Prin 1899, mitraliere „Maxim“, au fost convertiți de calibrul 7,62 × 54mm rus Moșin pușcă de la 10.67 mm Kalibra Berdan pușcă sub numele oficial „7,62 mm mitralieră.“
Pentru a îmbunătăți fiabilitatea mitralierei sa folosit așa-numitul "accelerator de pistol" - un dispozitiv care funcționează pe principiul unei frâne cu pistoane. Partea din față a trunchiului a fost îngroșată pentru a crește suprafața botului și apoi a fost atașat un capac cu carcasa de apă. Presiunea gazelor pulverulente dintre bot și cap acționa asupra botului trunchiului, împingându-l înapoi și ajutându-l să se răsucească mai repede. Un astfel de dispozitiv a fost folosit ulterior pe mitraliera germană MG-42.
În armata rusă un nou tip de arme - un mitralieră - a fost pus subordonat artileriei. El a fost instalat pe un cărucior greu cu roți mari și un șasiu mare blindat. Greutatea designului a fost de aproximativ 250 kg. A fost planificat să se folosească această facilitate pentru apărarea fortărețelor, cu poziții pre-echipate și protejate, cu foc de arma, care a fost planificat să reziste atacurilor masive ale infanteriei inamice. Această abordare poate provoca acum dezorientare: după toate acestea, în timpul războiului franco-prusac, mitraleele franceze au fost aplicate într-o manieră de artilerie, adică baterii. au fost suprimate de focul contra-artileriei prusace, având în vedere superioritatea evidentă a artileriei asupra armelor de calibru mic din raza de acțiune.
Curând mitraliera a fost redusă la o valoare ușor de gestionat, deși decover broneschit poziție a fost încă din stânga, iar tunarii au fost cele două războaie mondiale. Calculul este de multe ori pur și simplu aruncat broneschit, pe propria lor experiență pentru a dovedi că pentru mascarea poziție mitralieră - cea mai bună apărare în apărare, și la apariția, în special în promovarea câmpului fără sâmburi, cu cratere și presărat cu resturi de oraș, mobilitatea este mai important decât armura corpului. În plus față de broneschit armata rusă a fost aplicată în armata germană (MG-08) în timpul primului război mondial, cu toate acestea, broneschit german a fost de două ori mai puțin, care asigură un anumit nivel de protecție pentru mână și mitralieră, fără a afecta vizibilitatea.
Mașina a fost o armă extrem de fiabilă și eficientă. Producția lui Maxim a început în 1904 la Tula Arms Factory.
Mașinile Tula erau mai ieftine, mai ușor de fabricat și mai fiabile decât cele străine; obloanele lor erau complet interschimbabile, care nu mai puteau fi obtinute de mult timp in uzinele engleze si germane. Cele mai bune rezultate au aratat masina de roata de Sokolov, Sokolov, de asemenea, proiectat pentru o cutie specială cartuș buggy pentru transportul de muniție, cilindri sub presiune pentru cutii cu muniție. Odata cu dezvoltarea de mai mașină ușor de utilizat a fost redus greutatea armei, precum și modificate unele detalii în legătură cu adoptarea unui cartuș cu un glonț ascuțit în 1908 ani probă, fapt care ia determinat nevoia de schimbare în obiectivele turistice arma maxima, pentru a reface receptorul pentru a se potrivi pentru noua pușcă cartuș de 7,62 × 54 mm probă cu gloanțe de 1908 de ani (bullet ușoare) și proba 1930 ani (bullet grele) și de deschidere a extinde botul bucșe, pentru a evita tremuratul prea mare atunci când fotografiați o mitralieră. Maxim pistol cu mașina cântărește mai mult de 60 kg, de asemenea, atașate acestuia mașini cu bandă mitralierelor de ambalaj curele de muniție, alimentarea cu apă pentru a răci cilindrul [1].
Masina de lucru automată funcționează pe principiul folosirii reculului [3].
Mașina de mitralieră Maxim: trunchiul este acoperit din exterior cu un strat subțire de cupru pentru a proteja împotriva ruginei. Pe trunchi este o carcasă, umplută cu apă pentru răcirea trunchiului. Apa este turnată în tubul conectat la carcasă printr-o conductă de ramificație cu un robinet. Pentru evacuarea apei servește ca o gaură, închisă cu un capac cu șurub. În carcasă există o conductă de abur prin care aburul evacuează din el atunci când trage prin orificiul din bot (închis de o plută). Un tub scurt, mobil, este pus pe tub. Atunci când elevație unghiurile coboară și se închide deschiderea inferioară a tubului, astfel încât apa să nu poată intra în acesta din urmă, iar vaporii acumulat în partea superioară a carcasei va intra prin deschiderea superioară a tubului și apoi iese prin tubul exterior. La unghiurile de declinare, va avea loc inversarea.
Un cadru (figurile 4, 5) format din două bare este atașat la trunchi. Capetele frontale sunt purtate pe trunchiuri și trunchi, iar partea din spate se termină cu trunchiurile viermilor de sânge. Fluturașul este conectat printr-o balama la tija de legătură, iar acesta este blocat cu o blocare. La schelet (figurile 4, 5, 7) ale încuietorii, care are două obraji, sunt atașate la știfturile din exterior: pârghii de blocare, pârghiile cranked; interior - coborâre în jos, gleznă, declanșator, eliberare de siguranță cu arcul său și un arc de luptă. Partea din față a castelului poartă o larvă de luptă, astfel încât să se poată deplasa în sus și în jos în raport cu aceasta. Mișcarea lui în sus este limitată de o proeminență și în jos de o tijă. Capul pârghiilor de blocare ȘI este așezat pe capătul frontal al tijei de legătură (Figura 6) și când este rotit cu 60 ° în raport cu tija de legătură, trei proeminențe sectoriale ale acestuia se deplasează peste proeminențele corespunzătoare ale capului pârghiilor de blocare. Astfel, pârghiile de blocare și, prin urmare, blocarea vor fi conectate la tija de legătură. Blocul poate glisa proeminențele sale de-a lungul cadrului în canelurile acestuia, formate de nervuri. Proeminențele cadrului (figurile 3, 4, 5) intră în sloturile de pe pereții laterali ai cutiei. Aceste fante sunt închise cu lamele. Ochii de pe cutie servesc la întărirea mitralierei pe cărucior. Pereții laterali și partea de jos a cutiei sunt una. În interiorul acestor pereți ai cutiei de la începutul și la sfârșitul lor există șanțuri sub formă de coadă de înghițit. Peretele frontal al cutiei, care este integrat cu carcasa, este împins în față prin proeminențe corespunzătoare, iar spatele este montat în spate. Peretele frontal are două canale prin canal. Cilindrul este introdus în cel superior, iar manșile trase prin partea inferioară, iar arcul previne că mânecile nu cad în interiorul cutiei. Pârghia de declanșare este atașată la placa de sprijin, capătul inferior al acesteia fiind conectat printr-o balama la tija de tracțiune. Tija de declanșare este fixată la partea inferioară a cutiei cu două nituri și astfel încât să se poată mișca ușor de-a lungul canalului. Cutia este închisă de capacul articulat Ш cu zăvorul S. Capacul are o presă care nu permite blocarea E să se ridice în sus atunci când iese din canelurile sale cu nervurile atunci când trunchiul este retras. Pe peretele lateral din stânga al cutiei (figurile 3, 8) este fixat pe cutia cu spițe. Un arc spiralat (retur) 7 este conectat la peretele frontal printr-un șurub 6. Șurubul 6 servește la reglarea gradului de tensiune al arcului. Celălalt capăt al acestuia este prins de croșetat printr-un lanț, iar acesta din urmă este, la rândul său, legat de flacăra excentrică a viermei de sânge B (Figura 5). Receptorul (figurile 3, 4, 11) este introdus în sloturile de pe pereții laterali ai cutiei. Are un glisor cu două degete și o cincime. Pe călcâie este o pârghie de genunchi, celălalt capăt al căruia intră în decupajul cadrului (Figura 5). În partea inferioară a receptorului (fig. 11) se întăresc două degete, care, ca cele superioare, au arcuri.
Acțiunea mitralierei
Funcționarea mitralierei automate se bazează pe eliberarea șurubului și a cilindrului atașat la acesta sub presiunea gazelor pulverulente. După ce sa retras pentru o anumită distanță, șurubul și butucul se desfac și se deplasează independent una de cealaltă.
În poziția din fig. 4 mitralieră este pregătită pentru fotografiere. Pentru a face o lovitură, trebuie să ridicați pârghia de siguranță I și să apăsați partea superioară a pârghiei de declanșare. Apoi, tragerea se va întoarce și cu proeminența ei va roti coborârea inferioară P. care va elibera glezna. Declanșatorul, care nu este ținut mai mult decât o gleznă, sub acțiunea arcului O se va deplasa înainte și va rupe capsula cartușului (Figura 10). Glonțul zboară din trunchi prin gaura plută din oțel a suflantei. Gurile de pulbere împing cilindrul înapoi cu cadrul și ieșesc prin orificiile suflantei. Pentru a crește energia de recul este o ciocnire și, de asemenea, butoiul din bot este îngroșat. Lobul B se sprijină pe nervură și nu se poate ridica, astfel încât încuietoarea în această poziție se va mișca numai împreună cu cadrul și cu barilul înapoi. Dacă, după împușcare, blocarea a fost imediat aruncată de gazele pulverulente din cilindru, carcasa cartușului ar fi ruptă.
Primavara, spre deosebire de majoritatea sistemelor, lucreaza la intindere, nu la compresie. Cilindrul cu tija se oprește, iar șurubul ("încuietoare") conectat la perechea de pârghii continuă să se miște înapoi, în timp ce scoate simultan noul cartuș de pe bandă și manșonul împușcat din cilindru. Când sistemul mobil se rotește înainte, noul cartuș cade pe linia cilindrului și este trimis în cameră, iar manșonul ars este introdus în canalul de ghidare a manșonului situat sub cilindru. Cartușele împușcate sunt aruncate din brațe înainte, sub cilindru. Pentru a implementa o astfel de schemă de aprovizionare, oglinda obturatorului are o canelură verticală în formă de T pentru flanșele căptușelii, iar în timpul procesului de revenire se deplasează în jos și respectiv în sus.
La deplasarea cu rama stem din spate se produce următorul: mâner r manivelă de diapozitive cu role X (fixat la cureaua dreapta axa 12) și datorită manivelă sale contur coboară în jos (Figura 3.). Această mișcare va duce la blocarea manivelă accelera mișcarea sa în raport cu cadrul, în care dispozitivul de blocare va aluneca de-a lungul ramei spre margini (fig. 4, 5, 7, 9, 10), în canalele 23 și se separă de butoi. Pentru a combate larva păstrează cartușe care se află în camera butoiului și receptor, prin apucarea marginile lor L rundelor jantei. În momentul larvei reculului luptă trage cartușul din recipient și când încuietoarea este separată de butoi, cazul petrecut din camera cartușului. Cartușul și manșonul sunt ținute în locurile respective ale larvei de către cârligele M și H cu arcuri și nu pot coborî în raport cu acesta. Când coborâți viermele de sânge, capul I al pârghiilor de blocare apasă pe gleznă, iar acesta din urmă trage trăgaciul înapoi. Coborârea de siguranță P sub acțiunea arcului său își declanșează declanșatorul peste muchia 24 a declanșatorului. Glezna este ținută în poziția retrasă de coborârea inferioară a mitralierii. Combat larva, alunecare pe traversele de pe pereții săi laterali duct proeminențele R. la sfârșitul mișcării va cădea în jos datorită propriei sale greutăți și sub acțiunea arcurilor de pe capacul C. alcoolizat duct până proeminențele sale P nu cade pe marginea E a cadrului. În această poziție de luptă larvele noului cartuș va fi amplasat pe șurubul și manșonul canalului de ieșire 2. Când se deplasează rama din spate arc elicoidal 7 și este întinsă când se rotește manivela, lanțul 8 rana pe un tide manivelă excentric. Cadru pentru inversarea gâtului 17 (fig. 5) se rotește brațul pedalier 15 (fig. 11), astfel încât culisare 13 se deplasează spre dreapta și degetele superioare 16 se extind dincolo de următorul cartuș.
Planul de putere
Când reculul se termină, arcul spiralat 7 contractează și readuce cadrul la portbagaj în poziția inițială. Mâner G. alunecare pe role X. transformă manivela, provocând blocarea se potrivește portbagajul unui cartuș nou intră în camera, iar manșonul pe canalul de ieșire. 15. cotite pârghie de cotitură avansuri în receptor 13. Cursorul și acesta din urmă cu degetele 16 impulsionează banda spre stânga, astfel încât noul cartuș cade în fanta receptorului R. Înainte de sfârșitul mișcării de blocare E manetele de blocare I. Presare locașurile 25 (fig. 7) , rândul său de comutare pârghii prin care luptă L. larva se ridică la poziția sa superioară și este ținută în acesta printr-un arc F (fig. 5). Combat larvă alpinism, apuca marginile jantei Un cartuș nou situată în receptor, și este deținut de un zăvor M și se află acum în camera de blocare pârghii N. blocare, cu deplasarea în continuare a meniurile de blocare în al doilea lăcaș 26, brațele de manivelă, și făcând clic pe aceste ultime , va trimite blocarea aproape de trunchi. La finalul mișcării manivelei capului brațului de blocare I (fig. 4) se va ridica capătul obturatorului de siguranță și eliberare de declanșare, care este acum ținut în poziția armat doar coborâre inferioară. În același timp, mânerul T (fig. 3) se cuplează cu întârziere pervaz O și, prin urmare, nu pot fi reflectate înainte. Apăsând la sfârșitul manetei de declanșare, vom face din nou o lovitură. Cu stoarcere continuă - fotografierea va continua și în mod continuu. Datele balistice ale mitralierei sunt aproape identice cu armele.
Trofeu rusești de mașini rusești pe căruța de cai
Cartușele sunt inserate în cuiburile de benzi de carton, de câte 450 de bucăți. Banda este plasată în cutia cartușului (Figura 11). Rata focului este de până la 600 de runde pe minut. Cilindrul în timpul filmărilor este foarte fierbinte și după 600 de lovituri, apa din carcasă se fierbe. Deficiențele includ complexitatea mecanismului și numărul mare de piese mici, ceea ce poate duce la întârzieri în timpul tragerii din funcționarea defectuoasă. Blunt pistol, după un număr mare de fotografii împușcă particule mici de shell de gloanțe care zboară împreună cu gazele pulbere, și previne mișcarea trunchiului.
Mașina lui Sokolov
O caracteristică importantă distinctivă a mașinii a fost prezența unei mese mobile pe care era atașată pivotul mașinii. Acest lucru ia permis să-i dea o poziție orizontală, care a oferit comportamentul de fotografiere cu dispersie. Sokolov a proiectat, de asemenea, cartușe speciale, un concert pentru transportul munițiilor, cilindri sigilați pentru cutii cu cartușe [5].
Masina-unelte de la General AA Sokolov pentru 3-l. Maxim Masina de arma
Această inovație a fost împrumutat de la Maxim finlandez (Maxim M32-33) și rezolvă problema lipsei de acces la calculul lichidului de răcire în timpul iernii, deoarece capacul de iarnă ar putea acum umple cu gheață și zăpadă. De la mașina de mitraliere a fost scos montura pentru vizorul optic. deoarece nu era destinat unui mitralieră.
"Dramă de mitraliere"
Aplicarea în Marele Război Patriotic
Masina lui Maxim a fost folosită în mod activ de Armata Roșie în Marele Război Patriotic. A fost folosit ca infanterie. și unitățile de pușcă montană, precum și flota. și detașamentele NKVD. În timpul războiului, capacitățile de luptă ale mitralierei Maxim a încercat să îmbunătățească nu numai designeri și producători, dar, de asemenea, direct în forțele armate. Ca și în primul război mondial, soldații sunt de multe ori curățate cu un broneschit mitralieră, încercând astfel să crească agilitatea și pentru a atinge o vizibilitate mai mică. În plus față de a ascunde colorarea camuflaj pe copertă și scut arma purtat capacele. În timpul iernii, o mitralieră montată pe un schi, sanie sau racleta-barca, cu care, și a tras. În timpul Marelui Război Patriotic mitralierele au fost montate pe jeepurile ușoare "Willis" și GAZ-64.
A existat, de asemenea, o versiune quadruplară a navei antiaeriene a mitralierei. Acest ZPU a fost folosit pe scară largă ca staționare, autopropulsate, nave, instalate în caroserii auto, trenuri blindate. platformele de cale ferată, pe acoperișurile clădirilor.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: