Vehicule chineze - forumuri - vizualizarea subiectelor - înlocuirea antigelului

Ce antifreez = lichid de răcire (lichid de răcire) pentru a alege?

Controlul calității lichidului de răcire deja umplut sau nou.


În ceea ce privește verificarea calității lichidului de răcire deja umplut sau nou, nu se poate face acasă. Puteți verifica densitatea numai cu ajutorul unui hipermetru (verificarea indirectă a punctului de congelare), dar nu și faptul că acest lucru va da rezultatul corect. La un moment dat, TOSOL "a făcut" adăugând sare sau acid în apă. Hidrometrul a arătat un punct scăzut de îngheț, și ceea ce a fost apoi ușor de ghicit cu motorul.







Prin urmare, puteți verifica lichidul de răcire înghețându-l în congelatorul frigiderului. Dar am testat-o ​​pentru temperaturi mai scăzute în felul următor. Se toarnă 30 - 50 ml. Se răcește într-un tub de testare. Apoi, luați un vas de sticlă (de preferință un termos mic pentru 0,5L) și turnați puțin acetonă (100-150 ml). Apoi luăm un extinctor de dioxid de carbon obișnuit (numai dioxid de carbon!) Și îndreaptă jetul în sticla termos. Cu ajutorul unui termometru adecvat, controlăm temperatura acetonului în termos. Când temperatura atinge valoarea dorită - scădem tubul cu lichidul de răcire acolo, țineți-l timp de aproximativ un minut, scoateți-l și arătați-l. Așa că am reușit să obțin temperaturi de -50C. Pentru a obține chiar și temperaturi mai scăzute este necesar să se utilizeze dioxid de carbon solid (gheață uscată) în loc de dioxid de carbon de la un stingător de incendiu. Apoi este posibil să se obțină o temperatură de până la -70 ° C. Dar nu am avut gheață uscată, adică Nu am verificat-o singură.







Procedura de înlocuire antigel

Dar m-am răzgândit să se schimbe, la început a vrut să schimbe metoda de deplasare parțială, adică se scurge antigelul din radiator pentru a încălzi motorul, de sus în sus apă, astfel încât apa amestecată cu resturile de antigel vechi, apoi din nou scurs de la radiator se toarnă mai multă apă și astfel de câteva ori până când sistemul nu este lăsat apa singur. Apoi, știind volumul sistemului de răcire, umpleți radiatorul cu cantitatea potrivită de concentrat și apă de gât. Dar în timp ce acest lucru nu a devenit. antigel nativ mi se părea destul de normal, a mirosit normal (nebylo chiar și un indiciu de amiachny miros) și a fost pe takoyzhe kosistentsii, apoi am petrecut ekspiriment luat de grame expander 150 antigel nativ amestecat cu takimzhe numărul obișnuit a avut loc nici o reacție, apoi am încălzit amestec la reflux și un pic pokipyatit pic îndepărtează de căldură nici un indiciu sau chiar precipitat, care nu era lichid omogen a fost normal. După acest experiment, mi-am schimbat mintea în timp ce schimbam antigelul.
_________________
semnătură


Auto: Thigo Silver n442sn
Locația: Moscova, Perovo
Mesaje: 503
Profilul

pentru a expulza aerul din sistemul de vânătoare, este necesar de a pune sub-nacelle auto în fața acestuia a fost stabilit mai mare cu 20 cm și mai mare cu motorul de funcționare. Când motorul începe să audă țâșnind în aragaz, acesta este aerul din sistem
_________________
semnătură

noroc pe drumuri, care nu sunt







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: