Lada Priora - un fel de "popor" de mașină în țările fostei Uniuni. Nu super-chic, dar nu și "invalid". Cu un interior mai mult sau mai puțin decent din fabrică.
Și totuși mulți proprietari ai mașinii sunt implicați în reglarea salonului Priora. Fotografia acestor experimente, vom stabili un pic mai mic, dar pentru moment, încercați să răspundeți la întrebarea: de ce?
De ce fac asta? Ce lipsește în salonul Lada în performanța fabricii?
La prima vedere, totul este elegant și potrivit.
Cu toate acestea, totul nu este atât de roz, trebuie doar să ascultați zgomotul motorului. Mai exact, la un vuiet. Din păcate, motorul este zgomotos. Prin urmare, prima sarcină de tuning este izolarea fonică a cabinei. De obicei, ca dispozitiv de izolare fonică, se utilizează un model sau vibroplast.
Dacă acest defect de bază este eliminat, puteți continua să evocați în continuare.
Direcțiile de bază ale tunării interioarelor din Priora
Acum despre acest lucru în detaliu.
Iluminarea din spate a LED-urilor ușurează tulburările ochiului și creează o atmosferă de confort și pace:
Modernizarea iluminatului în Tuning interior priors mâinile proprii joacă un rol semnificativ. Din nefericire, iluminatul din fabrică instalat pe timp de noapte nu se descurcă pe deplin cu scopul său. De aceea, trebuie să instalați lămpi suplimentare sau benzi LED.
Locuri pentru a înlocui cele mai ușoare, de exemplu, sport. Dar chiar și mai ușor de a cumpăra un capac special (cum ar fi pielea), este de a schimba radical designul interior al masinii.
Schimbă cardinal interiorul pielii de strângere a pielii. Pielea naturală este puțin probabil ca majoritatea oamenilor să își poată permite, dar și artificiala nu este rău.
Panoul de instrumente în sine nu poate fi remapat cu greu. De obicei este deja terminat, realizând salonul de tuning Priora. O fotografie a acestui element:
Unii meseriași schimba culoarea și textura plasticului panoului. Acest lucru se face cu un material de etanșare din material plastic.
Acest lucru este departe de toate inovațiile care pot fi făcute în salonul din Lada Priora. Există un câmp larg pentru instalarea de echipamente și instrumente suplimentare. Cineva pune un tahometru, cineva - un voltmetru, un manometru, un termometru cu ulei, lichid de răcire, aerul care intră. Tuning-ul este un concept aproape fără dimensiuni.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: