Multe mașini au astăzi propriile receptoare de mașini, care sunt incluse în echipamentul lor standard. De multe ori, producătorii de automobile le fac într-un design foarte greu, astfel încât înlocuirea stereo-ului cu orice alt standard ar fi pur și simplu imposibilă fără a înlocui întregul panou. Și proprietarii unor astfel de mașini trebuie să se supună unei astfel de mișcări de marketing, refuzând modele noi și mai funcționale de receptoare radio.
Repararea stereo auto
Cu toate acestea, în modelele de personal de bază se potrivesc încă proprietarii și, în primul rând, setul de funcții disponibile. În plus, modelele standard au plusuri, de exemplu:
- Direcție pe ghidon: mulți producători de mașini sunt integrați în diagramele de conectare, iar acest lucru este făcut pentru ușurința utilizării;
- stilul complet - designul de receptoare regulate de mașini în interiorul unor autoturisme specifice este cu siguranță mai plăcut decât cel al modelelor standard;
- protecția împotriva furtului - nu chiar dimensiunea standard a unui receptor obișnuit de mașină face lipsit de sens să-i răpești, deoarece acestea se potrivesc doar la aceste modele de autoturisme
Ranga, urmată de unitatea de reparații regulate, oferă proprietarul mai multe probleme decât repararea echipamentelor audio universale, deoarece nu toate magazinele sunt luate pentru aparate radio de personal de reparații. Dar există astfel de centre multidisciplinare de servicii, pentru care nu este o problemă. Ca regulă generală, lista de servicii pe care le furnizează nu numai repararea aparatelor de radio standard instalarea de anvelope de schimb, dar, de asemenea, repararea corpului locale. de exemplu, pe BMW, precum și diagnostice la fața locului și multe altele. Aceste ateliere, de regulă, oferă o garanție muncii pe care o desfășoară, ceea ce este important.
Defalcări majore
De regulă, radioul auto "suferă" din următoarele defecțiuni majore:
- daune amplificator audio, care se manifestă în absența unui sunet într-unul sau în toate canalele - în cazul în care un astfel de defect poate fi în mod tipic cip defect în circuitul amplificator audio sau puterea rupt de acest cip;
- de black-out - atunci când mașina nu mai are nici un „semne de viață“: cele mai multe dintre aceste cedări au loc atunci când conectați amatori necalificați independenți, care pot crea confuzie în fire și polaritatea conexiunii de putere, astfel încât să poată fi ars în mod direct de aprovizionare siguranțe în interiorul unității;
- mecanisme de deteriorare - în cazul în care mașina are o unitate de disc, bandă sau ecran motorizat, și unul dintre mecanismele blocate, și, uneori, nu funcționează, cauza defecțiunii de a fi găsit în uzuri naturale sau influențele mecanice externe;
- afișaj și butoane de iluminare din spate lipsă - prejudiciul de obicei, mai ales pe radio nu este „ultimul“ modele este redus prin schimbarea lămpilor incandescente miniaturale, dar modele mai moderne folosesc LED backlighting și, prin urmare, o astfel de problemă nu se produce.
Probleme cu unitatea de la Sony Sony
Multe modele de receptoare radio sunt de încredere de încredere de către șoferii ruși datorită fiabilității și multifuncționalității, de exemplu Sony. Repararea radiourilor auto Sony poate fi necesară din cauza nerespectării condițiilor de operare și a atitudinii neglijente a proprietarilor. În cazul unei astfel de situații, proprietarul ar trebui să se adreseze imediat specialiștilor profesioniști.
Comandantul va putea să analizeze, din cauza deteriorării înregistratorului Sony, determinarea naturii defecțiunilor, subliniind cele mai frecvente cauze ale defecțiunilor dispozitivelor multimedia Sony. În lista de motive care necesită reparații, receptoarele Sony:
- instalare incorectă;
- expunerea la umiditate sau praf;
- suprasarcină de putere a dispozitivului;
- funcționarea defectuoasă a sistemului electric de la bord;
- neglijarea măsurilor preventive etc.
Cu ajutorul echipamentelor de măsurare și a uneltelor speciale, experții de astăzi efectuează următoarele activități preventive și de reparații ale înregistratoarelor Sony:
- diagnosticare;
- înlocuirea dispozitivului laser;
- corectarea erorilor de program;
- înlocuirea panoului;
- repararea plăcii.
Repararea înregistratorului de casete radio Pioneer
Radio-ul în mașină a devenit o parte integrantă a acestuia. Și acest lucru este de înțeles, deoarece kilometrii lungi plictisiți la volan pentru muzica incendiară sau melodică sunt depășite mai ușor și mai repede. Muzica ajută la trecerea timpului, dă călătoriei un anumit dinamism. Cu toate acestea, ca orice alt tip de echipament, radiourile auto necesită și reparații.
Nicio excepție nu este creatia unui producător atât de faimos ca Pioneer. aparate de radio de întreținere preventivă a brandului, nu a făcut în timp util, având ca rezultat faptul că, în timp, acest dispozitiv multimedia necesită revizuire mai scumpe sau înlocuire. Cu toate acestea, în unele cazuri, proprietarul receptorului radio Pioneer poate rezolva manual unele probleme.
Ordinea acțiunilor independente ale proprietarului mașinii în cazul în care stereo-ul său auto Pioneer nu se aprinde este următorul:
- încă de la început este necesar să se asigure că tensiunea de alimentare în intervalul permis este de la 12 până la 14 volți;
- apoi asigurați-vă că accelerația și siguranța funcționează corespunzător;
- diodele din acest aparat radio au și funcții de protecție și, prin urmare, ar trebui verificate;
- măsurați tensiunea stabilizatorului, care ar trebui să fie egală cu cinci volți - altfel acest dispozitiv este defect;
- senzori care pot opri de asemenea funcționarea și, ca urmare, radioul auto nu mai funcționează;
- următorul pas este să verifici cheia aflată pe tranzistor: în caz de defecțiune, dispozitivul nu va funcționa;
- iar ultima - receptoarele Pioneer sunt echipate cu două generatoare de cuarț - MK și KK - care ar trebui verificate și pentru a fi utilizate.
Reparația unității principale Phantom
Costul și timpul pentru care reparațiile și atelierele de reparații auto repară radioul auto depind de:
- de la brand și model;
- din gradul de complexitate al problemei;
- din disponibilitatea pieselor de schimb.
Testarea necesară a oricărui radio auto, fie Phantom, Sony, Pioneer sau Prology, este efectuată după finalizarea lucrărilor de reparații. Costul include nu numai efectuarea diagnosticării și determinarea cauzelor defecțiunii și înlocuirea ulterioară a componentelor defecte cu cele noi, dar și instalarea inversă a instrumentului pe panou, asamblare și conectare. În lista de prețuri, determinând prețul pentru corectarea unei probleme într-un dispozitiv media, de regulă sunt incluse toate tipurile de lucru:
- reparația și instalarea ulterioară a unui aparat de înregistrare radio pe un autovehicul;
- Decodarea;
- Repararea panoului detașabil - dacă este necesar;
- înlocuirea sau repararea opțiunilor, precum și mecanica de afișare și de antrenare;
- restaurarea circuitelor de putere;
- repararea amplificatoarelor.
Articole similare
-
Repararea cazanelor Vailant - răspunsuri la întrebările specialiștilor
-
Repararea barei de protecție cu putere proprie - vizualizați subiectul
Trimiteți-le prietenilor: