Cum este macaraua portantă

Macaraua pod fixata și identic în acțiune realizată cu principala diferență constă în proiectarea liniilor de ghidare, pe care podul deplasează troliul cărucior mobil, unitatea de cabină sau de control (conectat prin cablu sau radio la panoul de mână).

Macara de tip "pod" pe rafturi și șine de sprijin

O macara de punte, de regulă, este folosită în magazine, depozite, hangare și alte spații industriale, tehnice, de reparații sau de depozitare cu o boltă mare. Acolo, la o anumită înălțime, suporturile de ghidare cu șine sau alte elemente liniare ale suportului de blocare sunt plasate lângă pereți, de-a lungul cărora se deplasează puntea fasciculului. Macaraua portantă funcționează sub cerul deschis, în unele cazuri este instalată în spații specializate. podul lui este conectat la coloanele de sprijin, partea de jos care există o bază de roată pentru circulația pe o pereche sau duplicat piese cu lemn, dar cel mai adesea - traverse din beton pe baza pregătită.

Pregătirea atentă și conștiincioasă a suprafeței sub macaraua portantă asigură stabilitatea întregii structuri și previne formarea de distorsiuni care sunt pline de dezechilibru și cădere. Înainte de a pune șinele, este necesar să se efectueze o căptușeală, care în forma finită se numește prisma de balast. Pat pentru traverse este făcut pentru o locație stabilă a șenile macaralei și pentru crearea unui efect suplimentar de amortizare.

Macara tipului de pod cu suporturi de suport cântărește până la treizeci (și mai multe) tone, în funcție de design și scop. Masa încărcăturilor ridicate și mutate este estimată în zeci și chiar sute de tone. Prin urmare, caracteristicile de bază ale macaralei portante, în primul rând, includ capacitatea de încărcare, care este determinată de caracteristicile de proiectare și de calitatea pregătirii zonelor destinate așezării șinelor. Pe lângă capacitatea de încărcare, sunt importanți următorii parametri funcționali:

soi (scop general, instalare, special);

  • lungimea podului dintre cele două verticale de exploatație;
  • numărul de rafturi pe o parte suport (una sau două);
  • înălțimea și viteza de ridicare;
  • metoda de control (din cabina de pilotaj sau de la o telecomandă);
  • numărul de console, grinzi (mono sau dublu girder pod) și a șinei pentru deplasarea unui cărucior cu troliu (monorail sau șină de ghidaj dublu).












  • Caracteristicile dispozitivului și structurii funcționale

    Dispozitivul macaralei portante constă dintr-o combinație de elemente mecanice și module electrice. În structurile cu mai multe tonaj, se utilizează mai multe motoare electrice, fiecare dintre acestea fiind responsabilă de mobilitatea locală sau complexă într-o anumită direcție. Acest lucru se referă, în primul rând, la ampatamentul situat în partea inferioară a posturilor de sprijin.

    În funcție de model și de capacitatea de încărcare, fiecare roată poate fi echipată cu un tren electric. Același lucru se aplică mecanismului de frânare, care este selectat din două variante, care diferă în funcție de principiul acțiunii tehnice. Se recomandă instalarea sistemului de pantofi de frână cu sistemul central al roților. Un sistem de frânare hidraulic, mai complex și mai scump este utilizat în macaralele cu platformă cu un mecanism separat; vă permite să frânați ușor, ușor și, spre deosebire de frânarea cu pantofi (cu uzură individuală), elimină distorsiunile și coborârile de pe șinele macaralei.

    macara portal de lucru este destinat pentru deplasarea mărfurilor în interiorul șinelor de lungime stabilite limitate, distanța dintre ele (între coloane de susținere) sau a muta transportul de telefonie mobilă de-a lungul liniei grinzi de pod, puterea și mărimea vergelelor pe care înălțimea de ridicare dependente. Tipul, troliile de putere, structura și cantitatea de reductoare, plasate într-un cărucior mobil, determină viteza de recuperare și greutatea maximă a încărcăturii manipulate. În plus, designul mecanismelor de bloc, scripeți, grosimea și materialul de producție a cablurilor de troliu sunt de o mare importanță.

    Echipamentul electric al macaralei oferă mobilitate și oferă o manevrare convenabilă. Modulele electrice principale și auxiliare sunt utilizate în dispozitivul portant. Prima include toate elementele care asigură mobilitatea și lucrul cu bunuri, inclusiv dispozitivele de cablare și de control. Reglarea, controlul și controlul dispozitivelor electrice sunt împărțite în contactul releului, frecvența și pornirea accelerației. Aparate electrice auxiliare - elemente de măsurare, iluminare și alte elemente, care asigură colectarea datelor și confortul funcțional.

    Trimiteți acest link prietenilor dvs.:







    Articole similare

    Trimiteți-le prietenilor: