Tot timpul zilei.
Și să începem. În primul rând mi-am schimbat tobe în locuri (așa cum au sfătuit oamenii). După pomparea frânelor și VUA LA, a trecut și acum peste tot o forță de frânare normală pe toate roțile. Dar totuși cred că în curând va trebui să cumpăr tobe noi. Cum de a trage un tambur nu are sens, pentru că există deja multe articole, singurul lucru pe care aș dori să-l arăt este cum să ridicați panza astfel încât tampoanele să se unească și să nu țineți tamburul.
Scoateți roata, așezați găurile pe tambur astfel încât pătratul găurilor să fie paralel cu solul. În gaura din stânga superioară, punem o șurubelniță plană și ridicăm pană în sus, apoi tampoanele se vor converge și tamburul va fi eliberat.
pentru că el a pompat frânele, a decis să descrie pe scurt această procedură în pași. Pentru început, pregătiți:
1) un borcan transparent pentru vechiul fluid de frână.
2) un tub pentru a pune pe fiting (am găsit un tub de cauciuc cu un diametru de 5 mm):
3) Se toarnă puțin din lichidul de frână în borcan, astfel încât să acopere capătul tubului pe care îl coborâți în borcan
Secvența de pompare a roților:
1) dreapta spate
2) lăsat în spate
3) față dreapta
4) stânga față
pași:
1) Deschideți rezervorul pentru lichidul de frână.
2) Scoateți capacul de pe conducta de evacuare.
3) Puneți un capăt al tubului de cauciuc pe fiting și celălalt în borcan cu lichidul de frână, astfel încât frâna din borcan să acopere capătul tubului. Această nadă, astfel încât tubul să nu înghită aerul la pompare.
4) Asistentul intră în mașină și apasă pedala de frână de mai multe ori, până când pedala devine o stejar (adică nu coboară la apăsare) și ține pedala apăsată și vă spune că a fost pompată
5) În acest moment deschideți blenderul (cheia pentru cheia pentru 7 pentru desurubarea unității) și lichidul de frână vechi intra în borcan, în acest moment pedala de frână se prăbușește pe podea. Asistentul ține pedala de frână pe podea
4) Strângeți din nou piesa de montaj și spuneți asistentului să pornească din nou pedala de frână
5) Repetați această procedură până când bulele de aer și lichidul de frână murdar nu mai ieșesc din tub
ATENȚIE, este posibilă răsucirea fitingurilor.
Trimiteți-le prietenilor: