Bună ziua tuturor.
M-am îndreptat, așa cum a pus-o odată Zagr. Oglinda Shaitan [read: mirror with auto-darkening]. Mirror a preluat eBay-ul favorit. Oglinda are numărul 4F0 857 511 A și este produsă de Audi A6 4F 3.0TDi. Condiția este perfectă. "A trecut" 74000 km. De ce a vrut? în primul rând, șoferii obosiți care nu pot regla corect farurile - în mod constant orbi. În al doilea rând, mi-am stabilit recent o funcție miracolă, iar logica activității sale este ușor necorectată. Și în timp ce eu nu am înțeles otkorrektrovat (trebuie să configurați / conectați senzorul de lumină) ... :( T.e.mashina încă mai crede că noaptea pe stradă și include după-amiază PTF. Se pare că unele fire nu ajunge la „creierul“ "picking tambur" de masina mea
când a alimentat oglinda, firul a trebuit să meargă la cipul portocaliu, care se afla în apropierea pedalei ambreiajului, dar nu aveam un fir acolo. De exemplu, l-aș conecta, dar nu există nici un fir - tristețe.
Despre ceea ce voi spune mai departe.
Deși oglinda este de asemenea de la A6, dar este, de asemenea, potrivit pentru A4 / A3. Singurul lucru, cu toate acestea, am avut probleme cu fixarea oglinzii. Ele (mounts) sunt pur și simplu diferite în formă și dimensiune. Și apoi nu sunt chiar modele diferite. Cred ca sunt :)
Instalat Se conectează destul de ușor. Despre ceea ce imediat și voi scrie. Voi spune imediat că vor fi câteva fotografii, îmi pare rău, dar totul este clar și fără imagini oriunde. Toate locurile sunt cunoscute din setările mele anterioare (setarea oglinzilor se bazează pe setarea FH / CH).
Piese și unelte folosite:
1. Oglindă cu funcție de auto-diminuare: 4F0 857 511 A
2. Conectorul cablajului care vine din oglindă: 4B0 971 833 (nu știu că se vinde împreună de conectori pentru sârmă sau nu am fost dat în mod gratuit, deoarece conectorii și cablurile de pe partea confruntări locale Deși am luat mufa de pe demontare, am fost comandat în urmă cu o săptămână. Este același conector nou, doar în cazul în care, am luat-o de la un dealer oficial astăzi, împreună cu conectori mici pentru fire!).
3. Un set bun de instrumente
Și astfel, înainte de a schimba oglinzile [read: schimbarea oglinzilor], am făcut primul cablajul și l-am pus în mașină în locurile potrivite. Pentru a verifica dacă oglinda funcționează în general de la A6 pe A4. Pentru ca oglinda să funcționeze, avem nevoie doar de 3 fire, deși 6 fire provin din ea! Apropo, munca de auto-întunecare nu depinde de ce fel de unitate electronică centrală aveți. Aceasta este calea spre tine, Djels;)
Ne uităm la pinoul oglinzii:
Conexiunea cu ELZA (găsită pe Internet)
1 pin - 12+
2 cuiari / 12-
3 pini - firul merge în spate (oprirea automată se oprește când este cuplată treapta de mers înapoi)
4 pini și 5 pini intră în modulele de pe ușa șoferului și pasagerului.
6 - x este pentru fir. Poate că este responsabil pentru senzorul de lumină? Este conectat, după cum se poate vedea din diagrama, la pinul 1 al lămpii din față.
Și după cum puteți vedea din diagrama, pinul 1 și pinul 3 din oglindă ar trebui să meargă la acest cip portocaliu (T17f - cip portocaliu, pinul 3 și, respectiv, 9). Așa cum am spus mai sus firele din cipul portocaliu, am rămas puțin blocat. Prin urmare, conectați pinul 1 (alimentare) la pinul 1 (firul negru) al comutatorului de lumină. Acolo am conectat energia pentru FH / CH. Un știft 3 al oglinzii imediat conectate (ocolind cip portocaliu (T17f)) la negru unitatea centrală Electronic conector 23 pini și (el există un astfel, două alte 32 (gri) și 8 (ca) pini, respectiv). În acest conector de 23 pini suntem interesați de un fir roșu-albastru. În conformitate cu schema, este în pinul 2. După cum am calculat (probabil incorect), am fost în pinul 5. În orice caz, suntem interesați de firul roșu-albastru. Apoi, 2 pietre din oglindă au aruncat firul maro al plafonului tavan (masă). Și aici este pinul 6 din oglinda pe care am conectat-o în lumina plafonului 1 a-plafon. N-am avut nici măcar o fire. Nu știu dacă ar fi așa sau nu. Poate doar din cauza asta nu funcționează senzorul de lumină pentru mine? Va fi necesar să căutați pinui conectorului (schema de conectare) a lămpii de plafon. Dacă cineva are, voi fi recunoscător. ) Pini 4 și 5 nu s-au conectat. Acestea sunt conectate la oglinzi exterioare cu auto-întunecare. Nu le-am pariat - 100 $ pentru 1pc% (
De fapt, întreaga legătură. Pentru instalare și conectare a jucat lumina plafon (așa cum a fost filmat poate fi găsit aici), în buzunarul șoferului (ca fotografia poate fi citit aici), precum și futeraj stânga montant (la fel ca aici).
După ce am făcut toate astea, am conectat oglinda și, închizând senzorul de lumină pe panoul oglinzii "din față", am verificat dacă a fost înnegrit.
Apoi am verificat funcția de întrerupere la pornirea roții din spate. Totul funcționează!
Ramane doar sa atarzi oglinda in locul ei.
Îndepărtăm vechea oglindă. Rotim oglinda (m-am întors în sens invers acelor de ceasornic) cu 90 °.
Gaura la 5mm în centru a fost forată pentru o ancorare nouă
Conectați conectorul și bucurați-vă de rezultat. Și, de asemenea, instalați un capac pentru fire care au :)
Nu am încă - vânzătorul a uitat să investească în parcelă cu o oglindă. Ne-a cerut scuze și am promis că vom expulza. În timp ce voi merge și așteptați :)
Aici puteți vedea lucrarea oglinzii.
Astfel avem:
Pro-uri.
Acum nu vă puteți teme de orbire din spate.
Un alt tip de salon auto (mai luxos, acum ca în cabina avionului - există mereu lumini arzătoare :))
Ei bine, nu este Boeing. )
Contra.
- FH / CH nu a reușit să funcționeze corect din cauza faptului că senzorul de lumină nu este conectat corect.
- Oglinda nu se strânge, pentru că nu am timp să-l răsucesc în mod corespunzător. Nu era timp. Lunea a început și timpul liber sa încheiat. Și seara este întunecată și nimic nu este vizibil. Este necesar să se corecteze în fiecare zi. (vezi partea 2)
Mulțumesc tuturor pentru atenția acordată.
Actualizare:
După instalarea oglinzii, am mers în seara și nimeni, ca noroc, nu m-ar fi orbit. Nici măcar nu era nimeni în urmă. Misticul este doar un fel de lucru. Dar astăzi (23 octombrie 12) în cele din urmă mi-a orbit. )) A fost în următoarea ... ... o licurici pe un jeep. Și aici am verificat eficiența noii mele oglinzi. Pur și simplu super! Știu cu siguranță această funcție de la mașinile mele anterioare, dar cât de drăguț este să le ai pe asta! Îi sfătuiesc pe toți. )
Navigarea pe părți:
Oglinda de reglare automată a oțelului (oglindă cu funcție de diminuare automată) - Partea 2
Oglinda de reglare automată a oțelului (oglindă cu funcție de auto-diminuare) - Partea 3
Trimiteți-le prietenilor: