Flanșă pneumatică de siguranță contra frânei de mână
O astfel de macara este folosită ca frână de staționare pentru mașinile KamAZ, ZIL, KrAZ, MAZ și Ural.
În cazul unei defecțiuni, macaraua poate scurge aerul sau mașina se va desprinde ușor. În acest caz, este necesară înlocuirea inelelor de etanșare din cauciuc uzate și a manșetelor. Un astfel de set este inclus în kitul de reparare RTI al supapei de frână de mână, are numărul de catalog 100-3537009-30 și numele "piese de schimb pentru macara de mână de frână". Numărul de catalog al macaralei este de 100-3537010.
Repararea frânei de mână (înlocuirea inelelor de etanșare din cauciuc și a manșetelor)
Pentru a repara mânerul mânerului, trebuie să-l demontați din suportul pe care este instalat. Pe autoturisme, macaraua KamAZ și ZIL este situată în partea dreaptă a scaunului șoferului. Pe mașinile MAZ - în stânga.
1. Macaraua este fixată cu două șuruburi pe suport și trei tuburi pneumatice sunt potrivite pentru aceasta, care trebuie să fie oprite mai întâi.
2. Acum scoateți cu atenție capacul robinetului pentru a nu pierde arcul și rolele. Pentru aceasta, apăsând-o pe corpul macaralei, opriți cele două șuruburi, care sunt și axele rolelor.
3. În cazul în care rolele sunt lipite - împingeți-le cu o șurubelniță.
4. Îndepărtarea capacului trebuie îndepărtată cu ajutorul adaptoarelor. Capacul trebuie să se deplaseze în raport cu corpul fără a se bloca. În cazul uzurii la capătul capacului, numărul de plăcuțe de reglare trebuie mărit.
În unele macarale pot exista șaibe între placă și arcul de contrabalansare, care reglează rigiditatea acestuia. Instalarea lor inversă este obligatorie.
13. Cheia pentru 19 este dezactivată.
Marginile șanțului și șanțului de aterizare pot fi ascuțite. Înainte de a instala o nouă manșetă, acestea trebuie netezite. Dacă vechea manșetă poate fi îndepărtată fără deteriorare, aceasta poate fi utilizată din nou, inversând cu 180 de grade.
20. Etanșeitatea inelei de etanșare a arborelui de evacuare al supapei cauzează o scurgere de aer din partea laterală a capacului supapei în modul de eliberare a frânei de mână.
Cu un inel de etanșare bine etanșat, tija supapei de evacuare a supapei trebuie să se deplaseze în ghid cu puțin efort. Dacă acest lucru nu este posibil, schimbați ghidajul tijei la unul nou.
21. Uneori există macarale cu o secțiune suplimentară a supapei. Dacă există o încălcare a etanșeității supapei sau a etanșărilor sale, aerul se stinge din partea anterei sau din orificiul de evacuare atmosferică.
Pentru a înlocui supapa, cu o cheie de 19, deșurubați suportul tijei supapei. Scoatem ansamblul de supape și, dacă este necesar, înlocuim.
Conectarea unei supape cu o secțiune suplimentară a supapei.
- Concluzie la cilindrul de aer.
- Emisie atmosferică.
- Linia de control a ieșirii supapei suplimentare.
- Cap.
22. Pentru a ajunge la sigilii, scoateți capacul de praf din cauciuc.
23. Scoateți inelul de fixare.
26. Manșoanele cu suprafață ondulată pe ambele părți sunt instalate între două șaibe de împingere.
Deoarece secțiunea suplimentară nu este implicată în gestionarea parcării și a sistemelor de schimb, este posibil să se îndepărteze ansamblul interior scaunul supapei (valva in sine este) în locul sigiliilor de înlocuire, iar secțiunea de deschidere superioară a standardului muflă buzei de etanșare, înlocuind șaiba de presiune superioară a discului de aceeași dimensiune.
28. Cilindrul, amplasat pe mânerul de ghidare al macaralei, facilitează mișcarea acestuia în timpul frânării de către sistemul de rezervă.
(Încă nu există rating)
Trimiteți-le prietenilor: