O modalitate usoara de a iesi din cale

Vladimir Kiselev, 41 de ani
Eu conduc un Chevrolet Lanos
Murom, Rusia


Șoferul-începător, care încă nu este familiarizat cu "capcanele" atunci când conduce o mașină, înainte de a merge pe o pistă alunecoasă, nu va interfera cu câștigarea unei anumite experiențe. În absența lui într-o situație critică, puteți intra într-o mizerie. Chiar și șoferii experimentați nu se confruntă întotdeauna cu mașina pe suprafața înghețată a drumului.







Dar nu poți să fii prea leneș și să încerci trucurile la care nu esti obișnuit în această situație. Dar majoritatea oamenilor preferă să rămână la obiceiurile lor de conducere, chiar și cu riscul de a se întâlni într-un accident.

În acest articol, este considerată doar una dintre nuanțele conducerii de iarnă - atingerea pe drumul înghețat din loc.

Nu puneți presiune pe gaz în anticiparea faptului că anvelopele "apucă" o suprafață solidă. Chiar la începutul rotirii roților, nu ar trebui să apară alunecare. În stadiul inițial, mișcarea trebuie să fie "strânsă".

Acest lucru se realizează prin întârzierea angajamentului. Este foarte important ca roțile din față ale mașinii să fie în poziția "dreaptă". În caz contrar, mașina va încetini la cea mai mică abatere, ceea ce va duce la alunecare.







Ceea ce este periculos este alunecarea

Anvelopele alunecă rapid în timpul alunecării. Zăpada și gheața sub ele se topesc, transformându-se în apă. Apa, amestecată cu gheață, va interfera în continuare cu aderența roților auto pe șosea.

Elimină alunecarea prin atingerea repetată. Ambreiajul este oprit și pornit din nou.

Unele trucuri importante:
• Puteți activa o treaptă superioară (a doua sau chiar a treia) - tragerea inițială este redusă. În cazul în care prima treaptă de viteză este pornită, tracțiunea este foarte ridicată - de fapt, ea este proiectată pentru a deplasa mașina în picioare din locul ei. Dacă reduceți tracțiunea, puteți evita alunecarea.
• A doua opțiune este potrivită numai pentru autovehicule cu o cutie "automată". Aici trebuie să începeți mișcarea cu o "mână" ușor întinsă. Pe "mecanica" această opțiune este inacceptabilă.

Realizând metodele de mai sus, fii foarte atent. Drumul de iarnă este foarte insidios, iar cea mai mică greșeală poate face ca mașina să se blocheze în zăpadă sau, chiar mai rău, să zboare în banda care se apropie sau în șanț.

Amintiți-vă de asemenea că abilitatea de a porni dintr-un loc pe o suprafață alunecoasă nu este singura nuanță atunci când conduceți pe un drum alunecos. Accidentele sunt cauzate nu numai de stratul de gheață, ci, de exemplu, de un viscol - nu este mai puțin periculos, deoarece reduce foarte mult vederea.

Cel mai important lucru - fi extrem de atent. Dacă nu sunteți complet sigur de dvs. - mai bine lăsați mașina în apropierea casei și ajungeți la locul potrivit cu transportul public.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: