Demontarea farurilor depo astra h gtc

Bună ziua tuturor.
Weekend, câteva zile, decât să ia mâini obraznic puțin? Bineînțeles, farurile, cred că fiecare om ar trebui să treacă prin asta, să planteze un copac, să ridice un fiu. Construiți o casă, dezmembrați luminile și restaurați mai mult discurile)))







Și de ce m-am dus acolo?

1. Ei au fost transpirație teribil, măsurarea rezultatul nu a dat.
2. Corectorul a fost tăiat în corector
3. După îndepărtarea capacelor de cauciuc, murdăria a intrat în interiorul farului
4. Farurile din interior nu au fost spălate până la capăt
5. Întoarceți duzele cromate la lentilele pe care totuși nu le puteam pune pe spălarea farurilor
6. Lipiți vechile blocuri chinezești.
7. Vopsiti cromul dezordonat pe semnalele de directie.
8. Ei bine, odată ce ați urcat în lumina farurilor cum ar fi tuning, zakolhozil RGB "Ochii diavolului" așa cum sunt numiți, iluminarea karoch a lentilelor.

Prima zi.
Ceva asemănător a găsit un material de etanșare pentru farurile companiei Abro W904


Mai întâi a ordonat în "Exist", după care a raportat că nu le-a mai purtat și apoi la dus pe "Di-Motors" în Esperanto, costă 500 de r. Suficient pentru lipirea a minimum 2 faruri, la fel ca 5 metri.







Am scos farurile, le-am pus pe săpun și le-am pus în sobă, binele pe care-l am la lucru este soba în care lumina reflectoarelor urcă și orice temperatură este setată, setată la 90 de grade timp de 20 de minute. Sticla deține doar pe materialul de etanșare și 4 șuruburi. Materialul de etanșare sa topit în siguranță și a cedat cu ușurință manipulărilor mele. Ceea ce nu se poate spune despre cel de al doilea far despre care a analizat proprietarul anterior al lui Fanis216. probabil că avea urechile lui arse în cenușă pe 25, așa că mi-am amintit de o oră și jumătate cu adezivul lui de neînțeles care tocmai a uscat ca un pahar și crăpate, felicitări Fanis)

Apoi, m-am dus la chiuvetă, totul pare să funcționeze, nu transpiră și câteva ore mai târziu am început să transpiră farurile din stânga s.ka! Cum m-am supărat, pur și simplu fără cuvinte.

A treia zi.
M-am decis să depășesc până la capăt această cataractă a farurilor, să-l scot din nou în cuptor, din nou a fost usor lipit, am aplicat un alt strat subțire de etanșant, am închis găurile de ventilație, banda de cauciuc a firelor de aprindere.


Și când a început să colecteze, am văzut un detaliu interesant, pe coperta din afară nu se potrivea cum am zdrobit firul aici și crack-ul aici și ceața. PPC AAA capul rău nu oferă nici o odihnă ...

15 Sârmă gadică care împiedică capacul să stea strâns

A colectat toate regulile! În ziua precedentă, nimic nu transpiră. Lumina Agon din noile blocuri japoneze!
Vreau doar să avertizez lumina de fundal a lentilelor numai ponts, problemele cu gaytsami poate fi, dacă văd. Dacă activați vecinul, nu puteți vedea nimic!

20 Am nevoie de hainele tale și de o motocicletă!

Pret de emisiune: 700 ₽ Kilometraj: 122221 km







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: