Înlocuirea uleiului de motor

Pentru muncă, vom avea nevoie de:
Cheie de fixare cu dimensiuni de 10mm și 17mm
Canister vechi de plastic din substrat ulei / antigel / șaibă ...
Conector de evacuare a uleiului
Filtru de ulei și ulei nou.







Getz este o mașină destul de înaltă. Prin urmare, pentru a ajunge la carterul motorului la toate
nu este necesar să folosiți un lift sau o groapă. Este suficient doar să conduci roțile din față pe o cărămidă. -)

Cei care, din anumite motive, au instalat protecția carterului, vor trebui să elimine această protecție. Tehnologia de eliminare depinde de tipul de protecție.
Cu cheia de la 17, deșurubați ștecherul situat în partea din spate a vasului de ulei. Strict vorbind, cheia pentru aceasta ar trebui să fie construită doar de la fața locului, ea este netwisted apoi cu mâna.
Lasăm scurgerea uleiului timp de 15-20 de minute.


În timp ce uleiul se scurge, deșurubați cele 4 șuruburi care fixează antera dreaptă a motorului cu cheia cu soclu 10 cu cablul prelungitor și scoateți-l.


Acum avem acces convenabil la filtrul de ulei.







Există multe modalități de deșurubare a filtrului de ulei. Este cel mai convenabil să folosiți un dispozitiv de tragere specială. În mod personal, îmi dau doar mâinile. Dacă pulverizatorul nu este acolo și rezistența mâinii nu este suficientă pentru a deșuruba filtrul, îl puteți străpunge cu o șurubelniță și o puteți folosi ca o pârghie. Procedând astfel, trebuie să vă reamintim că, atunci când pierdeți carcasa filtrului, este vărsat ulei din gaură. Și când filtrul este deșurubat, uleiul va curge prea. Nu uitați să înlocuiți în prealabil un recipient potrivit.


După ce cea mai mare parte a uleiului sa îmbinat (este încă imposibil să fuzionați la ultima picătură), strângeți dopul paletului. Nu este necesar să modificați inelul O. Nu voi vorbi despre asta, voi spune doar că în ultimii 5 ani nu am schimbat acest inel și, în același timp, nici o picătură de ulei prin dop nu a scăpat. În continuare, înfășurați filtrul de ulei, având un inel de etanșare din cauciuc prealabil cu ulei proaspăt. Nu va fi superfluu să turnați puțin ulei și în filtrul propriu-zis. Rămâne doar să umpleți noul ulei prin gâtul de umplere a uleiului și să verificați nivelul acestuia cu ecartamentul.

Pentru aceasta vara am decis sa toarneasca sintetice japoneze-coreene Eneos 5W40, iar in toamna voi da Castrol 0W40.


Uleiul uzat este turnat pe gazon. Din aceasta, chiar și solul nisipos devine ca un cernoziom, iar pe puddles după ploaie apare un film curcubeu frumos. -)
Nu ... De fapt, suntem oameni civilizați împreună cu tine și am pregătit o cutie de plastic goală pentru a lucra. Ai grijă de natură, de mama ta. - Pentru toată lumea.

Pret de emisiune: 1 600 ₽ Kilometraj: 51500 km







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: