Street raiser a închis calea în mgu

  • Street raiser a închis calea în mgu

    Pentru a combate cursele de stradă de capital din poliția rutieră a mers la extreme. Un loc favorit pentru întâlnirile iubitorilor și autoturismelor metropolitane - puntea de observație MSU - a fost închis pentru trecerea șoferilor suspecte. Localnicii și oaspeții trebuie să explice inspectorilor de mult timp de ce au venit. Regizorii din "Smotry" sunt perplexați - la urma urmei, nu toți merg ca Mara Baghdasaryan sau Ruslan Shamsuarov. Iar motivele promise de curse nu au apărut.







    Sa dovedit, probleme, pentru a ajunge la întâlnirile tradiționale a devenit un cult, „Uite“, anul trecut, au început să apară de la șoferii - costumele de poliție de trafic deja monitorizate cu strictețe orice mașină neobișnuită.

    Am călătorit în jurul opțiunii propuse. Dar, la intersecția dintre bulevardele Universității și Michurinsky, sa dat din nou peste suprapunere.

    A trebuit să cerem poliției rutiere să ne lase să intrăm. Am explicat că casa este la 300 de metri de casă, și de mult timp să mergem la Mosfilmovskaia. Când ne-am întors, a trebuit să vorbim și cu politia de trafic. Nu am cerut niciun document. "







    Locuitorii din casele din apropiere au confirmat "Gazeta.ru" că astfel de "santinel" apar pe străzi vineri seara și sunt în serviciu până luni dimineață.

    "Poate că sunt la datorie și mai des, dar s-au ciocnit cu poliția rutieră exact în acest moment", au spus moscoviți. - La întrebările pe care le spun: "prindeți pe infractori și călăreți". În general, acest lucru, desigur, nu este foarte convenabil. Dar dacă într-adevăr pot prinde încălcările regulilor de trafic, atunci de ce nu. Un alt lucru este că dacă plafoanele sunt făcute permanente, este încă neclar cum să ajungi acasă. Ei bine, de cele mai multe ori pur și simplu mergi la tineri să vorbească și să asculte muzică, iar aceste curse sunt aranjate de alți oameni din jurul orașului.

    În ceea ce privește participanții înșiși, ei nu și-au vândut bicicletele și mașinile de sport, cum ar fi sperat în poliția rutieră, ci pur și simplu s-au mutat în alte zone ale orașului. Astfel, într-una din comunitățile auto, interdicția de acces la platforma de observare a fost percepută ca fiind așteptată negativ. "Întâlnirile au loc acum în altă parte", a declarat unul dintre reprezentanții comunității de curse de stradă Gazeta.ru.

    - Acum un an s-au purtat discuții că va exista o platformă alternativă, ieftină și convenabilă. Dacă nu ar fi fost la 100 km de Moscova, șoferii urmau să fie trași acolo. "

    Aici ne-am întrebat chiar și noi să înființem urmele de viteză - nimeni nu le-ar face rău automobilele. Dar am fost negați, spun ei, în aceste străzi este imposibil să se facă așa. Și să se suprapună, se dovedește complet, este posibil ".

    În același timp, sa menționat că în crearea condițiilor civilizate pentru curse de stradă este de asemenea interesat de primărie.

    Cu toate acestea, după un an se poate spune că ideea, dacă nu eșuată, este chiar blocată în negocierea problemei prețului. Așadar, s-au dovedit că toate locațiile potențiale (în Skolkovo, pe autostrada Varșovia din "Park of Legends") sunt solicitate să închirieze cel puțin 2-2,5 milioane de ruble pe lună. Ce sa dovedit a fi o sumă insuportabilă pentru șoferi.

    Dar până acum se dovedește că problema a rămas nerezolvată, dar pur și simplu mai puțin evidentă. De la un loc proeminent, clubul este pe un drum interesant, iar un nou site, chiar și cu o dorință puternică în capitală pentru ao găsi, nu merge.







    Trimiteți-le prietenilor: