Vânzări de mașini în Rusia
"Cred că regimul industrial al adunării ar trebui să fie continuat într-o formă sau alta, ar trebui modernizat", a spus el.
Taxele pentru importul componentelor după expirarea contractului de asamblare industrială vor crește de la 0% la 15%.
Șeful Ministerului Industriei și Comerțului Denis Manturov:
„Regimul de asamblare industrială și-a îndeplinit sarcina sa principală și a atras investiții în industria de automobile din Rusia, dându-i un impuls suplimentar. Aproape toate producatorii auto din lume au organizat aici un ciclu de producție complet, inclusiv sudura, montarea și vopsirea. Înainte de încheierea acordurilor existente privind asamblarea industrială a rămas din cele două până la patru ani. baza noului regim ar trebui să fie de localizare în profunzime și de export. nu va fi nici o ajustare, ci mai degrabă următorul pas pentru acei constructori care Fixați în piața noastră și sunt interesați în dezvoltarea producției sale. Este un contracte speciale de investiții, să aibă o poziție stabilă pe piața noastră, nu numai pentru nevoile interne, ci și pentru livrările către țări terțe cu site-urile noastre. "
Nouă modele de la zeci de lideri de vânzări de mașini noi de producție locală.
În același timp, este necesar să se producă cel puțin 300 mii de mașini în Rusia, dintre care cel puțin 30% ar trebui să fie motoare de producție rusească și 55-60% din alte părți.
Noi acorduri privind asamblarea industrială au fost încheiate de toate companiile majore de autovehicule care operează în Rusia.
Prezentat în materiale, estimările subiective sunt exprimate ținând cont de situația din momentul eliberării materialelor.
Ați găsit o greșeală? Ctrl + Alt + Spațiu
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: