Nu este un păianjen pe care l-am scris. [quote = "artur"] Spider! Nu mă deranjează, dar, în principiu, și ceea ce am pictat se poate face chiar și în 30 de minute. [/ Quote] By timp [quote = „artur“] 2) În groapa decolare dacă există conector protecție deconectare lambda desurubarea trei piulițe (pantaloni) la vipusknomu multiple și două compus piulițe cu catalizator, pentru a elimina umeraș țeavă două gumă și conducta sgofroy vei fi în mâinile tale. 3) Nu uitați să deșurubați lambda în mod necesar pentru a nu arde, deoarece este foarte aproape de ondularea. Eslt tykogda unele fleacuri cu mașina este ceea ce ai scris la momentul min 1-1,5 ore în cazul în care una, atunci toate se aduna (fara ajutor) chiar mai mult - min 2 ore. Toate acestea sunt în funcție de disponibilitatea dreptului (bun) instrument este mai ușor să plătească o sută și 40 de minute pentru a fi pe roți și cu întregul nerv, fund curat (față și pe mâini) [quote = „artur“] STO aproape fiecare rezolvă problema de bani, cel puțin cazul în care avem în Poltava [/ quote] am spus deja că nu avem niciun post și că nu suntem Potave. [quote = "artur"] Și în detrimentul discriminării. prețul spațiului a fost întrerupt. de trei ori mai scump decât de obicei [/ quote] Am scris despre asta singur. De ce am vrut reparații specifice și prețuri specifice, astfel încât să nu zboare.
avem fiecare sută de prețuri diferite și o abordare diferită, încercând să aflăm, în valoare de mai mult, am trage, de asemenea, pantaloni predlogali, gatiti pe masa, deoarece adaugă o altă intervenție chirurgicală pentru a elimina de aprovizionare, adică să plătească hodovikam + sudor + flaut, a primit aproape 400 UAH. a continuat încă o sută, o dată a spus că nu ar trebui să tragă nimic, face totul în mașină, au existat 80grn dar plisat ei. Dacă ai de gând să se facă, și acolo svarshik care nu vrea să urce sub mașină, și apoi puteți elimina așa cum este descris de Arthur, caz în care aparatul de sudură pentru a lucra un maxim de 50 UAH
pauk a scris: a umflat la o altă sută, imediat a spus că nimic de a trage nu este necesar, face totul cu mașina, costa 80grn, dar propria goffer. Înlocuirea ondulat costa la fel în 80 UAH. (De lucru)
cine va spune? În cazul în care catalizatorul este înfundat, evacuarea din țeavă ar trebui să fie mai slabă decât de obicei și dacă este periodic mai slabă decât puternică, ce poate fi?
Buna ziua tuturor! Dacă eșapamentul este mai puternic, apoi mai slab, 100% din catalizator a început să se prăbușească. La mine a fost așa. Apoi a început să zboare, l-am tăiat complet și am sudat o țeava în locul ăsta. Și, în același timp, am schimbat miezul de ondulație și am adăugat un catalizator suplimentar. Vuietul dispăru. Despre rezonator. tăiat vechi și sudate din Zhiguli 2106 sau Niva este posibil. Și se va potrivi atât carburatorului, cât și injectorului. Același lucru la făcut și cu Aveo. Toate normele.
Ru a scris: cine va spune? În cazul în care catalizatorul este înfundat, evacuarea din țeavă ar trebui să fie mai slabă decât de obicei și dacă este periodic mai slabă decât puternică, ce poate fi? Catalizatorul se destramă. A fost așa. În final, zagremel.A și tăiați conducta. drept sandwich în conductă. A tăiat-o complet și a sudat o țeava în loc.
Pe Poznyaki a deschis o nouă stație pentru amortizoare de zgomot. Acolo vsvyazi cu deschiderea de toate de lucru și detalii (aceleași amortizoare) sunt mult mai ieftin decât restul, cel puțin pentru moment. mufflers
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: