Ei bine, vine prima serie a noului Top Gear și am ceva de spus. Desigur, toate cele ce urmează sunt pur și simplu opinia mea personală, însă această opinie este susținută de o anumită experiență. ATENȚIE: sunt posibile spoilerele.
Desigur, sunt unul dintre fanii loiali ai Top Gear și am urmărit toate anotimpurile și lansările speciale ale programului. Și nu numai că a urmărit, dar, de asemenea, tradus. Tradus mai intai pentru studiouri amatori de voce (Jetvis, in special), apoi - deja in echipa oficiala, pentru canalul Discovery.
Cu cei de la Jetvis, îmi amintesc, am instalat chiar un mini-record în unul din seria 16 a sezonului - în dimineața zilei de luni seria a fost difuzat pe BBC, iar la 23 în aceeași zi au fost căptușită cu traducere și voce polifonic care acționează în RuNet.
Și la institut am studiat literalmente la "Top Gear". Eseul final despre psiholingvistică pe care l-am pregătit pe baza problemelor de traducere ale acestui spectacol, pentru lucrările finale de traducere am ales articolele lui Jeremy Clarkson.
Într-un cuvânt, știu Top Gear, dacă nu din interior, în orice caz foarte bine. A fost întotdeauna foarte interesant să o traducem, dar fiecare serie a devenit un adevărat blestem. Și toate pentru că a fost creat de britanici pentru britanici și au vrut să scuipă de nuanțele traducerii. Regina, care bea ceai pe vârful sluggerului timp de cinci ore de Big Ben, nu este la fel de britanic ca Top Gear.
În mod literal, fiecare observație, fiecare glumă, abandonată, pare să fie, între fapte, ar putea determina percepția întregului scenariu sau ar fi stabilit motivul complotului. În versiunea rusă a "Top Gear" este percepută nu ca în original, și nimic nu se poate face despre asta. Originalul a fost iubit pentru un joc extrem de subtil, uneori impertinent și provocator, al realităților britanice. Și bătrânul bun May, Hammond și Clarkson, creat de Andy Wilman, a creat acest joc.
La un moment dat voi spune că, spre creditul creatorilor, transferul merită cu certitudine să se uite la cei care nu sunt zamorochenni toate aceste stilouri în jurul vârfurilor vechi de top trei. Fotografia este șic, coloana sonoră este aleasă frumos, mașinile sunt scumpe, rapide și tare. Problema este doar cu componenta cea mai indispensabilă a spectacolului, de la care am trăit și cu care am luptat în traduceri - carisma britanică. În acest caz, este umflat și transformat într-o "britishness" banală.
Luați cel puțin un episod în care Matt LeBlanc și Chris Evans călătoresc pe drumul lui Reliant Robin. În primul rând, bine, de ce doar Reliant? În vechiul Top Gear această găleată a fost bătută, abia având timp să apară în cadru și a fost un fel de carte de vizită a spectacolului. Încercarea de ao păstra cu stilistica programului arată de fapt ca o incapacitate de a veni cu ceva nou.
Și ideea principală a complotului este literalmente adunată în cadru, fără subtilități și sugestii. Evans rămâne doar să stea în fața camerei pe un fundal gri și spune: „Acum vom râde de faptul că suntem cu toții britanic, și LeBlanc. - american“ Ca urmare, sa dovedit a fi evidentă, plată și primitivă, iar complotul în sine este o hârtie predictibilă de ștergere din vechile povestiri de călătorie.
Mergem mai departe. Chris Evans. Liderul principal al programului și șeful (poate chiar singurul) colector de raze al urii mele personale. Întregul program zâmbește cu sârguință și se distrează în stilul aglomerat, care este enervant. Inițial a încurajat mai degrabă subțire și Barb fără defecte despre scandalul cu Clarkson, dar a alunecat rapid în petrosyanstvo de grăsime. Când glumele lui nu râd - furios. Și nu exagerez: a scris că filmarea în studio a fost amânată din cauza faptului că oamenii nu înțeleg în special atunci când și de ce ar trebui să râdă, și Evans, de la bomba.
Și amintiți-vă acum imaginile vechilor lideri. Rigiditatea și structura veche flegma în fundal se întâmplă în ospiciul cadru - care a înfierat recepția Top Gear, atacantul dreapta la țintă, și atrage chiar și acele mașini și nu este deosebit de interesat.
Mai departe. Sabina Schmitz. Viitorul coșmar al celor care vor pregăti traducerea și vocea (dacă vorbim despre voce de înaltă calitate). Pentru că în versiunea originală are un accent german puternic, care este o parte integrantă a imaginii inventate pentru ea. Sabina apare ca o femeie viguroasă-tunet vechi, un fel Frau cu ouă kevlar (rău), care în mod constant înjurături murdare, dar înjurăturile cadru cenzura Break. Apropo, acest dispozitiv a fost folosit si in vechiul "Top Gear".
Sabina însăși nu are plângeri. Cel puțin după prima serie. Imaginea a fost luată de ea, mătușa încearcă în mod clar. Ei bine, conduce foarte mult, bineînțeles.
Și acum am ajuns la o concluzie, care, pe fundalul întregii scrieri de mai sus, va părea pur și simplu fenomenală. Constatarea principală a noului Top Gear este Matt Leblanc. Aproape stereotipurile americane, chiar și în ciuda prenumelui francez, dau posibilitatea unor glume scumpe ale unui humorist suprimat de limbă rusă.
Chris Evans a încercat și a încercat să copieze stilul și atmosfera vechii Top Gear. Sabina Schmitz încearcă sincer să urmeze imaginea creată pentru ea, dar pe femeia germană, spectacolul îndepărtat nu va dispărea. Vor fi Chris Harris, dar el nu se face și prostește să continue să conducă lateral pe tot ce mișcă, de la supermasini la dulapuri - cine vizionează-l pe „YouTube“, el știe. Va fi și Eddie Jordan - un unchi excelent, sincer respectat de mine, de la care am avut chiar onoarea de a intervieva cumva. Dar în prima emisiune nu a apărut nici măcar și din anumite motive mi se pare că în proiect nu este pregătit pentru cea mai mare petrecere. Va fi Rory Reid, dar el ... Nu știu cine este. Am intrat în program prin pat, printr-o turnare generală.
Și LeBlanc ... LeBlanc doar loblonit la maxim, rămânându-vă (amintiți-vă, eu vorbesc despre umorul supranatural, nu?). Poate că de aceea în primul număr al Top Gear arăta cel mai organic, iar complotul cu el era singurul din întregul program care făcea cel puțin un zâmbet. El nu încearcă să zdrobească vechiul "Top Gear", dar oferă ceva nou și de aceea trebuie să readuceți programul la viață dacă decideți să lăsați numele.
Apropo, de ce Top Gear a rămas Top Gear, în mod clar - problema recunoașterii mărcii. Iată un exemplu tipic din lumea filmării. Există o dramă dramatică, numită "Crez: moștenirea lui Rocky". Un film bun, apropo, puteți vedea. De fapt, aceasta este continuarea celebrului articol despre Rocky Balboa. În următoarea parte, el ajută să stea pe aripa fiului decedatului Apollo Creed, un boxer cu care au luptat odată în inel și, în cele din urmă, au devenit cei mai buni prieteni. Deci, în versiunea originală, filmul este pur și simplu numit Creed. Și avem de asemenea Rocky în numele împins. Pentru că în America filmul Creed va merge. În Rusia, Creed, nimeni nu își amintește. Dar Rocky își amintește totul. Profit!
Deci, cu Top Gere este același, numai în scara publicului global. Încercarea de a recupera numele de vânzare. Dar este imposibil să se joace cu vechile trucuri. Și dacă în următoarele episoade LeBlanc va rămâne singurul care face într-adevăr un nou spectacol și nu încearcă să reînvie cadavrul britanic, atunci va fi un eșec. Aceasta este ceea ce trebuie schimbat. Cu calitatea imaginii, repet, totul este în ordine.
În general, voi spune acest lucru: Top Gear în noul format este un program britanic, pe care eu îl voi urmări personal din cauza americanilor. Și pe această bombă, așa cum se spune ...
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: