Diagnosticarea defecțiunilor pe puntea spate și a transmisiei finale

[edit] Există un zgomot străin, același lucru atunci când se deplasează pe transfer și în jos

  • Zgomotul rutier natural.
  • Jocul excesiv al angrenajului diferențial.
  • Jocul excesiv al angrenajului hipoid.
  • Piulița mecanismului de antrenare a fost slăbită sau pierdută.
  • Pneuri uzate sau umflate incorect.
  • Rulmenți de roți uzate sau deteriorați sau pierderea interferențelor acestora.
  • Nivelul uleiului din diferențial a scăzut.
  • Diferențialul este defect.

[citare necesare] Există o lovitură care apare atunci când porniți sau când schimbați uneltele

  • Diferențialul este defect sau ajustarea acestuia este întreruptă.

[edit] Sunetele străine apar în timpul virajelor

  • Diferențialul este defect.
  • Șaiba este prea uzată.
  • Manșonul glisant este blocat sau deteriorat.






[modifică] Există scurgeri de ulei

  • Respirația este deteriorată sau deteriorată.
  • Șuruburile de șuruburi ale șuruburilor sau ale șuruburilor laterale sunt pierdute sau lipsesc sau inelul O este instalat incorect.
  • Șuruburile capacului din spate sunt libere sau lipsesc sau garnitura este deteriorată.
  • Filtrul de ulei a eșuat sau fișa de scurgere a fost slăbită (pierdută).

[edit] Există vibrații

  • Vedeți subsecțiunea "Descoperirea defecțiunilor". În cazul în care arborele este în ordinea Poddomkratte din spate a unei mașini și de a stabili o pe elemente de recuzită și să evalueze manual starea lagărelor de roți, înlocuiți dacă este necesar.

[modifică] Există scurgeri de ulei

  • Garnitura de ulei a transmisiei de acționare a dispozitivului final este deteriorată.
  • Garniturile de ulei ale semiaxelor sunt deteriorate.
  • Elementele de fixare libere sau garnitura diferențială a capacului sunt deteriorate.
  • Conectorul de scurgere sau ștecherul de scurgere / de control al diferențialului este slăbit.
  • Permeabilitatea ventilatorului diferențial de ventilație este întreruptă.






Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: