Fiecare șofer ridică periodic întrebarea privind instalarea echipamentelor de gaz la NIVU. Narațiunea prezentă este o încercare de a generaliza informațiile disponibile și de a facilita căutarea de informații cu privire la această problemă.
În primul rând, aș dori să rețineți este că instalarea echipamentelor GPL (abreviat la HBO), pe NIVA masina de brand este absolut diferit de instalarea acestuia pe orice altă mașină. Deci, înainte de a decide dacă este sau nu pentru a pune HBO pe mașina dvs. este recomandabil să se înțeleagă ce HBO, care sunt sistemul și care sunt caracteristicile de funcționare. O mulțime a fost scrisă despre acest subiect în diverse publicații, însă există două resurse online care pot furniza toate informațiile necesare. În primul rând, aceasta este cu siguranță o conferință pe AUTO.RU. precum și întrebările frecvente referitoare la echipamentele de gaze create de participanții la această conferință.
Unele întrebări și răspunsuri
1. "Ar trebui să pun gaz pe NIVU?"
Nu există un răspuns universal și neechivoc la această întrebare. Toată lumea trebuie să decidă asta pentru sine. Mai jos citez propriile mele gânduri în această privință. După cum sa menționat deja mai sus, instalarea HBO pentru NIVU nu este diferită de instalarea pe orice altă mașină, cu excepția întrebării vechi "Unde să pun cilindrul?".
2. "Unde să punem balonul HBO?"
3. "Trebuie să renunț la fumat și nu voi exploda?"
Explode (arde) și poate fi pe benzină, dacă nu monitoriza starea tehnică a mașinii. Amestecul de gaz utilizat în vehicul „gazificate“ ca gazul din cilindrii reîncărcabile de uz casnic (în acest fel una și aceeași), aditivul conține mercaptani silnopahnuschih, prin urmare, scurgerile pot fi urmărite chiar prin miros. În mod normal, mașina cu HBO nu ar trebui să "miroasă gaz", cu excepția unui anumit "evacuare fără benzină". Plug-in așa-numitul cilindru multivalve prin care umplerea și a gazelor de extracție, echipat cu o supapă specială de mare viteză, care este activat (blochează complet fluxul de gaz) un gaz la rupere sau flux de linie, care poate avea loc atunci când un accident puternic. De exemplu, pe Internet a existat o poveste despre accidentul gazului Jeep Cherokee. Întreaga după accident a existat doar un cilindru de gaz :))).
4. "Ce sistem de gaze ar trebui să pun?"
În prezent, există multe sisteme HBO. Toată această diversitate poate fi împărțită în două tipuri: ejector și injector. Principiul acțiunii sistemelor ejector este foarte bine descris în cartea lui Zolotnitsky.
Din sistemele de injecție ar trebui, în opinia mea, să fiți atenți la GIG, informații despre care pot fi obținute de pe site-ul principal al producătorului acestui sistem. Deoarece mașinile cu carburator actuale da drumul la injecție (în cazul câmpurilor este deosebit de evident), apoi, în opinia mea personală, pe motoarele de injecție are sens pentru a pune un sistem de GIG (3DL), sau un sistem electronic de import ejector. Deoarece experiența de operare Giga (pe la conferința „Gazul auto“) cheltuită pentru configurația sistemului de timp plătește „benzină“ și dinamica de curgere. În cazul sistemelor ejector, acest lucru nu poate fi realizat. În cazul mașinilor cu carburator, puteți pune orice doriți.
5. "Care sunt caracteristicile funcționării mașinii cu HBO?"
- Pentru a monitoriza starea tehnică a mașinii și, în special, HBO.
- Atunci când există un miros de gaz - găsiți imediat și eliminați cauza.
- Evacuați periodic condensul de la reductor (sisteme ejector).
- Puteți pune contactul la 3-5 grade "devreme".
- La o temperatură a aerului mai mică de +10 grade - porniți numai pe benzină. Este bine, bineînțeles, să faceți acest lucru întotdeauna (membranele vor trăi mai mult).
Experiența mea de reprelucrare a terenurilor pentru gaz
Permiteți-mi să vă spun pe scurt despre experiența mea în instalarea unui HBO pe VAZ-21213.
Deci, problema instalării acestui sistem mi-a mai rămas mult timp. Întrebare eternă "Dar este necesar?" a fost în cele din urmă rezolvată în favoarea HBO. Puncte cheie:
„ÎMPOTRIVA“
1. "Dispariția" trunchiului. Nu m-am deranjat când am transportat toba de eșapament și am instalat rezervorul sub fund. Poate (și chiar sigur) m-am înșelat, dar nu am avut timp să o fac eu, iar instalatorii, desigur, nu au vrut să o facă. Prin urmare, în trunchiul în acest moment există doar unelte și zip. Dacă trebuie să transportați o încărcătură în prezența a trei pasageri, folosesc o remorcă.
2. Unele scăderi ale dinamicii și puterii la conducerea pe gaz. Postulate, adevărat pentru sistemele ejector (la acel moment nu știa nimic despre injectorul de gaz (GIG)).
3. Costuri unice pentru instalarea echipamentului. "Și vor plăti?"
Dispozitivul de alimentare cu combustibil este afișat în partea dreaptă a barei de protecție. Principiul gazelor rulează sub fundul din dreapta "de-a lungul elementelor laterale". Supapa de gaz este montată în vecinătatea brațului pendul. Reducer este plasat lângă comutatorul între vasul de expansiune și de spălare a rezervorului de antigel selectat din furtun la încălzitor carburatorului.
Alimentarea cu gaz se realizează prin introducerea în difuzoarele carburatorului a două fitinguri (în camerele primare și secundare, respectiv). Supapa de benzină este montată pe apărătoarea stângă a corpului (sub rezervă) după pompa de benzină.
Costul total al instalatorilor la acel moment a fost de 200 y. e.
În ultimii patru ani de atunci și aproape 80 mii km. Acest sistem a necesitat o reparație o singură dată: toate diafragmele reductorului și, în același timp, elementul de filtru de gaz au fost înlocuite cu 65 mii (53 mii km de rulare HBO). A trebuit sa inlocuiesc membranele atat de devreme, pentru ca nu m-am deranjat sa conduc un motor rece si sa incalzesc benzina (chiar la -20). Au fost perioade când nu am trecut la benzină timp de două sau trei luni. Sistemul de întreținere este redusă pentru a se scurge periodic condensului de la cutia de viteze și „obmylivaniem“ (o dată pe lună sau două) conexiuni pentru a verifica integritatea lor. Totul!
Concluziile mele din propria mea experiență
Dacă aș fi pariat acum cu HBO, aș fi pus cel mai probabil GIG-ul ca pe un sistem mai progresist care permite utilizatorului să-l personalizeze "pentru ei înșiși".
Niva și gaz: instalarea autovehiculelor cu autovehicule
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: