Ce este acest serviciu?
Arborele de antrenare este unul dintre cele mai importante componente ale transmisiei automobilului. Montat pe fiecare roată, arborele conectează motorul și roata în sine, transferând cuplul între ele și făcând posibilă rotirea mașinii. Prin urmare, verificarea arborelui de antrenare și a integrității sale este principala manipulare în întreținerea mașinii. Cu toate acestea, nu trebuie să pierdem din vedere faptul că ultima dată când a fost verificată tensiunea benzilor de acționare.
De regulă, arborii de acționare sunt instalați pe vehicule cu tracțiune față, tracțiune pe spate și vehicule cu tracțiune integrală. În acest caz, semi-axele sunt fabricate dintr-un aliaj durabil care este capabil să suporte sarcini enorme sub formă de răsucire și forfecare.
Arborele de acționare al mașinii oferă o conexiune dinamică între motor și roțile motoare, transferând forța și făcând posibilă rotirea roții și a mișcării suspensiei în timp ce suprimă vibrațiile. Fiecare arbore de antrenare are două balamale cu viteze unghiulare egale: o articulație fixă pe partea roții și o balama a pistonului pe partea laterală a coroanei cutiei de viteze, combinată cu un arbore profilat.
Vă rugăm să rețineți
Arborele de antrenare este una dintre cele mai fiabile componente ale mașinii, o defecțiune care poate apărea datorită uzurii etanșeității semiamperii și a scurgerii uleiului de transmisie. În plus, lagărele arborelui de antrenare sunt rupte din cauza defectelor inelelor de blocare și a obiectelor străine.
Recomandările noastre
Verificați periodic starea lagărelor semi-axiale și curățați-le de murdărie și lichid.
Schema de acționare a arborelui de antrenare
Articole similare
-
Verificarea și refacerea senzorului arborelui cotit audi c4 v6 1
-
Blog - despre cusut - verificarea corectitudinii construirii structurii
Trimiteți-le prietenilor: