Acum, fiecare mașină de taxi trebuie să fie echipată cu un taximetru, o schemă de culori și o lampă carouri.
Inovația principală este un taximetru. Dacă mai devreme majoritatea șoferilor de taxi au lucrat fără ea și pasagerii au plătit numai pentru kilometrajul călătoriei, atunci este necesar să plătiți cât de mult va afișa taximetrul. Să vedem cum funcționează.
"Toate taximetrele pot fi împărțite condiționat în două tipuri - mecanice și electronice", spune Dmitry. - Conectați mecanic la cutia de viteze. Sincronizarea electronică cu GPS-navigatorul. Cu toate acestea, ambele funcționează pe același principiu.
Orice taximetru funcționează în două moduri. Dacă mașina se mișcă (chiar și la o viteză de 1 km / h), dispozitivul ia în considerare kilometrajul (prețurile pentru Voronej - 8 - 13 ruble pe 1 km). În cazul în care costurile de masina - se consideră timpul de timp de repaus (3 - 4 ruble pe 1 minut).
"De aceea șoferii de taxi sunt acum profitabili să stea cât mai mult posibil", spune interlocutorul nostru. - Opriți-vă încă o dată la semnalul de lumină de semnalizare verde intermitent, săriți un pieton sau o mașină care părăsește teritoriul adiacent. Ei bine, o plută este un cadou!
A crescut salariul șoferilor de taxi?
Introducerea taxiurilor, conform lui Dmitry, a dus la faptul că costul mediu al călătoriei a crescut cu 20 - 30 de ruble. Cu toate acestea, șoferii de taxi nu au avut de mult de la asta.
- În primul rând, aproape toate serviciile de taxi au ridicat suma pe care un șofer de taxi trebuie să o plătească din fiecare comandă - de exemplu, acum trebuie să plătesc nu 30, ci 40 de ruble - spune Dmitri. - În al doilea rând, șoferii de taxi trebuie să plătească acum o taxă lunară pentru licență (500 de ruble), iar în cazul în care șoferul de taximetrie este înregistrat ca un IP, atunci acesta și impozitele aferente de la antreprenori. În al treilea rând, amenzile Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Traficului pentru șoferii de taxi au devenit mult mai dure.
Cu toate acestea, oportunitatea de a-și mări câștigurile de la șoferii de taxi, potrivit interlocutorului nostru, este încă acolo - doar din cauza călării pasagerilor.
Modalități de înșelăciune a pasagerilor
Metoda 1: Pornirea contorului înainte de începerea mișcării
După depunerea unui taxi, pasagerul are 10 minute să intre în mașină. Acest timp este oferit gratuit. Și numai după aceea șoferul de taxi are dreptul să includă un contor care va fi considerat simplu (aceleași 3-4 ruble pe minut).
- De multe ori, șoferii de taxi includ metru nu după 10, dar, să zicem, în 5 sau 7 minute, - spune Dmitry. - Asta-i 15-20 de ruble suplimentare pentru fiecare călătorie.
Dacă sunteți sigur (ă) că v-ați întâlnit în 10 minute, stând în mașină, întrebați șoferul de taxi dacă contorul este pornit și cereți-i să-l pornească.
Metoda 2: Feed-return
În plus față de kilometraj și timp de repaus, livrarea mașinii este inclusă în costul călătoriei (în medie aproximativ 100 de ruble). Dacă apelați un taxi într-o zonă îndepărtată a orașului sau într-o suburbie, se adaugă o sumă suplimentară la aceasta - o așa-zisă returnare. De exemplu, o călătorie din campus va costa încă 25 de ruble, de la Otrogka - 30 de ruble, iar de la Somovo - 80 de ruble.
"Șoferii de taxi pot efectua un zbor de întoarcere fără cunoștința pasagerului, chiar dacă zona nu este deloc îndepărtată", spune Dmitry.
- Ei încearcă să nu abuzeze de acest lucru, aruncând la minim - 20-25 ruble. Cel mai adesea, o fac atunci când aduc un pasager beat sau o companie zgomotoasă. Pe contorul privind rezultatele călătoriei, cifrele principale sunt afișate în număr mare. Cine va afla de unde a venit?
Priviți cu atenție tabloul de bord al taximetrului electronic. De regulă, oferta de returnare se reflectă prin simboluri mici într-unul din colțurile sale. Vor fi scrise, de exemplu, următoarele: "Feed-return". Stânca. 30 de ruble. " În cazul în care taximetrul mecanică, nu a ezitat să ceară șoferul de taxi cât de mult este furnizarea de mașini, cât de mulți kilometri ai condus, ceea ce a fost de nefuncționare. În acest caz, șoferul de taxi, cel mai probabil, vă va face frică să vă amăgească.
Metoda 3: Servicii suplimentare
Această metodă este foarte asemănătoare cu cea a metodei 2. Numai în loc să depuneți o rambursare, un șofer de taxi vă poate adăuga un serviciu suplimentar la costul călătoriei fără cunoștință. De exemplu, transportul de bagaje (de la 30 la 50 ruble), animal (50 ruble) sau includerea de aer condiționat (50 ruble).
Sfatul este același: pe tabloul de bord al contorului electronic trebuie să se reflecte un serviciu suplimentar. Dacă contorul este mecanic, cereți șoferului înainte de a începe călătoria, dacă a inclus un serviciu suplimentar în prețul călătoriei dvs.
Metoda 4. "Înfășurarea" contorului
Există meșteșugari care "refuză" programe în contoare electronice sau contoare mecanice înclinate astfel încât costul unui kilometru este, să spunem, nu 8, ci 9 ruble.
- În multe servicii de taxi în birouri există avertismente că pentru fraudă cu șoferul de taxi este amenințată cu amendă și imediat concediere, - spune Dmitry. - Deci, această problemă există și există "meșteșugari" similare.
Nu fi amăgit în acest caz este extrem de dificil. Ei bine, cu excepția faptului că intri mereu pe aceeași rută și știi cât costă aproximativ. Dacă folosiți un taxi pentru prima dată, nu va face rău să apelați dispecerul atunci când îl întrebați și apoi să-l solicitați șoferului de taxi să raporteze: câți kilometri ați călătorit, care a fost timpul de inactivitate, dacă aveați servicii suplimentare. Cu toate acestea, atunci când răsuciți contorul, frauda, de regulă, este mică - până la 10 ruble pe călătorie. S-a calculat că abia dacă cineva va ridica un scandal din cauza acestei sume.
Vă mulțumim pentru atenția acordată site-ului nostru! Vă rugăm, cu utilizarea integrală sau parțială a materialelor, plasați un link activ la portalul MY! Online.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: