Русски - club de fani ai microbuzelor și minivanelor

SUB CAR mai aproape de pârghia din spate este ceva de genul teu, se apropie de el două COARDA frâna de mână scurt, ȘI LA ORICE CAR, cheie în gură și înapoi, aceasta este prima vyriant, dar există, de asemenea, un al doilea






Dacă mori VINO APOI scoate roata CÂND STAMPILAREA suficient apoi pentru a elimina un șurub, luați o lanternă și căutați în găurile de șuruburi, vezi ceva undeva în 11 ore de primăvară TIES DISCURI frână de mână, în acest loc FOARTE ÎNCET PROVARACHIVAESH DRUM până când vedeți grosimea de oaie Unde vei fi de 6 mm, și DREPTUL DE AUTO ÎMPOTRIVA ACESTEI BARASE SCREW UP și jos în jos,

De ce să plătiți pe cineva, dacă vă puteți face singur.

Înapoi la început

iegor77: Beres lanterna și se uită în găurile de șuruburi, vezi ceva undeva în 11 ore de primăvară TIES DISCURI frână de mână, în acest loc FOARTE ÎNCET PROVARACHIVAESH DRUM până când vedeți grosimea de oaie în care să fie de 6 mm și la dreapta la AUTO abrupt miel ȘURUBELNIȚĂ TOP Jos și stânga jos în sus,

Cu toate acestea, este roata naschupaesh dificil, bine, să-l găsească, dacă te uiți la hub-ul din dreapta în regiunea de 11 oră și lăsat în imagine în oglindă și anume la 1:00, mi se pare un pic mai ușor, opredelyaesh despre mijlocul suporta de frână și despre picioare există o roată de reglare.

NISSAN SERENA SLX C-23 95g GA16DE Transmisie manuală 2WD Benzină + gaz metan.-A fost
MERCEDES V-200 99g 2.2 CDI Modă

Înapoi la început

Am mai ales pentru astfel de cazuri, firele sunt subțiri la lampa bezzokolnoy pentru 1 - 2 W (de la panoul de bord, de exemplu) sudate. Împingeți becul în tambur, introduceți firele în brichetă. toate ca în cinema pot fi văzute, cu o lanternă nu poate fi comparat!

Înapoi la început

Eu, de asemenea, totul este strâns prin fire, roți, noi, Kolodochka parcare prea! În anul următor, va trebui să se schimbe cabluri., Pentru că capota este deja critică, ajustarea nu este de ajuns, îmi pare rău, corzi coajă întregi!

S-ar putea să credeți că există încă un destin și oricare ar fi acesta, totul este predeterminat, de fapt, totul este tot mai abrupt! De fiecare dată când luați o decizie, intrăm în lumea pe care o meritați, în mod grosolan.

Înapoi la început

În ceea ce privește cablurile de frână de parcare :(, imi pare rau, corzi coajă întreg!) Am avut, de asemenea, un întreg coajă, dar a fost blocat coarda dreaptă, astfel încât atunci am început să se schimbe, este pur și simplu rupt, putrezit la praf, el a scos cablul din partea din spate a unui cep și o oră și jumătate , piese mici.

Înapoi la început

salut tuturor apei de pe partea mea dreapta am tras-o pe mine înspre stânga și nu vreau roata se tocește până la un anumit loc și mă ridică ajuta-mă

Înapoi la început

toate mulțumirile pot fi cu toții libere

Înapoi la început

norocos dar nu pot
și discuri de frână noi și plăcuțe de frână de mână
și totuși frâna de mână nu funcționează așa cum ar trebui
strângeți clichetul până când blocul de amestecare începe pe interiorul discului
apoi strâng frânele și mașina este încă puțin mai lentă decât rularea
așa cum rămâne frâna de mână slabă - iar mecanicul este foarte necesar
În timp ce timer-ul turbo funcționează pe frânele dețin

Înapoi la început

Prieteni, aceeași problemă a fost! Înainte de THAT, ruined pentru a schimba toate tampoane și Discuri, o mână inclusiv! Pantofii de frână de mână au fost returnați, spunând că au fost noi, dar NU au avut loc. Am găsit această diagramă în carte, cea care a anunțat, a luat roata, nap zgâriat și mi-am spus: „Hai sa.“ Condus masina la groapă și că el a fost în căutarea găsit cheia de master 10 nu este uitat la partea de jos a piuliței, în mijloc, se soarbe doar 2 roți, a mea a fost la minim, chiar dacă am făcut totul ca pe acest sistem de mai sus, rezultatul nu ar fi fost, baza a fost slăbită la un nivel minim. Am tras puțin peste medie, izgonind pe angajat sa uitat la mine, a ridicat degetul spre partea de sus, și a adăugat, „Această frână de parcare nu este încă întâlnit la VITO“

Înapoi la început

Ei bine, tu ești un ardei rece gândit și un cablu de tragere comun și Kolodochka., Dacă există uzură pe discurile din spate din interiorul frânei de parcare noi tampoane nu ajuta, eu încă și frânghii au fost întinse, și coajă întreaga schimbare Toad ștrangulare. Afânat coarda si în cazul în care acestea intră în butucul eadney scaunului răsucite sârmă de cupru în spirală introdusă în partea goală a cablului de sârmă purta compensare cabluri, toate lucrările otregulirovl.

S-ar putea să credeți că există încă un destin și oricare ar fi acesta, totul este predeterminat, de fapt, totul este tot mai abrupt! De fiecare dată când luați o decizie, intrăm în lumea pe care o meritați, în mod grosolan.

Înapoi la început

CarPC-shnik: strângeți clichetul până când blocul de amestecare începe din interiorul discului

Astăzi, este timpul să scoateți frâna de mână, dar acel același clichet nu dorește să se rotească în sus sau în jos. Se pare că nu pot reglementa. În gaură se vede că este ruginit sau ceva de genul ăsta. Spune-mi, pot pulveriza o roată cu o roată? Este posibil să o dezvolți în acest fel?

Înapoi la început

Puteți încerca și nu este mult timp să luați un disc.

Înapoi la început

Articole similare

• Amenajarea punții spate - pagina 2 - club de minivane și minivane

• Înlocuirea filtrului de combustibil - club de fani ai microbuzelor și minivanelor

• Un buzzer continuă să vibreze pe bord - un club de minivane și minivane

Trimiteți-le prietenilor: