A venit toamna. În vara asta cumva a strălucit înainte de ofensivă. Nu m-am dus niciodată la Lacul Basaltovoe (și am visat chiar de câteva ori) ... Ei bine, e în regulă. Să vorbim despre lucruri interesante care s-au întâmplat în această vară. În primul rând, am resuscitat vehiculul meu greu de transport LM-22 după un accident insultător. punându-i un raft de direcție semi-copiat. E vorba despre asta și voi spune.
Cum se face un șasiu rack de caroserie semi-copiat, cu amortizare cu arc de propriile mâini
Deci, ceea ce va fi necesar:
- două tuburi de aluminiu cu diametre diferite. De exemplu - 8mm și 10mm. O condiție prealabilă - un tub cu diametru mai mic trebuie să fie liber (și, dacă este posibil, fără backlash puternic) să intre într-un tub mare. În general, din experiența de funcționare - este mai bine să luați un tub cu un diametru mai mare - 10-12mm, sau în general 12-14mm. Mai mult diametru - putere mai mare, dar în același timp mai mare și preț ... și greutate.
- două roți identice. Diametrul la gust
- arc (rigiditatea de a alege prin greutatea aeronavei)
- o axă pentru roți (am luat de la detalii de gunoi / unelte / axe rămase de la dezasamblarea vechei imprimante cu jet de cerneală)
- se blochează pe arbore (acestea sunt, de exemplu)
- bucată de bandă de aluminiu (potrivită și staniu ...). O clemă simplă se poate potrivi, dar nu este clar pentru el încă cum să montați un scaun balansoar.
- placaj (sau texolit ... care va fi la îndemână din materiale laminate)
Într-un tub cu diametru mai mic vom fora găuri (în fotografia de mai sus sunt deja forate). Distanța depinde de diametrul roților. Nu este necesară o mare precizie - este suficientă proporția din imagine. Oriurile trebuie să fie perforate chiar prin centrul tubului. Și apoi gaura care este mai departe de margine - încercați să forați sub cea mai subțire bolț, pe care o veți găsi (de exemplu sub 2mm). De ce? Și apoi, cu cât diametrul găurii este mai mare - cu atât este mai puțin rezistența tubului în acest loc.
Tubul cu un diametru mai mare nu este atins deloc acum.
Din banda de aluminiu îndoiți clema și puneți-o pe tub. De fapt, aici este o fotografie de echipă.
Scaunul balansoar de la servo după o astfel de fixare trebuie să fie fixat cu un fir puternic și să-l înșurubezi cu șuruburi. Obținem un nod monolitic foarte puternic. Da, m-am gândit că poate arata foarte înfricoșător. Ei bine ... da. Este adevărat - înfricoșător, dar în general este improvizat ... tocmai a jucat. Următorul rack (și mi-a plăcut aceste rafturi!) Voi face mai exact. Există un plan "B" - să te îmbogățești și să cumperi gata.
Între placaj în locul fixării roților - dăm niște distanțieri, grosime pentru diametrul rafturii. Arcul pentru suportul pernei de direcție trebuie selectat destul de rigid.
Asta e tot. Vă mulțumesc pentru atenție.
Trimiteți-le prietenilor: