Astăzi ne vom concentra pe problemele de diagnostic generale auto bortovik cu acest scaner Eml-327, sunteți bineveniți să citească, să învețe pentru tine ceva nou sau reîmprospăta memoria! Și, de asemenea, vreau să vă avertizez despre divorțul de la vânzători!)
Pentru a începe o mică istorie. OBD pentru ecologie
Standardele au furnizat, de asemenea, protocoale pentru citirea informațiilor privind abaterile în performanța de mediu a motorului și alte informații de diagnosticare de la computer. OBD-II este un sistem de acumulare și citire a acestor informații. Originalul „de interes ecologic» OBD-II, pe de o parte, se limitează posibilitățile de utilizare a acesteia în diagnosticul întregului spectru de vina, pe de altă parte, predeterminat său extrem de răspândită în SUA și pe mașini în alte piețe.
Ce să faceți clic și unde să inserați
Conectorul de diagnosticare este legat la pământ și conectat la sursa de alimentare (știfturile 4 și 5 se referă la sol și pinul 16 la sursa de alimentare). Prin urmare, scanerul nu necesită alimentare externă, ceea ce este foarte convenabil
Standardul OBDII reglementează prezența și locația unui conector de diagnostic cu 16 pini (DLC - Diagnostic Link Connector) de formă trapezoidală. Conectorul trebuie amplasat la o distanță de cel puțin 2 picioare (0,61 metri) de volan.
Funcția principală a conectorului de diagnosticare DLC este de a asigura comunicarea între scanerul de diagnosticare și unitățile de control compatibile cu OBD II.
Producătorul poate plasa DLC într-una din cele opt locații definite de standardul EPA. Cel mai adesea, conectorul este situat în apropierea volanului, dar există o soluții foarte non-standard de montare a conectorului și căutarea lui va face sa transpiri înainte de a începe să diagnosticați) au căutat conectorul de pe Mazda două ore pe memoria mea niște băieți)
Una dintre mașinile excepționale este Kalina
Sub nișă pentru obiecte mici lângă butonul cutiei de viteze
De unde a venit CAN?
Asociația Inginerilor de Automobile (SAE) a identificat trei clase diferite de protocoale: clasa A, B și C.
Protocolul de clasă A este cel mai lent, oferind o viteză de 10.000 octeți / s sau 10 KB / s. Standardul ISO9141 utilizează protocolul de clasă A.
Protocolul de clasă B este de 10 ori mai rapid, suportă mesageria la o viteză de 100 KB / s și face parte din standardul SAE J1850.
Protocolul de clasă C asigură o viteză de 1 MB / s. Cel mai răspândit standard al clasei C este protocolul CAN (Network Area Controller).
În viitor, cu creșterea vitezei, poate apărea un protocol de clasă D, cu transfer de date prin fibră optică
Și ce fac cu toate astea?
Și acum, când știți de unde provin picioarele dvs., trebuie să alegeți scanerul însuși, cu care veți comunica aparatul - dispozitivul.
Totul depinde de dispozitivul pe care îl veți citi informațiile de pe acesta:
Aici, cum se spune, o chestiune de gust), am ales Bluetooth, deoarece acest tip de scaner cel mai simplu mod de a se conecta la laptop-ul, precum și la dispozitivul bazat pe Android pe care vreau)
Și un mic program educațional, astfel încât să nu devii un cumpărător înșelat!
Acum, vânzătorii acestor dispozitive oferă să cumpere o versiune de scanare V1.5! Amintiți-vă, această versiune nu există, nu știu ce vând acolo, dar producătorul oficial de chips-uri, aceste scanere, compania canadiană ELM ELectronics după versiunea V1.4b cip a lansat versiunea V2.0! Chip 1.5 pur și simplu nu exista! Forewarned - înseamnă înarmați!)
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: