii, șoferii și beneficiarul. În plus, este necesar să verificați cu atenție parametrii mașinii asigurate, inclusiv numerele fabricii.
Cea mai mică eroare va oferi asigurătorului posibilitatea de a anula contractul la apariția unui eveniment asigurat. Desigur, acest lucru se poate întâmpla numai după o hotărâre judecătorească. Da, judecătorii iau adesea partea proprietarilor de mașini, dar este teoretic posibil ca asiguratul să piardă un astfel de proces.
Dacă există erori și erori, trebuie să insistați să corectați documentul. Și este de dorit ca managerii să fi elaborat o politică privind un nou formular. În caz contrar, va trebui să încheiem un acord suplimentar, care va conduce la o documentație inutilă.
Confirmarea plății
Politica CASCO nu va intra în vigoare decât dacă proprietarul mașinii face o primă de asigurare. În unele cazuri, asigurătorii trebuie să dovedească faptul că plătesc efectiv asigurarea. Pentru aceasta, va fi necesar un document adecvat.
Compania de asigurări poate accepta plata atât în formă nebancară, cât și în numerar. În primul caz, proprietarul mașinii nu va putea confirma factura, deoarece va avea un ordin de plată certificat de bancă. În plus, acest document poate fi întotdeauna solicitat din nou.
În cazul plății asigurării în numerar, se eliberează o chitanță a formularului A-7. Acest document indică plata în timp util a comisioanelor de asigurare.
Dacă chitanța este pierdută, asigurătorul va oferi în cel mai bun caz clientului o copie a acestui document. Prin urmare, trebuie să păstrați cu atenție chitanța cel puțin până la sfârșitul asigurării. Dacă plătiți pentru poliță în rate, trebuie să colectați toate încasările emise de asigurător și este mai bine să le păstrați pentru încă trei ani după finalizarea politicii.
Formularul de chitanță de probă A-7 Descărcați
Servicii intermediare
Atunci când achiziționați o politică CASCO printr-un agent sau un broker, inclusiv la o reprezentanță auto, merită să verificați dacă intermediarul a înmânat efectiv documentele și banii asigurătorului. Adesea, brokerii și agenții încalcă momentul transferului valorilor mobiliare necesare. Firește, tot timpul, angajații responsabili ai asigurătorului nu știu nici măcar despre noul client.
Pentru a afla în timp util despre dificultățile care au apărut, trebuie să contactați centrul de contact al asigurătorului. Este recomandabil să contactați compania de asigurări la câteva zile după finalizarea politicii. Managerii vor raporta dacă intermediarul a transferat bani și documente.
Dacă se dovedește că acest lucru nu sa întâmplat, trebuie să contactați agentul și să solicitați transferarea imediată a politicii CASCO către asigurător. În cazul unui eveniment de asigurare, un astfel de obstacol este plin de mari probleme, deoarece o societate de asigurări poate pune sub semnul întrebării lichiditatea asigurării.
Ca regulă, după aceea, deținătorul de polițe de asigurare primește despăgubiri numai printr-o hotărâre judecătorească. Acest scenariu este asociat cu o pierdere de timp și nervi, prin urmare este mai bine să verificați în timp util procesul de interacțiune dintre asigurător și intermediar.
Anexele la articol
Formularul de chitanță de probă A-7
Calculator de asigurare obligatorie pentru TPL
Calcularea online a valorii OSAGO
pentru 40 de companii
* Rezultatele calculației costului CASCO și OSAGO sunt date pentru un șofer de sex masculin de 35 de ani, necăsătorit, fără copii, cu o experiență de 10 ani, orașul în care se înregistrează o mașină este Moscova, valoarea lui KBM este de 0,75. Prețul politicii este doar pentru referință și nu este o ofertă publică.
Veți fi, de asemenea, interesat
Totul despre NS: asigurarea de viață și de sănătate pentru șofer și pasageri
Echipamente auto cu mijloace anti-furt. Când și cum ar trebui să pun PU? Ce reducere pot obține?
Cum să emiteți în mod corespunzător un accident pentru a nu primi un refuz pentru CASCO?
Citiți alte articole din această rubrică
Calculator CASCO
Aflați unde este mai bine și mai ieftin Aflați unde este mai bine
Sistemul electronic OSAGO
Cumpără un avtigrazhdanku online Avtograzhdanka on-line
Toate birourile într-un singur loc
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: