F16F3 / 08 - cu arcuri realizate dintr-un material cu frecare internă ridicată, de exemplu din cauciuc
F16F1 / 52 - lucrează cu sarcină combinată
F16F15 / 08 - cu amortizoare de cauciuc
Proprietarii brevetului RU 2408805:
Federal Enterprise Unitary State "Întreprinderea de producție științifică" Progress "(FSUE" NPP "Progress") (ÎF)
(EN) Invenția se referă la construirea de mașini. Metoda constă în aceea că vibrația este stinsă prin deformarea a două elemente de cauciuc-metal, de formă cilindrică sau dreptunghiulară, instalate la un unghi unii față de celălalt. În procesul de amortizare a vibrațiilor, o parte a fiecăruia dintre cele două elemente de cauciuc-metal este deformată prin întindere și forfecare în raport cu axa de rotație. În același timp, a doua parte a fiecăruia dintre cele două elemente de cauciuc-metal este deformată prin comprimare și forfecare în raport cu aceeași axă de rotație. Procentul de deformare a fiecăreia dintre părțile a două elemente de cauciuc-metal crește proporțional cu distanța față de axa de rotație. Este posibilă ajustarea caracteristicilor amortizorului. 1 z.s. f-ly, 3 bol.
Invenția se referă la inginerie mecanică, în special la domeniul mecanicii de mișcare, și este proiectat pentru un dispozitive de fixare elastice și echipamente la bordul navelor și în alte domenii de artă, unde cerințele ridicate pentru vibrații și echipamente de protejare șoc împotriva vibrațiilor externe și șocuri.
Metoda anti-vibrație cunoscută implementat din cauciuc-suport, care constă în aceea că vibrația stinsă prin deformare la compresiune a două elemente din cauciuc, în care direcția de deformare perpendiculară pe placa de bază (AS 813020 SU, IPC F16F 7/00, publ. 03.15.81, Buletinul nr. 10).
Un dezavantaj al metodei cunoscute este aceea că lagărul din cauciuc-metal, bazat pe el, are anumite specificații și datorită compoundarea element elastic din cauciuc și numărul de tampoane în ea, și anume parametrii suportului din cauciuc nu sunt ajustabili.
Cel mai aproape de invenția revendicată, caracteristicile tehnice ale agregatului - prototip - o metodă de amortizare a vibrațiilor implementată în cauciuc-suport, care cuprinde etapele care vi- stopate prin ambele deformare compresiune și deformare la forfecare a celor două elemente din cauciuc dispuse la un unghi unul față de celălalt (VN .Poturaev piese de mașini de cauciuc mecanica -... 1977. - S.62-63, ris.32-34).
Un dezavantaj al metodei cunoscute este acela că construcțiile create pe baza metodei cunoscute nu permit schimbarea caracteristicilor tehnice ale elementelor elastice, de exemplu, mărimea subsidenței și frecvența vibrațiilor naturale ale amortizorului.
Este cunoscut faptul că realizarea amortizoarelor cu anumite caracteristici tehnice este realizată prin utilizarea în elementele elastice de cauciuc cu un modul de elasticitate dat, care se obține printr-o anumită formulă de cauciuc. De exemplu, pentru a crea amortizoare cu o frecvență scăzută a vibrațiilor naturale, se utilizează cauciuc cu plasticitate ridicată, ceea ce asigură o deformare mare a elementelor elastice. Dimpotrivă, pentru a crea amortizoare cu o frecvență ridicată a vibrațiilor naturale, se folosește un cauciuc dur, care asigură o mică deformare a elementelor elastice.
Astfel, construcțiile create pe baza metodei cunoscute nu permit schimbarea caracteristicilor tehnice ale suporturilor din cauciuc-metal, de exemplu, cantitatea de subsidență și frecvența oscilațiilor naturale.
Rezultatul tehnic al invenției propuse este eliminarea acestor dezavantaje și crearea unei metode de amortizare a vibrațiilor, care asigură dezvoltarea unui design de amortizoare de cauciuc-metal cu caracteristici tehnice reglabile.
Rezultatul tehnic se realizează prin aceea că, în timpul de amortizare a vibrațiilor porțiune din fiecare dintre cele două elemente din cauciuc de formă cilindrică sau dreptunghiulară este supusă la tulpinile de tracțiune și tensiunea de forfecare în raport cu axa de rotație și în același timp, o a doua porțiune din fiecare dintre aceleași două elemente din cauciuc în raport cu aceeași axă de rotație este supusă la compresiune și forfecare , procentul de deformare a fiecărei părți a pieselor de cauciuc-metal crește proporțional cu distanța față de axa de rotație Eu sunt. Pentru a modifica caracteristicile tehnice, schimbați poziția axelor de rotație în raport cu elementele de amortizoare de cauciuc-metal.
Esența invenției este explicată prin desene:
1 prezintă un suport din cauciuc în starea inițială;
2 prezintă un suport de cauciuc în starea de încărcare;
3 prezintă un suport din cauciuc cu o axă de rotație deplasată.
Metoda propusă este explicată schema cinematică, care conține două montate la un unghi unul față de celălalt element de cauciuc 1 este montat pivotant prin intermediul axelor de rotație pe suporturile de 2 și 3 montate pe un suport 4. Suporturile 3 montate pe baza 5 (figura 1).
Metoda de amortizare a vibrațiilor se efectuează după cum urmează.
Suport sarcina 4, care se deplasează în jos, se rotește elementele din cauciuc 1 față de axele de rotație 2. Ca urmare, o parte din fiecare dintre cele două elemente din cauciuc 1 din regiune „a“ este supusă la întindere și deformarea de forfecare în raport cu axa de rotație 2. În același timp, o a doua porțiune din fiecare dintre cele două elemente din cauciuc 1 în zona „b“ este supusă la compresiune și forfecare deformare în raport cu axa de rotație 2. în plus, procentul de deformare a pieselor „a“ și părțile „b“ din fiecare dintre elementele din cauciuc crește direct proporțional 1 distanța lor față de axa de rotație 2 (figura 2).
Metoda propusă vă permite să modificați caracteristicile tehnice ale amortizorului. Pentru a schimba poziția de schimbare suspendarea performanței în raport cu axele de rotație a două elemente din cauciuc 1. De exemplu, pentru a mări suportul tragerii 4 și reduce frecvența oscilațiilor naturale suspensie existente suficient pentru a muta axa de rotație 2, reducând mărimea zonei „b“ și creșterea dimensiunii „o“ zonă, schimbă raportul dintre dimensiunea zonei "b" și dimensiunea zonei "a" (fig.3).
Metoda propusă de amortizare a vibrațiilor face posibilă crearea unor modele de amortizoare de cauciuc-metal cu caracteristici tehnice variabile, adică reglarea preciziei într-o gamă largă de valori ale parametrilor.
1. Metodă de amortizare a vibrațiilor, cuprinzând că vibrația stinsă prin deformare a două elemente din cauciuc formă cilindrică sau dreptunghiulară, instalate la un unghi unul față de celălalt, caracterizat prin aceea că, în timpul de amortizare porțiunea de vibrație a fiecăruia dintre cele două elemente din cauciuc sunt supuse la întindere și deformare la forfecare relativă axa de rotație și în același timp, o a doua porțiune din fiecare dintre aceleași două elemente din cauciuc sunt supuse la compresiune deformării și trecerea în raport cu aceeași axă de rotație, în care procentul de deformare a fiecărei părți a două elemente de cauciuc-metal crește proporțional direct cu distanța de la axa de rotație.
2. Metodă de amortizare a vibrațiilor conform revendicării 1, caracterizată prin aceea că se schimbă poziția axelor de rotație în raport cu elementele de absorbție a șocurilor din cauciuc-metal pentru caracteristicile tehnice variabile.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: