Care este aderența unei mașini? Pe scurt, aceasta este una dintre cele mai importante componente ale transmisiei. În timpul schimbătorului de viteze, ambreiajul preia întregul impact. Sarcina sa este de a suspenda oscilațiile care rezultă din schimbătorul de viteze, precum și de a proteja autoturismul de eventuale supraîncărcări. Ambreiajul poate fi standard (cel care este întotdeauna instalat pe autovehicule), precum și manual. Acum vom înțelege ce diferă de la ceilalți.
Deci, diferența principală dintre sistemul convențional și sistemul manual este că al doilea este emis la volan. Pentru ce este aceasta? O astfel de construcție este folosită de persoanele cu dizabilități care nu pot schimba uneltele cu picioarele. Acum vom vorbi despre acest lucru și vom lua în considerare și tipurile de aderență.
automat
Primul pe linie va fi ambreiajul automat. Dintre toate speciile, este cea mai populară și mai confortabilă. Acest dispozitiv poate elimina complet necesitatea unei pedale. Mașinile în care este prezent acest sistem sunt mai convenabile pentru călătorii, deoarece șoferul va fi scutit de necesitatea de a folosi pedala de fiecare dată înainte de a comuta uneltele.
Chiar dacă vehiculul este acționat automat al ambreiajului pentru schimbătorul de viteze va fi în continuare afișată la volan, astfel încât șoferul poate controla autovehiculul în sine, dacă este necesar.
Un astfel de sistem diferă de celelalte prin faptul că acesta nu este întotdeauna emis ca un braț de transmisie. Dacă este necesar, această frână de mână nu poate fi instalată.
Și de ce consta tot acest CAS (sistem de ambreiaj automat)? Se bazează pe:
- senzori care sunt necesari pentru a determina și transmite informații;
- unitate de cuplare;
- procesor foarte puternic, care este necesar pentru procesarea completă a tuturor informațiilor;
- programe care se află în procesor și datorită cărora se iau decizii cu privire la schimbătorul de viteze.
Programele diferă una de alta, deoarece marca fiecărei mașini este unică și necesită în mod necesar o optimizare proprie.
Dublu ambreiaj este, în comparație cu altele, un sistem de transmisie automată mai avansată.
Caracteristica principală a acestui tip - schimbătorul de viteze are loc fără nici o pierdere de putere, chiar dacă mici în alte sisteme, dar ticălosul încă simțit.
În versiunea manuală, acest tip este de asemenea bun.
Avantajele acestui sistem:
- schimbarea vitezelor poate avea loc prin intermediul automatelor sau independent de conducătorul auto;
- consumul de combustibil;
- lipsa absoluta a oricarei jignite, buna circulatie a masinii;
- dinamica foarte buna a masinii, datorita acceleratiei fara pierderi de putere.
Ambreiajul dublu este foarte solicitat, deci nu este o surpriză faptul că șoferii instalează un astfel de "hibrid" care combină sistemele mecanice și automate.
Dar nu a fost lipsit de dezavantaje:
- dacă există un ritm activ de mișcare, atunci sunt posibile bruiaj;
- mecanism complex de sistem care nu vă va permite să reparați sau să vă reparați rapid, chiar și pentru profesioniștii din această afacere.
Pentru persoanele cu dizabilități, un astfel de ambreiaj este afișat lângă ghidon. În general, acest sistem a fost creat pentru mașinile sport, dar din anumite motive sa dovedit că a fost folosit și în mașinile convenționale.
După cum știu toți șoferii: există ambreiaj umed și uscat. Înainte de a începe să vorbiți despre acest soi, trebuie să înțelegeți diferențele dintre aceste două sisteme.
În primul rând, puteți spune că sistemul "umed" este mult mai bine "umed" de parametri.
Deci, bazat pe prima opțiune, și anume „umed“, sunt hidraulice, dar nu există nici un cablu, și se bazează pe a doua toate exact opusul. În tipul "uscat", cele două discuri se potrivesc foarte strâns împreună și toată energia este transferată prin forța de frecare. Și în "umed" între cele două discuri există un fluid special de lubrifiere, deci nu există o potrivire tare aici.
Dintre avantajele unui tip "umed", se poate numi, în primul rând, durabilitatea. De asemenea, sistemul "umed" este bun deoarece este protejat de supraîncălzire. O altă caracteristică a acestei opțiuni este faptul că întregul dispozitiv este complet scufundat într-un lichid special, iar acest lucru, la rândul său, asigură curățenia suprafeței și, desigur, mărește durata de viață.
Rezumă
Ca rezultat, putem spune că există multe soiuri de cuplare manuală. Fiecare dintre aceste specii are propriile caracteristici. Pe baza cerințelor personale, puteți stabili unul dintre sistemele de mai sus. De asemenea, nu uitați că sistemul manual este stabilit numai pentru acele persoane care, din cauza unor probleme fizice, nu sunt capabili de a utiliza pedala.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: